1.6 NA+CVT Luxgen S3 5月中旬發表 - 房車

※ 引述《LewisRong (陳金鋒世代)》之銘言：
: 我覺得這台車會賣很慘
: 會看這個級距的買家都是預算型買家
: 價錢60~70萬
: 等於直接跟VIOS跟CITY對打
: 但對手兩個都一級油耗
: 又比你便宜 VIOS頂級才62.9萬
: CITY頂規才66.9萬
: CITY也是六氣囊+ESP
: 而且以納廠目前的引擎技術
: 自然進氣的動力要做得比本田大有難度
: 之前01上一直傳說會使用1.6缸內直噴掛蝸牛
: 結果變自然進氣 是要打什麼= =
: 但回到重點上
: 還是售價決定一切
: 有時候到日本跟韓國看看當地賣的自主品牌價錢
: 再看看國內的 還真的覺得有點無奈
: 臺灣人就只是比較嘴 忍不住愛酸一酸而已 內心深處還是蠻愛國的
: 手機板每天都在酸HTC 每天都希望他倒
: HTC10發表會時手機板人數還衝到第五
: 價錢開得合理 配備也給得好
: 上市後也賣得超好
: 國貨如果跟國外的產品品質沒差很多 甚至輸一點點臺灣人幾乎都會買單
: 日本韓國的收入比臺灣高2~3倍
: 車價跟臺灣差不多 有的還比較便宜 配備也是滿檔全上
: 臺灣呢?
: 自主品牌還賣得比別人貴
: 臺灣人不是不挺國貨 也不是愛當奧客要車廠賣誇張便宜的價錢
: 但至少開個讓別人願意支持的價錢嘛
: 有時候都覺得車廠是被自己玩倒的

其實手機方面有個現象應該沒啥人會注意到:
在2014年以前 H社就動不動打著國產自主品牌 要大家要發揮愛國心來說嘴
但在2014年到現在 有沒有發覺H社已經不提國產自主品牌 愛國心來說事了
那是因為A社的ZENFONE以超低價搭配超高端 CP值爆表且又是知名國產自主品牌
完全把H社的愛國說發揮在A社ZEN產品發揮得淋漓盡致
即使要當子龍出任務也因當初就是看中CP值一堆人也甘願
這是為啥?!因為H社在說要愛國心時是H社一家獨大 因此就容易自滿
但當A社的ZEN產品以高CP值的方式出現後 拿翹的一方就容易被捨棄

回到車市這邊
也是因為LUXGEN是現在唯一打著自主品牌的自小客車廠
(雖整體車市國產自主品牌銷量最高的是CMC而不是LUXGEN 但CMC都是商用車菱利)
所以才容易拿翹-因為國產品牌只有我這一家
而現在ZINGER掛CMC自主品牌廠標 就立即對U6產生威脅了 (三月資料:787 v.s. 693)

所以若要LUXGEN不提愛國心而真正拿出真本事來面對消費者
可能就必須要等有真正另一家自主品牌車廠推出夠競爭力的產品來撼動車市
(那些和泰、裕日、六和產品因都還是掛他國品牌廠所以不算)
而目前 大概只能期待本質上還算同家的CMC
或是只有在海外製造販售的自主品牌sym回國上市才有這機會能刺激LUXGEN了

: ※ 引述《keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)》之銘言：
: : 1.6升NA引擎+CVT變速箱 Luxgen S3 5月中旬發表
: : http://www.carnews.com/news/article/44598
: : http://imgur.com/KpVa0g4
: : 測試車間諜照已經廣為曝光流傳的Luxgen 全新小型四門房車S3，又有新訊息傳出，國內
: : 正式發表上市日期將鎖定在5月中旬，且動力規格將搭載一具排氣量1556c.c.的直列四缸
: : 自然進氣引擎，並且搭配CVT變速箱，能源局平均油耗測試值為15.1km/L(2級能源效率)。
: : 另外，據了解S3將區分3-4個配備等級，頂規車型ESP、6具氣囊等將列為標配。至於所鎖
: : 定的對手除同級距的Verna及City外，甚至包括Focus、Altis及Civic等大一號對手，因此
: : 售價預料會落在60~70萬區間。
: : 狂賀鹽董終於肯把6安+ESP下放到1.8以下的車了！
: : 這是鹽董牌劃時代的一大步！
: : Vios：不怕不怕，我比你便宜15萬又省油又好養
: : City：不怕不怕，我沒不二價，成交價比你低，安配跟你一樣，又省油又好養
: : Rapid：不怕不怕，我是歐洲車又有NCAP五星認證
: : Verna：幹！
: : 鹽董：你們在爭什麼？我的對手是鎖定Audi S3也要跟你說？

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區域 甲區 乙區 丙區 丁區 戊區 己區 庚區
佔原C國 80% 13% 2.8% 1.43% 1% 0.8% 0.3%
領土%比

結果自稱要「維護領土主權完整」的甲區卻不敢和比例較大的乙區談統一?!
只敢對0.3%的庚區說要回歸?!

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