（譯文長，請斟酌參閱～
歡迎並感謝指正～～累趴……）
情報來源：GP官網
http://0rz.tw/DHtCE
Lorenzo 效應
佔優勢的Lorenzo在加泰隆尼亞GP，
魔術般地追平了Mike Hailwood的記錄
--頂級賽事的37場勝利。
山葉Movistar車隊的Lorenzo，
在過去四場比賽簡直勢不可擋。
在一個糟糕的開季之後，
可見到他受首三場比賽問題的困擾。
一直沒人能對西班牙人的速度有所解答。
在加泰隆尼亞賽道，
地主英雄Lorenzo接連贏得四場賽事，
並在9萬7千名鐵粉面前追平
Mike Hailwood在頂級賽事37勝的紀錄。
這是Lorenzo初次設法
接連不斷地贏得四場勝利，
而完成這項功績
他也以至少103圈的領先，
破了Casey Stoner在賽事中連續領先（83圈）的紀錄。
雖然Lorenzo展現出想完全制霸，
他事後透露這一切不是那麼回事…
“老實說…今天最後那10圈，可能是我職業生涯中最艱難又激烈的幾圈。Valentino速度
非常快而且炎熱的賽道讓抓地力比昨天（排位賽）更差，我很高興有這樣的戰果。”
唯一能在賽道上任意追上他的人，
是他的隊友Rossi。
當他的團隊打著板子告訴他，
Rossi在上一個區段迫近他，
讓人想起2009賽季的場景～
義大利人超掉他的最後一個彎道…
Lorenzo一定有著這樣的暨視感。
“當他將秒差從2.0減少到1.4秒，我真的擔心會輸掉比賽。我需要推向極限…而太操賽車
會有更大的風險，這就是我在最後10圈面臨的。”
Rossi自己也再一次承認，
已讓Lorenzo領先太多。
“我在起跑後已表現的不錯，速度快又超車…但這都不夠，因為當我爬升到第二名的位置
時，Jorge已經有1.5秒的差距。非常可惜，因為我有能和他抗衡的速度、在剎車和纏鬥方
面都是我的強項。”
無論如何，
Rossi展現出追近他隊友的速度。
“擁有好的速度、好的設定，在今天比賽裡和Jorge有相當的速度，我很開心，這是個很
棒的指標。在七場賽事之後，
我們有一分的差距和相近的速度，
我想比賽將會非常有意思。”
Lorenzo現在僅以一分差在積分榜上追趕Rossi，展現出雙雄之爭。
問題在於他很難在正賽咬住Lorenzo，
除非Rossi能為較弱的排位賽找出解答。
有些人覺得整個Lorenzo的圈速效應，
是來自於本田Repsol車隊的Marc Marquez。
Marquez看來是個能在比賽中釘住Lorenzo的車手。
不管怎麼說，
當這位西班牙車手試著保持住，
只跑了三圈就摔了出去。
“我試著在我的主場不遺餘力，卻犯錯了，因為我求好心切而做過頭了～不惜代價～然後
這一切就發生了。”
只剩下11場比賽，
在積分榜名列第五、落後Rossi 69分，
這位希望三連霸的現任MotoGP™世界冠軍看來灰頭土臉。
Marquez的隊友Dani Pedrosa，
以第三名、超過18.5秒的差距，
在兩人之後衝線，
這明顯地突顯了山葉車廠和其他車廠的鴻溝。
Pedrosa拿下了本賽季第一個屬於他的頒獎臺，
追平Mick Doohan在頂級賽事95次站上頒獎臺的紀錄，
在他完成臂部手術之後。
“我非常開心，因為這過程很漫長，上個月，我們遭受了很大的努力和痛苦，一切都挑戰
著我。我順著內心的聲音而為，而這正是我該做的。在每一圈，我做到了更好的一步。最
終有了點好的結果，特別是在主場的大家面前，非常讚。”
這位125cc和250cc的前任世界冠軍，
非常確定手上的任務…
“要跟上Jorge 和 Valentino是不可能的，
因為從成果來說他們遙遙領先。在接下來的比賽裡，我們將試著拉回一些差距，然後在明
天的賽後測試裡，看看能否找到些幫助，以便能將狀況瞭解得更好。”
週一、巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道上，
其他的維修團隊將在官方測試中，
試圖縮小和山葉廠隊的差距。
下一站是6/27在亞森的Motul TT賽道。
