預算90萬 MG HS滅火心得 - 汽車

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剛試乘完汽油版來滅個火,配備真的滿滿好香,但皮質內裝跟座椅沒有想像中的有質感,
不知道車重的關係,放離合前進的感覺跟現在開的車慢很多,然後市區起步覺得沒有很輕
快。
然後不知道不是是雙離合變速箱的關係,行駛放油門會有不連續往後回拉的感覺,這點很
不習慣
再來就是後門的設計很奇怪不知道是防夾還是什麼,需要關滿大力才會關上,不然會感覺
容易卡在一個點沒關上。倒車顯影畫質有點差,super sport開了很有感,但沒有active
這麼強的貼背感

對想購車的人要有心理準備,以是上汽的零件品質跟中華的組裝品質,想要不上課是不可
能的, 希望這顆濕式雙離合變速箱不要有大災情,其他小修都算正常,原廠現在給的4年
12萬保固算有誠意,畢竟這台唯一的顧慮就是妥善率,如果原廠後續可以好好解決剛上市
的妥善問題才有辦法繼續帶給台灣車市一些活水

簡單來說這台車完全打到預算型又想要有點行車跟駕駛樂趣的人,打不到買雙田Nissan
的人,只要輪子會動冷氣冷,不用配備也不會壞,但就直接就打趴Kuga,跟MG對比找不到
買Kuga的理由客群完全重疊




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All Comments

Ursula avatarUrsula2022-10-17
大廠的雙離合都這樣了,更別提對岸自己的雙離合了。
Belly avatarBelly2022-10-19
hs phev 油電也是用雙離合變速箱嗎,我以為都是像e-
Delia avatarDelia2022-10-17
cvt這樣
Kama avatarKama2022-10-19
E-CVT的專利在豐田手上
Leila avatarLeila2022-10-17
我記得E-CVT專利應該已經或者快要過期了
Isla avatarIsla2022-10-19
有一種說法是其實2017就過期了 只是沒豐田協助的話
其他廠商就算看著圖紙也沒辦法搞得那麼好
John avatarJohn2022-10-17
另外其實豐田有無償開放計劃
https://tinyurl.com/2ndntouw
Selena avatarSelena2022-10-19
笑死 Nissan也敢比
Anthony avatarAnthony2022-10-17
雙離合器就是這樣,放油門拉扯感,可以接受的人還是
Joseph avatarJoseph2022-10-19
很多,這塊變速箱在對岸評價算可以,沒有大問題
Isla avatarIsla2022-10-17
另外現在其他廠商的phev其實多半採油前輪電後輪策略
Olivia avatarOlivia2022-10-19
這種好處就是所有的變速箱都可以沿用
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-17
壞處就是powertrain體積異常龐大
Joseph avatarJoseph2022-10-19
想想也是該開放 不然歐洲法規都是往純電車靠攏
Charlie avatarCharlie2022-10-17
但是很多油電保養上的優勢 都也能做得出來
Jack avatarJack2022-10-19
或許專利放出來讓各廠商都往油電這塊前進 可以增加
它在市場上的存活時間
Thomas avatarThomas2022-10-17
上汽雙離合因為要兼顧使用壽命 頓挫感會比較大
Freda avatarFreda2022-10-19
說什麼駕駛樂趣打到kuga應該是不太可能..
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-17
使用空間又被現代土桑屌打..
Aaliyah avatarAaliyah2022-10-19
會買Kuga要的就是相對性能和國產中不錯的操控,以我
試駕的感覺,MG稱不上有什麼操控....
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-10-17
但不諱言,這台就是預算買家要性價比最高的選擇
Hardy avatarHardy2022-10-19
在SUV上找操控是很奇怪的事情 重心先天就高那麼多
Kumar avatarKumar2022-10-17
最好的SUV也比不過平價小跑車 畢竟是車格問題
Valerie avatarValerie2022-10-19
要空間的話 土桑L或是sportage的確是更好的選擇
Lauren avatarLauren2022-10-17
笑死 福特業務急了
Isla avatarIsla2022-10-19
SUV 中也是有操空相對好的 拿去跟跑車比有什麼意義
Harry avatarHarry2022-10-17
所以樓上要問拿active來比的原PO跟原原PO啊
Rae avatarRae2022-10-19
還有 2.5T CX-5 可以選
Madame avatarMadame2022-10-17
置板凳坐看妥善率
Lucy avatarLucy2022-10-19
打到Kuga+1
Daniel avatarDaniel2022-10-17
Kuga操控真的差 怎會有人為了操控買kuga
Rachel avatarRachel2022-10-19
之前開過一次CRV走高速公路,才知道什麼叫做漂
Yedda avatarYedda2022-10-17
基本上休旅的物理特性,就不可能操控穩定性好吧
Leila avatarLeila2022-10-19
可以啊 水平對臥低重心加AWD
Emma avatarEmma2022-10-17
休旅還是可以相對穩,錢的問題
Kyle avatarKyle2022-10-19
改下去就穩了,不穩是你$花的不夠多而已
車子這玩意只要有$能解決99%的問題,你要有坦車
車的防彈剛性都可以
Valerie avatarValerie2022-10-17
會打到KUGA180但和ST-LINE完全不同客群就是了
Vanessa avatarVanessa2022-10-19
這篇滿中肯的,至少不是像本篇一開始的假滅火
Ida avatarIda2022-10-17
至於上課與否也是看進度,反正MG/MG HS台灣不是首發
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-10-19
若有進度,不會超過其他國家或者是西台灣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-10-17
MG的後勤我認為都先不用太早下結論,好歹他們去全球
Aaliyah avatarAaliyah2022-10-19
球也賣了47萬台,再加上中華的組裝品質也穩定,像是
Rae avatarRae2022-10-17
Outlander出到現在也沒出現過什麼大問題,哪像上課
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-10-19
已經變成福特的專屬代名詞XD
Iris avatarIris2022-10-17
我認為是可以給MG一些信心的
Mary avatarMary2022-10-19
變速箱連BMW 1系都有在用...所以還好
Quintina avatarQuintina2022-10-17
台灣人這麼在意貼背感 結果內線龜車一堆
Zenobia avatarZenobia2022-10-19
最有威脅打最兇,MG支持一個
Donna avatarDonna2022-10-17
其實mg汽油版敗筆真的在輪框如果跟phev同顆就好