11款性能街胎超級測試 - 汽車改裝

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By Edith
at 2006-01-09T23:27

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我分享一下個人使用心得
這裡面的胎我剛好用過兩條
一條是 GS-D3 一條是 T1-R
GS-D3 用的是德製的 因為泰製的不敢用
GS-D3 溼地真的很強 比我的心臟強很多
雨天跑山路非常明顯 可是後期抓地力衰退不少
T1-R 乾地沒話講 溼地沒機會惡操 還不確定
而且 T1-R 輪胎就是很輕 起步應該很佔優勢
個人感覺 GS-D3 跟 T1-R 應該在伯仲之間
不過售價 T1-R 實惠很多

可是很難想像 GS-D3 可以巴掉 AD-07
雖然當時 GS-D3 壽命到的時候曾考慮 AD-07
不過價錢不便宜加上磨耗指數過低作罷
剛好 T1-R 是新上市產品 最後決定 T1-R

如果考慮性能胎又需兼顧經濟性 T1-R 是很好的選擇


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All Comments

Ina avatar
By Ina
at 2006-01-11T14:04
先推ID哈哈
磨耗指數兩百附近的 真的每開一次都在燒胎
不開快一點你會覺得輪胎都在市區浪費掉了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2006-01-12T11:59
馬牌CSC2...很棒喔...
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By Susan
at 2006-01-12T23:44
<=用泰製GSD三的窮光蛋...
Ula avatar
By Ula
at 2006-01-16T06:50
唯一的好處:溼地循跡性還有磨不完的胎皮..

請問胎壓

Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2006-01-09T20:47
小弟的TIGRA是裝貝適登黃筒+ Handamp;R短彈簧 胎用ST115 195/50/15 前面約一指 胎壓最近都灌32p 想請問我想要前面灌飽一點 然後後面用少一點 這樣能不能減輕RALLY級路面帶來的痛苦感 囧rz 我覺得天天這樣撞 常有東西會壞掉 有點慘 已經花不少維修費了 想請問的是前硬 ...

這是改裝心得嗎？？

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2006-01-09T17:52
既然Q大說要PO改裝心得 那小弟我就來貢獻一篇好了 昨天 閒來無事 就決定往看不慣很久的儀表板燈動手了 1. 降下方向盤 2. 卸下兩顆螺絲 3. 把儀表前面的塑膠殼拿下來 4. 把固定儀表板的四顆螺絲卸掉 5. 用兩隻手伸進去一拉！ 就這樣出來了 接下來小心翼翼的拆掉儀表板背面的螺絲 燈泡就這樣露出來 ...

懸吊的問題

Rachel avatar
By Rachel
at 2006-01-09T17:11
看了很多車的規格，發現懸吊不外乎 麥花臣，多連桿，雙A臂，拖曳臂 而網友認為偏軟，不是好懸吊的toyota大多是用麥花臣 而歐洲車被認為懸吊好的多半用多連桿，或是honda也是 被認為好懸吊一族的是用雙A臂。這幾種懸吊差在哪呢? 是不是麥花臣不太好阿? 而雙A臂是好懸吊的代名詞呢? 如果要改裝懸吊是不是一 ...

11款性能街胎超級測試

Irma avatar
By Irma
at 2006-01-09T16:25
※ 引述《pku (我的藍色小寶馬)》之銘言： : Q大建議去買人車誌的輪胎評比,看完後po些其中的內容給車友們參考 : 當然詳細內容就要各位去買來看囉 : 測試地點: : 美國印第安那州的Tire Rack倉庫 : andlt;面積5300000平方公尺的倉庫, : ...

e36輪胎鋁圈...

Faithe avatar
By Faithe
at 2006-01-09T14:42
各位先進大家好..我是個e36新手 開的車子是318 coupe 最近覺得輪胎好像該換且又想順便換鋁圈 打算換成17and#34;可又怕會重拖 這樣有需要特別選鍛造的裝嗎? 還有朋友建議DZ101他跑的不錯 不知有沒有使用過的可以分享 最後就是個重點..由於之前車是我媽在開 保養也都他朋友在顧 ...