11T跟17頓貨車選擇 - 保養

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最近準備汰換大貨車採購五期11T跟17T的大貨車,

目前問了FUSO、HINO、ISUZU,每個業務都說自己家車好

目前有點難抉擇,不知道有沒有專業的大大可以幫忙推薦

我的需求如下

載重:都是限重內不會有超重情形

油耗:每天都是全省送貨,一年里程數大概十幾萬,油耗數字不能太差

維修保養:基本上都回原廠保養,因為里程數高保養費用要省一點

耐用性:每天跑的里程多希望是越耐用越好

改裝:會再加裝吊桿跟補強改裝車斗

以上是大概的需求,再麻煩專業大大解答

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All Comments

Belly avatarBelly2019-07-05
HINO一票
Elvira avatarElvira2019-07-09
Andy老爹上次不是有開一台自排的過?12段變速好像不錯開
VOLVO的開始有實裝AEB可以考慮一下
Carol avatarCarol2019-07-11
Hino
Noah avatarNoah2019-07-12
長途油耗我推乙酥魯一票
Olive avatarOlive2019-07-14
https://i.imgur.com/cao3hHW.jpg
最近的單,不曉得肥不肥
Jake avatarJake2019-07-18
Fuso很耗油,網路風評很兩極,品質.....,ISUZU就比較
中間,然後歐系車不用想了,價格聽到你就縮手了,然後
DAF 12頓...可以問問看,但是價格應該很是很...
Daniel avatarDaniel2019-07-21
便宜你只能選fuso 五十鈴 歐洲車尼亞 達富 volvo 賓士
Michael avatarMichael2019-07-24
都很貴…
Annie avatarAnnie2019-07-29
Scania跟DAF的17噸可以看,現在日本車也沒多便宜
Oscar avatarOscar2019-08-01
isuzu11噸是同級唯一沒有濾煙器的,買它就對了。因為你要
原地怠速用吊桿,其他的濾煙器會堵塞。
Regina avatarRegina2019-08-05
歐洲車有五年大限的問題
Edwina avatarEdwina2019-08-10
17噸推hino
Noah avatarNoah2019-08-14
Hino一票~雖然4期跟4期同一顆引擎,但是個人覺得還不
Tom avatarTom2019-08-17
5期才對
Dora avatarDora2019-08-19
推17噸hino
不用加尿素就差很多了
加油站的尿素真的貴
Anonymous avatarAnonymous2019-08-19
自排那台是穩發還是大穩發吧,那台的載重是比較低的。
Liam avatarLiam2019-08-23
FUSO以前的車比較好 耐操 好修
Dorothy avatarDorothy2019-08-26
DAF也可以看看吧 這幾年路上一堆這台 台塑好像也很盡力
推這品牌
Freda avatarFreda2019-08-27
有一樣的問題跟版一下,下下禮拜高雄展覽館有商用車展
可以去看看
Kelly avatarKelly2019-08-28
FUSO現在不算歐洲車嗎?
Ina avatarIna2019-08-31
Hino
Oliver avatarOliver2019-09-03
hino 11t 是五缸的會不會比六缸的還抖呢?
Heather avatarHeather2019-09-04
達富好用
Dorothy avatarDorothy2019-09-08
達富比較容易發生皮帶斷掉導致抓水溫跟亮電瓶燈(沒
回充)的問題,有時候不是皮帶斷掉而是壓縮機的支架斷
裂而發生的,尿素這個問題民間有改電腦綁起來就不用
加尿素了
Dorothy avatarDorothy2019-09-12
至於變速箱嘛...大約跑30萬就要注意會不會故障了,
故障發生前其實聽變速箱聲音就知道有徵兆了
Jacob avatarJacob2019-09-15
個人好奇,這類營業用車改裝之後,會不會原廠保固失效?還
是保養廠標準會寬鬆些?
Charlotte avatarCharlotte2019-09-15
上網看原廠型錄有的還只有底盤
Zanna avatarZanna2019-09-19
大車本來就是只買底盤,再到車體償依照用途打造適合的車體
,保固問題只要不動到引擎內部其實不太影響,基本電路問題
Kristin avatarKristin2019-09-24
都還說的過去
*車體廠
Sarah avatarSarah2019-09-27
17噸是同一個j08e引擎,有為了環保做一些改良而已,吃
機油的部分我沒人家說過