149萬的318i... - 價格

※ 引述《a187 (AJ)》之銘言：
: 我知道沒了
: 錯過只能可惜
: 業務說只剩下170的320i
: 但我看看除了動力以外沒什麼差別
: 他就跟我說
: 有些退訂318i還有機會
: 要我付訂金
: 說沒有的話直接轉320i的訂金
: 感覺好話術
: 有就有沒就沒幹嗎要訂金@@
小弟本來也是考慮國產車
但是禁不起打折 特價 等等的字樣 也跑去訂了一台XD
要下訂的時候業務反而是跟我講只剩下318i 320i沒了@@
所以只好訂了318i，省下的差額就升級一下家裡的影音設備，捐捐公益...


順便講講心得好了 小弟見識淺薄大家不要笑 拜託
https://imgur.com/a/eYy8o

318i主要差別就是三缸吧 比較抖 動力也差比較多
音響主機也是最基本那款
買之前想很久要直上320，因為三缸被車版酸到不行啦XD，結果沒車沒得上XD
價格就是底價了，頂多送隔熱紙吧

外型跟320i倒是沒什麼差別，兩台車不擺在一起玩大家來找碴，
不看到車尾名牌應該很多人分不出來(比較熟的人也是看輪圈和尾管)

小弟沒有開過BMW，318i開起來就還不錯
1200轉左右就達到最大扭力，4000轉就到最大馬力
很多國產車or入門豪華車，3000轉才到扭力高原期，6000轉才到最大馬力
以前只看最大馬力，現在才知道差異

實際載妹開起來，就會覺得這具引擎還不錯啦
走山路上山輕輕一踩就直接上去
跑高速公路加速性能還是蠻夠的(一千多轉就是最大扭力)

比起某些國產車要嘶吼到3000轉以上才有馬力，
妹子的感覺是BMW還是輕鬆寫意的多
會覺得國產車爬山很累的感覺(因為轉速都要比較高)
其實拼最大馬力輸一堆國產車，但是其實很少機會跟人家在國道上面決戰四千轉

所以雖然加速到百公里要九秒多，只有面對豪華房車要讓一讓
反正坐慣豪華車的妹子也不會上我的車，應該是比不太出來

朋友同時間買馬川 馬力，排氣量都勝過318i，還是精緻的四缸
但是大家坐起來還是覺得BMW起步強多了

然後迎賓燈啊 環艙燈啊 雙前座電動座椅 雖然沒有很花俏 都有了
Keyless 盲點偵測 行人偵測 追撞偵測 也都配了
乘客會覺得果然是高級車啊(其實很多新車都有啦，但買Benz標準配備絕對是會缺...)

內裝常被版友人家批評質感不好
但是他有鋼琴高光....實際上看不會太糟啦
(不過我還是喜歡Benz C系列的內裝，真的有夠高調，有錢人都是開這種車喔的感覺)

考慮Benz的時候會詢問一下妹意見
結果被笑說入門款連keyless都沒有，我老爸Nissan都有了
的確是有點掉漆
Benz很多入門款可是缺東缺西還要德定選配才有
選一選又多十幾萬 只為了盲點偵測和Keyless 還沒選ACC...
實在是不知道為什麼要這樣賣車
建議要買還是準備200萬預算會比較好買

而且三缸真的蠻省油，又是唯一1.5L排氣量省稅金
本來已經做好心理準備，開豪華車油耗不要太在意
不過開到現在大概就跟普通國產車感覺差不多

還是說說缺點

1. 三缸引擎啟動很抖，這個怠速熄火功能啟動之後很有感...難怪很多人會關掉
2. 內建音響太陽春，音效也很普通，不過把音響位置往後座調會改善很多
反正這部分就看你荷包
3. 飯德太爛，智慧聯網(商店)這麼好賺的功能也要閹割，
然後威脅你外場加裝東西會破保固
但他自己又不能加裝=_= 一定要德訂
4. 沒有ACC，下一台車應該會選有ACC的
5. 輪圈太小，氣勢很弱，之後再升級吧

這台太多人買，不適合個性化車主，近兩週來我停的每個停車場絕對有全新3系列在裡面
大約一半的停車場會碰到剛買的318i，比新的Altis還多...根本變成國民車了
我看范德搞不好促銷賣了上千台...

然後台北人真的很有錢，本來想說買了BMW基本款新車應該還是有點成就吧
結果不到三十歲的人車比我好的人一大堆 很多也是靠自己耶!!
開始注意社區裡的BMW，才發現大家都是開1A 2B 2L 1V 1P 1M
我以前怎麼有臉開福特住這裡啊
只能說開車這種事情還是不要比來比去啦 自己喜歡夠用就好了

現在150萬的豪華品牌車選擇實在是比以前多很多，剛剛又看到Volvo大降價促銷
我看國產車/日系匯率跌還漲價車
是越來越難賣了

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