05 Teana + KT Racing街道版心得 - 價格

先說 純粹分享 不是業配
如果KT想贊助
我也會很開心

車是05年TEANA 2.0 里程12萬
全原廠 16吋胎
從我國中開始陪著我們家人到現在
我也從後座屁孩變成主要駕駛
主要路線是跑高速公路及市區

整體乘坐的質感不差
但是避震器真的感覺得出來很晃
所以練就不急打方向盤不急踩油門煞車的習慣

坐上同事有改避震的CAMRY
穩定性幾乎天差地別
就開始了改避震提升穩定度的想法

本來想上KYB藍筒配原廠彈簧
但因為不可調
怕軟硬家人不能接受
之後看到香港YOUTUBER有台灣廠商贊助避震器
也找了TEANA相關社團
也對此避震器的評價不差
強調舒適性的街道版本
剛好適合我的需求
工廠剛好在台中
用FB跟小編聯絡預約
今天就去安裝了

整個安裝時程+調整約3小時
四輪定位30分鐘
一到工廠經理就出來詢問
是否要降車高或是想要什麼樣的調性
我說 一切以舒適為主就好
雖然不是專業改車廠
但是其間感覺得出來整間工廠的員工
上至經理下至職員
對於客戶的服務是非常用心的

安裝完成後觀察車身高度是否符合需求
如需調整會在卸下四顆輪子進行高度調整
調整完馬上進行試車
感受側傾及軟硬是否符合需求

試車是在鄉間小路
連續小彎
我一轉方向盤
女友就說我臉上出現一抹微笑
整體來說很Q
碎震變少 上下左右的搖晃也幾乎不見了
碰到窟窿 咚咚兩聲
往下沉之後
車身馬上就恢復穩定
煞車時的車頭下沉幾乎沒了
起步時的車尾下沉的重拖感也沒了
讓我覺得這真的是TEANA嗎
試車完回工廠馬上滿意的掏錢
馬上至合作的輪胎廠進行四輪定位（價格已在含在總價內）

吃完晚餐後馬上帶著女友跑趟高速公路
去清水服務區散散步
一上交流道的大彎
時速約60
根本感覺跟走直線一樣
車身側傾幾乎感覺不到
時速約80
快速變換車道時
也非常穩定
時速110以上
經過伸縮縫的那個清脆感
真的只有爽快

更換後的整體心得是
煞車變穩定舒適
起步更輕快
碎震搖晃變少變輕微
側傾改善非常非常多
(試乘過MAZDA3，相較之下改裝後的感覺更Q更舒適)
別砲我，我只是以一般人用車的習慣來試車

13年前的車電子輔助配備幾乎沒有
改善底盤狀況
似乎是現在提升安全唯一的辦法了

原本有購車計畫
但因投資規劃
可能要再延個幾年
所以才會有想要著手改車
讓家人乘坐變得更舒服也更安全

現在全家還沒有人發現我去換了避震器
很期待他們上車後的第一句話是什麼
希望別被罵浪費錢
http://i.imgur.com/7nasjSP.jpg
http://i.imgur.com/Ti3jjQx.jpg





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