12代Altis 道路撞擊測試 - 汽車

Table of Contents

等好久了(?)

可能這代標配tss所以肇事率下降很多

https://i.imgur.com/PAWy41n.jpg

https://i.imgur.com/66Wh6eo.jpg

事故原因

https://i.imgur.com/kznp79M.jpg

照片只有兩張

沒拍到12代神A的屁屁

車頭把前車鏟起來

應該是TNGA降低車頭高度的關係

A柱完整 引擎蓋正常捲曲

看起來還不錯啦 各位怎麼看呢?


--

All Comments

Liam avatarLiam2020-03-10
連這都OP
James avatarJames2020-03-12
這鏟車速度太慢看不出實力XD
Hazel avatarHazel2020-03-15
車室完整 不潰縮才可怕 以訛傳訛只會酸鋁T的酸酸崩潰
Ophelia avatarOphelia2020-03-23
全都是牛
Aaliyah avatarAaliyah2020-03-23
震撼op
Anonymous avatarAnonymous2020-03-25
這篇前幾天有人po過。
Doris avatarDoris2020-03-26
車買來不是拿來撞的..
Xanthe avatarXanthe2020-03-29
有TSS為何還會撞?
說錯 是AEB
Isla avatarIsla2020-03-29
因為貼屁股貼很緊吧?小黃不都這樣?
Queena avatarQueena2020-04-02
速度快距離短 自動煞停也無法救阿
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-04-07
TSS不會幫你保持安全距離,自己沒保持好距離,就算TSS也
停不下來。
Andrew avatarAndrew2020-04-09
再喜歡開內側沒關係
Emily avatarEmily2020-04-11
樓上的邏輯...
Zora avatarZora2020-04-16
還有,AEB不代表駕駛人就可以不用注意前方路況
Isla avatarIsla2020-04-19
鋁。
Faithe avatarFaithe2020-04-20
換成focus 前車馬上變小鴨
Annie avatarAnnie2020-04-23
focus有120撞蠍子車實戰經驗 神A有嗎?
Andrew avatarAndrew2020-04-26
小車禍沒啥參考價值
Blanche avatarBlanche2020-04-28
這車禍表示ALTIS的底盤真的比前幾代低
Noah avatarNoah2020-05-02
16樓你的邏輯觀念應該很簡單
Michael avatarMichael2020-05-05
業務又開始洗腦不是車鋁而是潰縮好,講的好像通過IIHS
和NCAP的車都不會潰縮一樣,國外權威機構又不是白癡!
車鋁就是鋁,妥善無敵就是無敵,沒必要把缺點硬拗成優
點,很難看的
Joe avatarJoe2020-05-09
車室完整不就好?撞擊能量再大一點就會潰縮不是嗎?
Anonymous avatarAnonymous2020-05-11
12代有鋁嗎? 上面小黃看不出來阿,也沒什麼潰縮阿,樓上好酸
Emma avatarEmma2020-05-13
明明toyota很硬很安全 都是酸民造謠
Rosalind avatarRosalind2020-05-14
再大一點ab柱就潰縮,12代ab柱強度我懶得查,但進口86
ab柱我記得是1.5Mpa,很多進口車也是,但大部分國產車
不是,別跟我說ab柱也是拿來潰縮的,會被酸鋁不是沒有
原因,會被說妥善無敵也是最大的優點,但不能睜眼說瞎
Hedda avatarHedda2020-05-17
Wallis avatarWallis2020-05-21
乒乒乓乓
Carol avatarCarol2020-05-26
阿有ab柱潰縮的圖嘛?
Anonymous avatarAnonymous2020-05-30
三台都牛頭XD
David avatarDavid2020-05-31
蠻開心的少了三台小黃
Emma avatarEmma2020-06-03
SUBARU AB柱980你怎麼不酸一下顆顆
Rebecca avatarRebecca2020-06-05
12代AltisA柱也是980mp,上次時速約90,tss有幫我煞停,可
上yt搜尋
Carol avatarCarol2020-06-10
