1.8升引擎搭配CVT變速系統,HR-V十月登場 - 價格

Leila avatar
By Leila
at 2016-05-05T05:04

Table of Contents

※ 引述《livewater (螢幕比本人帥)》之銘言:
: http://news.u-car.com.tw/30338.html
: 1.8升引擎搭配CVT變速系統,台灣本田新社長預告HR-V 10月登場
: 台灣本田於5月4日舉行新任社長的媒體見面會,同步也再行將Honda於2016年的產品上市
: 規劃,包含了HR-V、NSX以及Accord Hybrid等在列,有更進一步的詳細資訊;其中,最受
: 消費者矚目的,當屬Honda全新跨界休旅HR-V。
: 原本台灣本田在2016年2月下旬,公佈的上市行程即為2016年第四季,今日則是確認將於
: 10月份發表,而其傳動配置將為1.8 SOHC i-VTEC引擎,並搭載源自Earth Dream
: Technology的CVT變速系統。
: 另一項備受關注的,也是Honda品牌旗艦性能代表的新世代NSX,台灣本田預計會在第二季
: ,針對淺在車主先行舉辦預賞活動,正式發表時程則會落在9月底。
: 除了展現品牌性能實力的旗艦代表,節能的Hybrid車款,同樣也是台灣本田的年度重要規
: 劃之一,配備有Honda Sensing安全系統的Accord Hybrid,預計將於9月初國內正式發表
: 。更詳盡的內容,U-CAR稍後將帶來完整報導。
: -------------------------------
: HR-V那顆引擎好像是用國產9代CIVIC那顆1.8單凸輪軸(SOHC)
: 雖然這顆引擎很成熟,妥善率也高,但是不會太舊了嗎? 8代CIVIC就在用的東西
: 台苯現在國產車款沒一款上地球夢,都幾年了


補一下完整報導中最重要的一段

雖然台灣本田並未針對國產HR-V的車型編成及售價進一步做出說明,但據U-CAR了解,
產HR-V頂級車型的售價,推估將會觸及現行國產CR-V 2.0入門車款的價格帶,但不會與
CR-V主力販售的2.4升車型重疊,期望藉由HR-V頂級車型的推出,補強CR-V車系在入門車
型級距價格帶的市場表現。此外,除了主攻的小型休旅市場外,國產HR-V亦希望藉由入門
車款的價格設定策略,吸引原有國產Civic房車的市場級距,同時希望可藉此分食國產中
型轎車的市場區塊。


整理一下台本新社長和高層透漏的消息:

HR-V:入門價格和Civic 9.005差不多,頂級款不會超過CR-V 2.4 Vti的89.9萬。
   動力為Civic 9.005的舊引擎配上CVT變速箱。

Accord:動力比照日規五月後改款的第二代Sport Hybrid i-MMD多模式油電複合動力系統
    (P.S.對岸上週車展發表的是用第一代),全車系比照日規標配Honda Sensing。

City:VSA+HSA+EPS下放置入門V型,全車系標配VSA+HSA+EPS+TPMS,價格不變。

Fit:預計6~7月小改款全車系標配TPMS,
   並將VSA+HSA+EPS下放置Vti-S,但是否下放到Vti未知。
S型是否會補上氣簾也未知,但DA主機將改成跟現行City一樣的8吋怡利整合主機。
   新增一款車色,顏色不明,價格不變。

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All Comments

Jessica avatar
By Jessica
at 2016-05-06T15:13
等等會有人酸小車墊高價格跨級
Frederic avatar
By Frederic
at 2016-05-07T10:23
有加安全配備,錢不是問題。
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-05-11T09:14
HR-V應該是美規版的,全部只有日規是用地球夢引擎的樣子
Olivia avatar
By Olivia
at 2016-05-13T22:06
怡利主機超爛.....
Heather avatar
By Heather
at 2016-05-17T00:50
日本HR-V也有賣1.8+CVT這顆
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2016-05-20T23:38
fit s上六氣囊就下手
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-05-23T08:39
手排我就買
Ula avatar
By Ula
at 2016-05-27T16:31
想當初fit city改款也有人夢過地球夢,結果只是白日夢一場
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-05-27T18:01
坐等HRV的價格跟配備怎樣,看M01的試駕文感覺不錯
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-05-28T07:13
不超過89.9,可接受
Doris avatar
By Doris
at 2016-05-31T21:56
蠻屌的 改款竟然把真正的honda原廠主機改成土炮怡利 台
本真是屌
美國早就carplay android auto爽用 台灣呢 土炮XDDD
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-06-04T11:53
T家也差不多吧 除了搞了個carmax的"品牌"...
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-06-05T08:37
怡利爛死了
Isla avatar
By Isla
at 2016-06-07T19:07
da比較好吧
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-06-11T10:51
對啊 toyota也一樣 只有prius 4有原廠主機吧..
Doris avatar
By Doris
at 2016-06-16T03:20
Cost down嘛!拔原廠主機換台廠次等貨,不賴喔
Jacob avatar
By Jacob
at 2016-06-17T10:32
這也表示台灣系統廠工程師素質低落
Callum avatar
By Callum
at 2016-06-18T14:29
系統廠薪資不高吸引不到好人才 尤其怡利還算三流的
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-06-22T06:23
怡利都跳到對面那間,但薪水也不好
Hazel avatar
By Hazel
at 2016-06-25T22:01
就像luxgen好了 台灣有出很多引擎科技的論文嗎 有知名
的汽車方面實驗室嗎 一流人才會進華擎嗎 說什麼做出世
界一流的引擎根本唬爛的
Damian avatar
By Damian
at 2016-06-27T10:40
那些電子配備鏡頭 大概只有不在科技業的人才覺得是什麼
科技
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2016-06-28T03:38
大概被規定要用國內的料吧 不然算進口車?
Jack avatar
By Jack
at 2016-06-29T15:11
只要台灣組裝就是國產車 honda一堆料是進口的
Irma avatar
By Irma
at 2016-07-03T01:16
其實一些部件在地化生產是正常的 只是沒找好的廠商...
Bennie avatar
By Bennie
at 2016-07-06T21:42
台苯粉司要高潮了
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-07-08T16:24
車用規格價錢高很多 像我們賣晶片給panasonic sony 價
錢大概是一般消費型的兩倍不誇張 但是規格也嚴謹很多(
三溫,封裝也要走最保險)
Catherine avatar
By Catherine
at 2016-07-12T15:04
原廠主機一定給大廠代工(前裝市場) 規格嚴謹價錢高
至於怡利... 我就不清楚了
Carol avatar
By Carol
at 2016-07-17T10:34
用消費型的料 耐用度肯定差一截
Edwina avatar
By Edwina
at 2016-07-22T03:00
我不覺得台本會懂這之間的差異 會去要求車規的品質 所
以車子產地有沒有差 當然有差
Zora avatar
By Zora
at 2016-07-26T02:41
其實說不定懂 只是礙於成本...你知道的XD
Daniel avatar
By Daniel
at 2016-07-26T17:05
不可能不懂 這種配備出來不是一兩年 但 為了成本
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-07-28T04:22
可能懂也裝不懂吧
Catherine avatar
By Catherine
at 2016-07-28T07:14
音響主機出問題不至於出人命 所以也還好 客戶用到爛貨
很幹而已

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at 2016-05-04T16:51
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