15 小時共 136 件違規!雪山隧道最大問題 - 汽車

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15 小時共 136 件違規!雪山隧道最大問題竟然不是烏龜車?

2017/06/16 10:55 文/記者張振群

6 月 15 日零時啟用的雪山隧道科技執法系統,在南北雙向隧道內設立高科技系統,不僅要揪出隧道內的違規車輛,也期望能減少龜速車來增加車流總量。不過據《頻果日報》報導,截至當天下午 3 時為止,科技執法運行 15 個小時後,各界最在意的龜速車問題,違規比重竟不到 3 成!

國道公路警察局第九警察大隊表示,到 6 月 15 日下午 3 時為止,雪隧科技執法取締違規案件已經達到 136 件,其中慢車違規僅有 34 件,分別為南下 5 起、北上 29 起。以所有違規案件比例來分析僅佔 25%,發現雪隧內的龜速車問題並沒有想像中這麼嚴重。

違規比重最大的則是超速問題,在所有 136 取締件數內共有 98 件超速,分別為南下 54 起、北上 44 起,比重則是高達 72%。對此,國道公路警察局第九警察大隊分析,由於雪山隧道南下車道為下坡路段,因此超速件數會比爬坡的北上車道多。因此相反的,龜速車問題也都集中在北上。

其餘違規案件方面,惡意逼車方面僅有 4 件,且在這 15 個小時,雪山隧道內竟然沒有駕駛因違規變換車道而受罰,可見民眾相當遵守隧道內嚴格禁止變換車道的規定。不過明天就是周末假期,雪山隧道內的車流量也將明顯增加,屆時才是科技執法成效的第一個假日考驗。

