10速還不夠?Honda傳出申請11速變速箱專 - 房車

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10速還不夠?Honda傳出申請11速變速箱專利

繼2015年底,Honda透過Honda Meeting的機會,向全球大眾公開了10速變速箱之後,近日
海外媒體瘋狂報導,Honda已經在今年5月底,向日本專利局 (JPO,Japan Patent
Office) 提出11速變速箱的專利申請,將變速箱檔位數再次推向更高的層次。

這個消息,最早由國外媒體AutoGuide所報導出來,內容提及他們從申請資料所獲取的幾
個重點。首先是該變速箱有「11個檔位」,其次是採用「3離合器」設計,以及擁有「更
有效率的換檔過程」和「更快的換檔反應」。Honda在去年底發表10速變速箱時,就曾表
示相較於他們自家的6速變速箱,10速設計將可帶來6%的省油表現,以及增進30%的換檔反
應。因此可以想見這兩項數據,在檔位推升至11速之後,可望會擁有更傑出的效果。此外
,報導中也引述Honda的說法,表示使用3離合器的設計,將可降低雙離合器變速箱扭力損
失的現象。

改善油耗、降低廢氣排放,11速變速箱誕生的使命

不難想像,11速變速箱誕生的目的,不外乎是為了進一步加快換檔速度,以及帶來更平順
的加速過程。其中換檔速度加快,降低離合器銜接時期產生的動力空窗,其實也就代表著
扭力損失的減少,並且達到改善油耗表現及降低CO2排放量的目的。而密集的檔位安排,
也能讓變速箱在各種駕駛狀況找到更適切的檔位,不僅有助於改善行駛平順度,對油耗及
排汙也都有所幫助。

比較可惜的是,目前仍無法確定Honda計劃中的11速變速箱,是否有付諸量產的機會,抑
或只是一個設計概念的發想,且也還無法確定Honda預計將11速變速箱使用在什麼級距的
車款上,有可能搭載在節能車款上讓省油效果更出色,也可能使用在豪華房車或SUV,來
讓原本較耗油的大型車款擁有更節能的表現。
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不要幾年後,本田不只鏽田,還外加修車課程

[心得]本田11速變速箱,我終於學會修車了
[問題]本田11速變速箱換檔後一直抖耶,怎麼辦?
[討論]我家本田車變速箱漏油照片

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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All Comments

Zora avatarZora2016-08-26
OP
Olga avatarOlga2016-08-30
最速生鏽速度?
Elvira avatarElvira2016-09-01
honda的DCT早就在日本開課了 台灣沒引進而已
Freda avatarFreda2016-09-05
我家有台18速的放著生灰塵
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-09-06
op
Rae avatarRae2016-09-08
我家有21速前後避震的
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-09-12
不能只讓福特開補習班!!!
Franklin avatarFranklin2016-09-15
我家有24速前後碟煞
Ophelia avatarOphelia2016-09-15
生鏽是台本不要無限上綱
Valerie avatarValerie2016-09-16
一堆人愛酸鏽鏽 還好快開學了
Queena avatarQueena2016-09-18
樓上要回學校了?
Susan avatarSusan2016-09-23
87
Ethan avatarEthan2016-09-24
廢到笑...我公路車都22速了...以前還30速...
Bethany avatarBethany2016-09-26
自行車變速器是個偉大的發明,把鍊條拖上去又拖下來看似
Andrew avatarAndrew2016-09-29
自行車扭力那麼小,以哩程數來看,變速器磨損跟故障率高
的不可思議
Faithe avatarFaithe2016-10-03
惡搞,卻居然可行,而這個技術發展幾十年了,卻也僅使用在
Hazel avatarHazel2016-10-04
自行車上,未能運用在馬力更大的機車甚至汽車。
Olive avatarOlive2016-10-08
轉速差那麼多...怎麼運用...一換過去齒輪就崩了
Hamiltion avatarHamiltion2016-10-09
鍊條從A盤爬到B盤是有精心設計過的,這讓Shimano賺大錢
Bennie avatarBennie2016-10-11
Shimano本身就有做釣竿轉盤的,做變速器很快就能上手
Rosalind avatarRosalind2016-10-15
目前那家雙離合器還沒開課的
變速箱未來主流會是那個你呢
Elma avatarElma2016-10-20
PDK好像沒聽過...
Joe avatarJoe2016-10-21
自行車的扭力跟轉速差太多~
Heather avatarHeather2016-10-22
人力自行車的變速用在汽車上 扭力就壓爆變速機構的彈簧
Faithe avatarFaithe2016-10-27
你有聽過特斯拉需要變速箱嗎?下一個真空管
Regina avatarRegina2016-10-31
PDK太高級了 車主就不多 壞了也不會來這裡哭哭
Puput avatarPuput2016-11-01
用妥善率換油錢的概念 真是省小花大
Dorothy avatarDorothy2016-11-03
為什麼不直接用CVT就好啊?
Quanna avatarQuanna2016-11-06
贊 希望台灣會引進
Thomas avatarThomas2016-11-06
鄉民太小看本田了吧!拿腳踏車變速來提
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-11-07
與豐田相比 本田比較不喜歡CVT的樣子
Megan avatarMegan2016-11-10
哪裡不喜歡?FIT CITY連1.5T的CIVIC都有CVT
不喜歡那就裝6AT就好啦或是DCT
Olga avatarOlga2016-11-15
試著注意兩間車廠搭載CVT的比例?
Oliver avatarOliver2016-11-16
賓士九速 時速多少的時候會入九檔?
Vanessa avatarVanessa2016-11-20
賓士9速也不是為了台灣開發的,他在德國用得到就OK
Caitlin avatarCaitlin2016-11-21
想省油就可以進高檔位啊(超比檔)
Olga avatarOlga2016-11-23
賓士九速,記得看過國內試車影片大概是在100-110km/hr就能
Erin avatarErin2016-11-28
進到九檔。嘉偉的影片,忘了是哪一則
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-12-03
巡航低轉速就會進末檔啦....