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Lorenzo 效應
佔優勢的Lorenzo在加泰隆尼亞GP，
魔術般地追平了Mike Hailwood的記錄
--頂級賽事的37場勝利。
山葉Movistar車隊的Lorenzo，
在過去四場比賽簡直勢不可擋。
在一個糟糕的開季之後，
可見到他受首三場比賽問題的困擾。
一直沒人能對西班牙人的速度有所解答。
在加泰隆尼亞賽道，
地主英雄Lorenzo接連贏得四場賽事，
並在9萬7千名鐵粉面前追平
Mike Hailwood在頂級賽事37勝的紀錄。
這是Lorenzo初次設法
接連不斷地贏得四場勝利，
而完成這項功績
他也以至少103圈的領先，
破了Casey Stoner在賽事中連續領先（83圈）的紀錄。
雖然Lorenzo展現出想完全制霸，
他事後透露這一切不是那麼回事…
“老實說…今天最後那10圈，可能是我職業生涯中最艱難又激烈的幾圈。Valentino速度
非常快而且炎熱的賽道讓抓地力比昨天（排位賽）更差，我很高興有這樣的戰果。”
唯一能在賽道上任意追上他的人，
是他的隊友Rossi。
當他的團隊打著板子告訴他，
Rossi在上一個區段迫近他，
讓人想起2009賽季的場景～
義大利人超掉他的最後一個彎道…
Lorenzo一定有著這樣的暨視感。
“當他將秒差從2.0減少到1.4秒，我真的擔心會輸掉比賽。我需要推向極限…而太操賽車
會有更大的風險，這就是我在最後10圈面臨的。”
Rossi自己也再一次承認，
已讓Lorenzo領先太多。
“我在起跑後已表現的不錯，速度快又超車…但這都不夠，因為當我爬升到第二名的位置
時，Jorge已經有1.5秒的差距。非常可惜，因為我有能和他抗衡的速度、在剎車和纏鬥方
面都是我的強項。”
無論如何，
Rossi展現出追近他隊友的速度。
“擁有好的速度、好的設定，在今天比賽裡和Jorge有相當的速度，我很開心，這是個很
棒的指標。在七場賽事之後，
我們有一分的差距和相近的速度，
我想比賽將會非常有意思。”
Lorenzo現在僅以一分差在積分榜上追趕Rossi，展現出雙雄之爭。
問題在於他很難在正賽咬住Lorenzo，
除非Rossi能為較弱的排位賽找出解答。
有些人覺得整個Lorenzo的圈速效應，
是來自於本田Repsol車隊的Marc Marquez。
Marquez看來是個能在比賽中釘住Lorenzo的車手。
不管怎麼說，
當這位西班牙車手試著保持住，
只跑了三圈就摔了出去。
“我試著在我的主場不遺餘力，卻犯錯了，因為我求好心切而做過頭了～不惜代價～然後
這一切就發生了。”
只剩下11場比賽，
在積分榜名列第五、落後Rossi 69分，
這位希望三連霸的現任MotoGP™世界冠軍看來灰頭土臉。
Marquez的隊友Dani Pedrosa，
以第三名、超過18.5秒的差距，
在兩人之後衝線，
這明顯地突顯了山葉車廠和其他車廠的鴻溝。
Pedrosa拿下了本賽季第一個屬於他的頒獎臺，
追平Mick Doohan在頂級賽事95次站上頒獎臺的紀錄，
在他完成臂部手術之後。
“我非常開心，因為這過程很漫長，上個月，我們遭受了很大的努力和痛苦，一切都挑戰
著我。我順著內心的聲音而為，而這正是我該做的。在每一圈，我做到了更好的一步。最
終有了點好的結果，特別是在主場的大家面前，非常讚。”
這位125cc和250cc的前任世界冠軍，
非常確定手上的任務…
“要跟上Jorge 和 Valentino是不可能的，
因為從成果來說他們遙遙領先。在接下來的比賽裡，我們將試著拉回一些差距，然後在明
天的賽後測試裡，看看能否找到些幫助，以便能將狀況瞭解得更好。”
週一、巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道上，
其他的維修團隊將在官方測試中，
試圖縮小和山葉廠隊的差距。
下一站是6/27在亞森的Motul TT賽道。
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