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https://auto.ltn.com.tw/news/21846/3
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今年即將進入尾聲，也意味著全球汽車集團之爭準備揭曉，近日 Toyota 與 Volkswagen
兩大集團紛紛公佈 1-11 月全球銷售戰報，其中 Toyota 集團已經累積超過 956 萬輛，
領先幅度達 214 萬輛，幾乎確定蟬聯全球龍頭。
過去 Toyota 與 Volkswagen 兩大集團在全球銷售之爭上非常激烈，並且都與第 3 名拉
開不小差距，而隨著 11 月全球各市場統計出爐後，今年 Toyota 與 Volkswagen 集團之
爭逐漸明朗化，關鍵在於 Toyota 集團銷量今年並未衰退。
根據 Toyota 集團公布的 1-11 月全球銷售數據來看，其中 Toyota 累積約 873 萬輛，
相比去年退步 0.4%，而商用車 Hino 也出現 2.3% 的下滑，但子品牌 Daihatsu 表現驚
人，進步幅度達 6.4%，相互抵銷後，集團成績為 9,565,277 輛，與去年幾乎相同。
反觀 Volkswagen 集團，全球 1-11 月累積銷售約為 742 萬輛，鄉比去年下滑 9%，關鍵
原因在中國市場銷量萎縮，而中國佔據 Volkswagen 集團超過 40% 的市場份額。從目前
銷售狀況來看，Volkswagen 集團要逆轉幾乎不可能。
心得/說明：(30字以上)
牛頭牌又稱霸全世界了
然後TOYOTA集團的淨利還遠超過VAG集團
不過未來能阻礙牛頭牌的大概就是EV化太緩慢
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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