AEB有叫有差,聽到2次叫直覺煞車猛踩都沒撞
Zanna avatarZanna2020-06-13
12代差很多了,全世界有撞測的區域都拿5顆星,但總有人想嘴
拉丁美洲跟東南亞都撞出5顆星,難不成國瑞做得比那邊的還糟?
Queena avatarQueena2020-06-18
看垃X們撞一起 真舒壓
Madame avatarMadame2020-06-22
全世界撞測5顆星是不錯,但台灣生產製造的車不是用IIH
S或NCAP標準,如果是官網DM上面一定會標示出來,不能
標的原因相信大家都知道,別在用業務話術了,有哪家廠
商會故意不把優點寫出來?
Hardy avatarHardy2020-06-23
國產車敢公布撞測成績再說啦 沒公布前誰敢信
Una avatarUna2020-06-27
封包真快
Cara avatarCara2020-06-30
這有很好嗎???
Charlie avatarCharlie2020-07-01
前車的蓋美麗 應該有點年紀了
Agnes avatarAgnes2020-07-05
國瑞比南美洲差?誰才睜眼說瞎話啊?開國慘在嘴國慘 快
Leila avatarLeila2020-07-05
換車吧 快換也不敢標NCAP 在DM上的進口車啊 不是進口了
Oscar avatarOscar2020-07-06
怎還不標?難怪ncap要發聲明不保證其他地區
Olive avatarOlive2020-07-07
鋼材強度不能直接推論結構安全啊,還講一個搞笑的1.
5 MPa數字
Mary avatarMary2020-07-11
正想講鋼材強度不是判斷車體安全的標準 C大就出來了
Steve avatarSteve2020-07-12
結構安全不是看鈑金厚度 也不是單純用鋼材強度類比
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-07-17
與其在那看圖說故事 不如多盯TW-NCAP進度啊
Anonymous avatarAnonymous2020-07-20
再大一點就潰縮勒XDD你怎麼知道?有看過?
Carol avatarCarol2020-07-23
開國產車為何不能嫌國產,又不是國產車業務,嫌就是希
望進步,就是有人一直無腦掩飾缺點國產車才會進步很慢
Quanna avatarQuanna2020-07-25
鋼材強度不是判斷車體標準?那沒有撞測鋼材強度又低就
能判斷車體很安全?那86用1500mpa的鋼材不就打臉自己
?86說不定改國產鋼材強度也會降低,不能因為台灣的造
車標準比較低,就用剛性較差的鋼材,嫌車才是真正的用
車人,除非是業務想來帶風向!
Mason avatarMason2020-07-29
Subaru 的鋼材標示圖曾經mpa沒有很高就獲得高分
Isla avatarIsla2020-08-03
樓上要不要去看一下車板鋼材相關討論文一下?
Quanna avatarQuanna2020-08-08
I大應該也看過,Prius 從後面把Altis撞成Yaris,一樣是
t牌車進口比國產安全,沒有人說國產爛!但希望能真正
提高安全性!有妥善好保養又安全的車誰不要?
Carol avatarCarol2020-08-10
有稍微查了一下,Subaru 的車好像是車體結構的設計特
Robert avatarRobert2020-08-15
別厲害,所以可以做到不用強度很高的鋼材撞擊測試也能
5星,如果國產車也能證明那更好啊!問題出在國產造車
的法規標準不明!撞擊測試不敢公開,加上我剛說的自家
車pk,進口大贏國產,這樣會對國產有信心?
Thomas avatarThomas2020-08-17
所以chandler一直說撞擊測試才是王道不是嗎?造車哪有
什麼鋼材強度法規,只要基本撞測及格就可以上市,大部
Franklin avatarFranklin2020-08-21
份國家都是這樣
Sandy avatarSandy2020-08-23
而且目前法規撞測就是pass or fail fail就不會上市了
要盯的是TWNCAP
Belly avatarBelly2020-08-24
不要讓TWNCAP跟CNCAP一樣 變成五星批發部
Olga avatarOlga2020-08-28
看來還是要寄望twncap
David avatarDavid2020-08-30
講半天還是拿明朝劍斬清朝官,問有沒有看過12代撞測你說1
1代
Doris avatarDoris2020-09-01
垃圾撞垃圾