黑手研發增壓筒 省油跑更快 - 汽車改裝

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黑手研發增壓筒 省油跑更快

時報資訊 更新日期:2007/04/16 09:44 記者:【趙家麟/台南報導】

只要肯動腦,汽修技師也能有小小新發明。台南市1名汽修技師陳樹國,經過12年的研究與測試,研發出有助於車輛馬力與省油功能的增壓筒,並已獲得國家專利。十五日在他自營的汽車修配所內舉辦發表會並慶功。

48歲的汽修技師陳樹國,早年曾在成大附工機械科進修,離開校園後,隨即到北部開始汽車修護的學徒生涯,後來還赴德國BOSCH車廠的引擎部擔任技師,前後長達6、7年時間,直到父親生病返國,才又投入國內的汽修職場。

從學徒、出國進修習技,再回到國內擔任知名汽車修護廠廠長,然後再自行開業當老闆,陳樹國喜歡研究車子、修理車子,30年來,幾乎天天與車子為伍。

他說,對車輛的引擎部分特別有興趣,自己也喜歡嘗試摸索做新的研究,這個「CKS車輛改良增壓筒」,就是對車輛進氣構造進行增壓的改良設計;但研發之初,只單純為加強馬力著想,後來卻發現同時具有省油的效果。

陳樹國採用德製程式網、美製電源線等現成的汽車零組件,自己組合成具有被動式進氣功能的增壓筒,前後歷經12年時間終於誕生,而且在最近申請獲得國家專利,目前還在申請美國專利中。

昨天,他在自己經營的汽車修配所舉行研發成果發表會,親友顧客也一起來為他慶功。

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有人曉得這是啥玩意嗎?能到德國當技師想必有一定水準

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All Comments

Mary avatarMary2007-04-17
不知道哪看來的老話:有用的話原廠早就裝了...
Hedy avatarHedy2007-04-20
能到德國當技師的人也會想賺錢的
Kumar avatarKumar2007-04-20
只能說這句老話跟放某種氣體有異曲同工之妙
這種牽涉到較大範圍的東西!原廠不是說裝就裝的!要經過多少
Doris avatarDoris2007-04-23
檢驗~試驗~要多花多少成本~商人大多都是向錢看的
Liam avatarLiam2007-04-28
才不會管你到底有沒有效呢!只會管他出廠的車安全不出事
Callum avatarCallum2007-05-01
當唬爛已成常態的時候,好東西就很難出頭了
Joe avatarJoe2007-05-05
沒錯 多裝一樣東西就多保固一樣. ...
Andrew avatarAndrew2007-05-08
等它通過工研院測試再說...
Mia avatarMia2007-05-09
油電混動車花了多少錢開發 深耕柴油機花了多少錢開發
Noah avatarNoah2007-05-09
Honda為了節省Pumping Loss 花了多少錢開發?
Belly avatarBelly2007-05-11
汽車這行已經是很成熟的工業 要有突破這要眾人的智慧加上財力
Oscar avatarOscar2007-05-11
單以個人之力 能有什麼效果虎爛居多
Blanche avatarBlanche2007-05-12
以現今的狀況 原廠車可以提升的部分就是大量生產造成的問題
Caitlin avatarCaitlin2007-05-17
例如打磨進排氣之類 因為生產方式不可避免的瑕疵
Annie avatarAnnie2007-05-17
如果真能有突破性的發展 就像威而剛一樣
馬上名跟利都來了 也不用在這打廣告了
Hedy avatarHedy2007-05-18
改NOS沒有用嗎?有用為何原廠不敢研發呢????
David avatarDavid2007-05-19
NOS不是省油裝置吧!! 而且並不是很安全的一種裝置...
Erin avatarErin2007-05-20
改NOS,除非把引擎當消耗品在換
Eden avatarEden2007-05-21
原廠有時不是都最好 但是絕對是最平衡(COST DOWN)
Oscar avatarOscar2007-05-23
這東西還是真的等評價吧...還是有人要先當烈士XD?
Ursula avatarUrsula2007-05-25
這種東西 呵呵 等評價幹嘛 依定會有人說感覺有用
Todd Johnson avatarTodd Johnson2007-05-25
可是又說不出來有用在哪裡?!...每隔一陣都有新的噱頭
Carolina Franco avatarCarolina Franco2007-05-26
原廠的東西的確不是最好 不過現在替代能源大熱
Agatha avatarAgatha2007-05-26
要是真的有這種好東西 開間公司賺股票吧
不然找國內外汽車廠談談 授權 怎樣都輪不到在這廣告
Irma avatarIrma2007-05-27
把這當成廣告? 難過台灣會被說沒有國際觀