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https://auto.ltn.com.tw/news/14090/3
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隨著美國與中國 2 大全球汽車市場需求減弱，預計全球汽車銷量將在 2019 年出現
2008 年金融危機以來的最大跌幅，國際信評機構惠譽國際（Fitch Ratings）援引國際
汽車製造商組織（OICA）的數據預估，2019 年全球汽車銷量將大減約 310 萬輛。
《CNBC》報導，惠譽表示，全球乘用車銷量從 2017 年的 8180 萬輛下降至 2018 年的
8060 萬輛，這是自 2009 年以來首次出現年度下滑。2019 年全球汽車銷量可能會再下
降 4%，達到 7750 萬輛左右。
惠譽國際評級首席經濟學家科爾頓（Brian Coulton）指出，自 2018 年中期以來，全球
汽車市場低迷是全球製造業衰退背後的 1 個關鍵因素，而全球汽車銷量情況比惠譽 5 月
時預期的更糟糕。
作為全球最大的汽車市場，中國的需求下降是今年全球汽車銷量下滑的主要原因，今年前
10 月，中國汽車銷量較去年同期下滑 11%；美國汽車市場的銷量也在苦苦掙扎，隨著市
場降溫，通用、福特、本田都減少產量，惠譽估計，2019 年美國汽車銷量將下滑約 2%
至 1690 萬輛。
其他正在經歷汽車市場衰退的國家包括巴西、俄羅斯和印度，西歐汽車市場銷量預期也將
出現下滑。惠譽預計，全球汽車市場 2020 年恐怕也不會出現反彈，最多只是趨於穩定。
心得/說明：(30字以上)
為何不丟到台灣來賣,台灣可以消化這些車還綽綽有餘
有便宜又大碗的美規日系車,誰想開又貴又偷料的國慘日系車,呵呵!
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
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