頭段VS中尾段 - 排氣管

Table of Contents

最近正在瘋狂的選排氣管ing (原來rear one piece是指只有一個出口)

結果剛好碰到大家在戰排氣管XDDDD

看到不少大大說改排氣管還不如改頭段 其實我兩個都有在考慮

無奈只能先改一個 $$不夠 Orz

我的情況是

1.Toyota Matrix Xrs 1800c.c. 2ZZGE雙凸引擎(類似Honda i-Vtec)

2.有改香菇頭

3.原廠排氣管實在...很小一個 囧 跟基本款Matrix同一個吧

我想改中尾段是因為原廠的實在很小一個 也想提升中高速的再加速

但是我想選的排氣管是60mm~70mm的XDDDDD


至於想改頭段的原因是因為大家說頭段對馬力提升比較有幫助XP


結果就是現在陷入了兩難...哭哭

想請教各位先進的意見~ 感恩!! <(_ _)>

--

All Comments

Kumar avatarKumar2009-12-13
其實改了頭段最好在搭配寫一下電腦效果更大說
Heather avatarHeather2009-12-13
同意樓上的說法,搭配電腦一起改才能發揮最好的效果
John avatarJohn2009-12-15
其實 等錢存夠了一次到位最好 XD 北美工錢吃人不吐骨頭的
Sandy avatarSandy2009-12-18
我的1.6L頭又大改這改那上了hicam都沒什麼太大感覺..
Yuri avatarYuri2009-12-21
直接上四喉比較實在。
小排氣量NA只裝bolt on沒什麼感覺。
Oliver avatarOliver2009-12-25
2ZZGE好像是跑MAF,大部分電腦都是用MAP來寫吧。
沒太大aftermarket support,也沒什麼外接電腦可以直上
Mary avatarMary2009-12-25
HICAM要配合壓縮比阿 如果沒有高壓縮 那HICAM其實也沒啥
意義 只是延後整個馬力曲線而已 反而低轉更沒力呢@@
Belly avatarBelly2009-12-30
無間地獄.... 還是改改尾段就好了! XDDD
Thomas avatarThomas2009-12-30
推四喉 吸氣聲聽起來只有爽
Thomas avatarThomas2009-12-31
改turbo吧 這樣進排氣也都改到了XD youtube上面可以參考
Suhail Hany avatarSuhail Hany2010-01-01
真的是永遠改不完阿 ~~~~~ 如果我選60~70mm 會不會
太通阿...囧 M牌的是50mm
Kristin avatarKristin2010-01-05
改頭段+觸媒
Barb Cronin avatarBarb Cronin2010-01-05
推文的結論就是換台車比較快XD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2010-01-08
我是焊個尾飾管把後大包的洞塞滿,自我感超級良好 XD 哈
Daniel avatarDaniel2010-01-09
不會冒煙的排氣館 XD