黑手研發增壓筒 省油跑更快
時報資訊 更新日期:2007/04/16 09:44 記者:【趙家麟/台南報導】
只要肯動腦,汽修技師也能有小小新發明。台南市1名汽修技師陳樹國,經過12年的研究與測試,研發出有助於車輛馬力與省油功能的增壓筒,並已獲得國家專利。十五日在他自營的汽車修配所內舉辦發表會並慶功。
48歲的汽修技師陳樹國,早年曾在成大附工機械科進修,離開校園後,隨即到北部開始汽車修護的學徒生涯,後來還赴德國BOSCH車廠的引擎部擔任技師,前後長達6、7年時間,直到父親生病返國,才又投入國內的汽修職場。
從學徒、出國進修習技,再回到國內擔任知名汽車修護廠廠長,然後再自行開業當老闆,陳樹國喜歡研究車子、修理車子,30年來,幾乎天天與車子為伍。
他說,對車輛的引擎部分特別有興趣,自己也喜歡嘗試摸索做新的研究,這個「CKS車輛改良增壓筒」,就是對車輛進氣構造進行增壓的改良設計;但研發之初,只單純為加強馬力著想,後來卻發現同時具有省油的效果。
陳樹國採用德製程式網、美製電源線等現成的汽車零組件,自己組合成具有被動式進氣功能的增壓筒,前後歷經12年時間終於誕生,而且在最近申請獲得國家專利,目前還在申請美國專利中。
昨天,他在自己經營的汽車修配所舉行研發成果發表會,親友顧客也一起來為他慶功。
================問題分隔線=========================================
有人曉得這是啥玩意嗎?能到德國當技師想必有一定水準
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時報資訊 更新日期:2007/04/16 09:44 記者:【趙家麟/台南報導】
只要肯動腦,汽修技師也能有小小新發明。台南市1名汽修技師陳樹國,經過12年的研究與測試,研發出有助於車輛馬力與省油功能的增壓筒,並已獲得國家專利。十五日在他自營的汽車修配所內舉辦發表會並慶功。
48歲的汽修技師陳樹國,早年曾在成大附工機械科進修,離開校園後,隨即到北部開始汽車修護的學徒生涯,後來還赴德國BOSCH車廠的引擎部擔任技師,前後長達6、7年時間,直到父親生病返國,才又投入國內的汽修職場。
從學徒、出國進修習技,再回到國內擔任知名汽車修護廠廠長,然後再自行開業當老闆,陳樹國喜歡研究車子、修理車子,30年來,幾乎天天與車子為伍。
他說,對車輛的引擎部分特別有興趣,自己也喜歡嘗試摸索做新的研究,這個「CKS車輛改良增壓筒」,就是對車輛進氣構造進行增壓的改良設計;但研發之初,只單純為加強馬力著想,後來卻發現同時具有省油的效果。
陳樹國採用德製程式網、美製電源線等現成的汽車零組件,自己組合成具有被動式進氣功能的增壓筒,前後歷經12年時間終於誕生,而且在最近申請獲得國家專利,目前還在申請美國專利中。
昨天,他在自己經營的汽車修配所舉行研發成果發表會,親友顧客也一起來為他慶功。
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有人曉得這是啥玩意嗎?能到德國當技師想必有一定水準
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