價格休旅車

131.9萬！三菱「日蝕插電油電車」開賣 - 價格

Brianna avatarBrianna · 2023-05-15

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Eclipse Cross PHEV賣131.9萬這個價格有點讓人跌破眼鏡
就連之前Outlander PHEV後來降價賣下來也都還要149萬了
以全日本原裝進口的休旅車來說，這價格蠻漂亮的，而且還是S-AWC全時四輪驅動，目前
好像沒有哪台PHEV是走全時四驅的？
※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: 131.9萬！三菱「日蝕插電油電車」開賣　限量120台早鳥送充電點
: https://bit.ly/42I6Iiw
再加上有快充這點，現在充電站越來越多，應該可以經常維持在純電行駛的狀態
就是差在不知道會不會有人又去亂放三角錐了XDDDD

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價格休旅車

All Comments

Blanche avatarBlanche2023-05-12
問題是他快充的標準啊！你去查台灣有幾個支援的站..
Gilbert avatarGilbert2023-05-16
這台快充的地方特斯拉也不會搶的
開價的確是還可以，但馬力實在很弱...
Hardy avatarHardy2023-05-12
衝著日本原裝進口+四輪傳動這點，就還蠻有特色的
Heather avatarHeather2023-05-16
最後一句才是重點,無腦電粉會以為只有某牌才能充電
Ula avatarUla2023-05-12
認真說，我在路上還沒看過這代
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-05-16
131捏一點就直上純電Bz4x了
Enid avatarEnid2023-05-12
樓上你認真的嗎？
Zenobia avatarZenobia2023-05-16
CHAdeMO 特斯拉的TPC車有出轉接頭
Ingrid avatarIngrid2023-05-12
如果是免費的地方還是會有特斯拉來搶
事實上如果是收費的地方 業者還會自己買轉接頭放著
因為需要特斯拉TPC舊車來消費才能維持營業
Kelly avatarKelly2023-05-16
不然只靠其他CHAdeMO車根本沒人消費
Frederica avatarFrederica2023-05-12
原廠車機有回來嗎?....
Mia avatarMia2023-05-16
Prius開第一槍，其他廠售價只能跟了
Emma avatarEmma2023-05-12
https://i.imgur.com/PWnai2j.jpg
Jake avatarJake2023-05-16
官網寫這台只有 LDW ,沒有 LTA
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-05-12
這價格真的比想像中便宜很多
沒有像以前Outlander那樣訂
Enid avatarEnid2023-05-16
覺得應該是被 Prius PHEV 給錨定價格帶了.....
Margaret avatarMargaret2023-05-12
開第一槍的是MG PHEV吧，但各牌應該是在觀望Prius
怎麼開價沒錯，照著趨勢Civic應該也不會真的賣到140
Hardy avatarHardy2023-05-16
chagdemo...哀又是垃圾轉接頭 當初CCS2到底誰在擋
Daniel avatarDaniel2023-05-12
澳洲的Eclipse慢充用 Type 2但快充依然是CHAdeMO
Kama avatarKama2023-05-16
所以跟擋CCS2沒關係 三菱原廠就是要用CHAdeMO
Joseph avatarJoseph2023-05-12
有快充這點會方便很多，不用把車丟在那等好幾個小時
就能先有電移動走，有油箱也不用怕里程焦慮
Noah avatarNoah2023-05-16
日蝕的快充只是把4小時縮成半小時 還是要丟在那
Frederic avatarFrederic2023-05-12
MG沒有指標性，品牌接受度待檢驗，prius才有影響力
Una avatarUna2023-05-16
如果能丟那半小時 為何不買特斯拉 充半小時能北高
Rebecca avatarRebecca2023-05-12
快充對於 phev 是加分不是必要吧 = =
Kyle avatarKyle2023-05-16
引擎不是加分也不是必要 台灣開純電車就夠了
Hedda avatarHedda2023-05-12
米牌本來就該開低價搶市，不然誰要買單呢？
Olivia avatarOlivia2023-05-16
笑死 就是擋阿 政府統一後誰敢這樣賣 政府有心做
廠商也有心配合 CCS2明明就前途無限 偏要擋掉
Charlotte avatarCharlotte2023-05-12
你怎不說其他電器插頭那麼多種規格 來台灣就自動
變台規插頭 這時廠商就自動自發了?
Olga avatarOlga2023-05-16
CCS2 前途無限?? =>西台灣不用,美國也不用
特斯拉為了在歐洲賣,才勉強用CCS2
Thomas avatarThomas2023-05-12
就跟特斯拉為了在西台灣賣,不只支援GB/T,還支援
反向充電(就 V2X)
Kyle avatarKyle2023-05-16
事實證明,一個區域強制性一種充電規格,才能造就
快速進展的電動車推動
Emily avatarEmily2023-05-12
西台灣如此,歐洲也是如此,美國電動車搞不好都輸歐洲
不要在那邊吹CCS2 ,在特斯拉引進CCS2前,吹啥?TPC?
Hedwig avatarHedwig2023-05-16
今天三菱用 chademo 跟台灣有沒有擋 ccs2 沒有關係
吧 = =
Eden avatarEden2023-05-12
三菱用ChadeMO就只是不願意為了特定區域再改規格
Audriana avatarAudriana2023-05-16
三菱賣美國賣其他國家,快充端都是 ChadeMO ,沒啥~~~
就當作這個ChadeMO接頭是贈品就好,用到機率0%
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-05-12
另外，就算是政府招標也是規定 CCS1 槍的數量，剩下
的由業者自行決定要支援哪些快充規格，現況就變成大
多數快充站都還是有一定量的 CCS2 槍。如果說這樣叫
做擋的話，那看來政府擋失敗了，科科。
Kelly avatarKelly2023-05-16
充電業者都知道電車75%都是特斯拉CCS2
Oliver avatarOliver2023-05-12
如果只做CCS1快充 根本就是砍自己業績75%
Tracy avatarTracy2023-05-16
笑死,CCS2 有特斯拉自營超充站在搶市
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-05-12
去第三方快充站會有 75% 特斯拉嗎???
Mary avatarMary2023-05-16
請問枋山海豚站,若不是價格或者是塞車排隊
有特別棄特斯拉超充,而跑到旁邊的第三方快充的嗎?
Ursula avatarUrsula2023-05-12
稍微有點腦袋的想也知道.....還75% 哩~~~
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-05-16
當然會 很多地方的第三方超充旁邊沒有特斯拉超充
你自己不開電車才會不知道其實第三方超充的主要
客戶也是特斯拉的車 像我的車也能充CCS1
Ophelia avatarOphelia2023-05-12
被MG屌打
Catherine avatarCatherine2023-05-16
civic 11 不能插電150
William avatarWilliam2023-05-12
開27年 1.6 Dohc 你愛他原廠手排 極速還能185-190
Andy avatarAndy2023-05-16
（gps也有175+）只車已有解體感了...max162 orz
阿北淑女車
Ethan avatarEthan2023-05-12
你的你愛他好猛 我六年前報廢 錶速只到160(自排)