100kwh 的Model 3 存在被確認 - 汽車
By Lily
at 2020-06-16T16:11
at 2020-06-16T16:11
Table of Contents
https://i.imgur.com/UiW75xg.png
更新最新的消息,Elon Musk 出來說不會有更大電池組的Model 3/Y,可能就如
同我原文中所述,只是在試驗而並沒有計劃要推出,所以至少短期內不用期待
會有 100 kWh 版本的Model 3 了 XD
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https://i.imgur.com/rykMvpN.jpg
在推特上的的一位消息人士@zeus7f1 幾個小時前發佈了一張圖片,證明了Model 3
目前有100 kWh 的版本。這張被洩漏的照片上有著工廠模式的字樣,並且清楚
的標明了這輛Model 3 是AWD版本、電池組大小為100 kWh,有人估算這輛車的
續航力可能可以超過430 miles(約692 km)。
而Green 大神也出來證實他的講法,他說他知道有這些車的存在:
https://i.imgur.com/O5bPLjk.png
以前Elon Musk 曾經說過,Model 3 因為軸距的關係,最多就只能塞入75 kwh
的電池組。不過他後來也講過,Tesla 正在開發新電池、也有謠言說會變更電
池組設計,從電池組成模組、然後數個模組再組成電池組的設計方式變更成電
池跳過電池模組直接組成電池組,這樣可以大大的節省空間。所以底下鄉民的
猜測多數是認為這些測試車用上了Tesla 自研的新電池,或者是有新的電池組
製造工藝誕生。
不過實情到底是如何外人不會知道,這應該是電池日上的重頭戲,如果也被洩
漏出來可能就有人要失業了,到底真實狀況如何要等到電池日才會知曉。另外
有測試車不代表以後就一定會有100 kWh 版本的Model 3,個人覺得除非Tesla
或者是松下的電池產能有大幅度增加,否則不會這麼快就推出100 kWh Model 3,
因為現在的目標是先量產Tesla Semi 卡車、然後建廠量產Cybertruck,加上目
前已經在量產中的Model Y,電池需求量非常的大,短時間應該沒有餘力推出這
個100 kWh Model 3。(歡迎Tesla 打臉 XD)
另外Tesla 今天也官宣了,正式宣布Model S LR+ 的EPA 續航力超過400 miles:
https://i.imgur.com/g0vM8Ik.png
400 miles(約644 km) 與2019年的Model S 100D 相比,增加了約快20%,Tesla
對此的解釋是得益於一系列的技術進步,例如整車減重、新的空氣動力學輪框、
後感應馬達油泵由機械式改為電子式、新的停止模式等等,對於電池只有一些
細微的調整,根據Elon 的講法,今年一月下旬過後所製造的Model S LR+ 都是
EPA 400mi 的版本。
另外Elon Musk 也再度貼出了最新的全球超充的使用狀況,可以看到歐美也在
從疫情的影響恢復當中:
https://i.imgur.com/ZOxadte.jpg
來源:
https://bit.ly/3hyRJA0
--
https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
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