http://auto.ltn.com.tw/news/7867/43

這個標題有點問題啦,到底是怎麼樣的行為會造成雪隧的交通問題
不過數據可以看看,大部分是超速違規,超過7成
只是究竟是誰造成雪隧交通問題,可能要進一步檢驗

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All Comments

Jacob avatarJacob2017-06-19
KPI
Kama avatarKama2017-06-23
看到這個數據,我反而覺得應該提高速限
Michael avatarMichael2017-06-23
速限再拉高一點吧 大家都超速一定是有問題
Joe avatarJoe2017-06-27
它的標題提到的"問題"並非指塞車
Tom avatarTom2017-06-29
龜車是造成塞車的問題 與龜車是否是最多違規無關
Daniel avatarDaniel2017-06-30
龜車25%不高嗎?我覺得超高的
Tom avatarTom2017-07-01
超速更高不是嗎,這才是塞車主因吧
Erin avatarErin2017-07-03
龜車明明超高
Ula avatarUla2017-07-04
超速遠大於龜速,所以塞車機率就高拉
Queena avatarQueena2017-07-04
不是用違規比例算嚴重性吧?一個龜車可以擋後門一狗票
車子 超速是會有影響?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-07-06
超速原本就是很常見的違規
Odelette avatarOdelette2017-07-11
而且一般來說影響車流的是任意變換車道或是開太慢
Ida avatarIda2017-07-14
超速會導致塞車?
Erin avatarErin2017-07-19
本來就該提高速限了 慢的要死
Brianna avatarBrianna2017-07-22
超速如果不危險駕駛or發生事故 都不會影響到別人 龜車??
Tracy avatarTracy2017-07-22
雪隧設計速限其實比現在速限還低....
Queena avatarQueena2017-07-23
嚴格講起來就是現在速限啦 只是有寬限值+10就破表了
Zora avatarZora2017-07-28
龜車說是人工判定
Connor avatarConnor2017-07-28
這25%就會造成多長塞車了,根本超高比例....
Puput avatarPuput2017-07-29
超速是塞車主因???
Puput avatarPuput2017-07-30
單就問題面來看,超速是一台車,但龜車影響的是一個車道
的車,最大問題最好是超速啦
Zenobia avatarZenobia2017-07-31
法規是讓人遵守用的 不是參考用的 超速本來就危險
Puput avatarPuput2017-08-05
超速追撞或車禍堵更久都不用考慮?
Hedy avatarHedy2017-08-06
只有我覺得佔比重3成已經很誇張了嗎??
Zenobia avatarZenobia2017-08-10
超速塞車我笑了
Hedy avatarHedy2017-08-11
車流太多才是主因,快實施預約上路+分時計價
James avatarJames2017-08-14
一台龜車就可以塞整條隧道了,而超車是違規但不會塞車
啊 真是醉了
Mia avatarMia2017-08-17
兩者違規造成的效果不會一樣,況且合計總件數不管如
何兩個怎麼加都會是100%
Steve avatarSteve2017-08-17
根本無聊的分析…慢速車如果也不人工判定,去算比例看多
少?慢速車會擋後面導致一車影響數十車,超速就是個案除非
有事故
Quintina avatarQuintina2017-08-18
這個版才不會在意超速問題 他們會說這是跟上車流 比我慢
就是烏龜 管你開110也是烏龜 我就是要逼你車
Liam avatarLiam2017-08-22
最好是超速只影響一台車啦,鑽來鑽去的才是塞車主因
Frederic avatarFrederic2017-08-26
有些人為了護航烏龜車 各種鬼話都說得出來
Kyle avatarKyle2017-08-27
龜車北上抓的還不少呀 都嘛回去的時候塞 有抓是好事
有些人硬是要把超速講的只影響自己也很奇怪
Charlotte avatarCharlotte2017-08-28
假日都還沒到,急什麼下結論
Hedda avatarHedda2017-08-29
大家都超速,是不是法定速度定太低
Joe avatarJoe2017-08-30
隧道裡面超速本來就更危險 超速不會造成堵車沒錯 但我
情願被龜車塞住也不願被超速車追撞
Wallis avatarWallis2017-08-30
不是大家都超速就是法定限速太低 而是台灣人駕駛習慣
有問題
Audriana avatarAudriana2017-09-04
一台龜車出現 後面的龜車都變成合法慢車 當然開單機率
Necoo avatarNecoo2017-09-04
喔原來是超速車很多啊
Kristin avatarKristin2017-09-07
如果國三也科技執法,一定一狗票超速,那是否也速限太低
Adele avatarAdele2017-09-10
超速不會影響車流,但是1台龜車可以讓整條塞半小時
Tracy avatarTracy2017-09-13
用百分比來看根本腦殘新聞,想帶什麼風向?
Susan avatarSusan2017-09-14
隧道內90,出來限速80,能不塞車?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-09-18
最大問題是為什麼會有這麼多違規,三寶,屁孩
Quanna avatarQuanna2017-09-20
其實我也覺得北側不拉到限速90是滿奇怪的事情...
Anonymous avatarAnonymous2017-09-24
一台龜車出現卡車流就塞了,還佔25%這比率還不高?
Rosalind avatarRosalind2017-09-27
超速多,沒有違規變換車道,有3成龜車,那這段時間如果
塞車主因很明顯了...
William avatarWilliam2017-10-01
這時ACC就好用了
Daniel avatarDaniel2017-10-05
上禮拜生平第一次開車進雪隧,限速又抓車距,車多時不
塞我也是醉了
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-10-09
記得那時我心想,拜託不要遇到龜車的...
Jake avatarJake2017-10-11
沒那麼容易被抓...龜車群只會抓頭 車距也會看速度
Elvira avatarElvira2017-10-15
較低的時速下 你不要貼著人家屁股聞都不會有事
除了開的很賭爛以外 實在不需要擔心太多
Elma avatarElma2017-10-18
25%還不高 ,這記者....
Regina avatarRegina2017-10-19
25%是針對違規比重來看,對比超車70%當然低
Ina avatarIna2017-10-24
要看這龜車的34輛在整體車流量中佔多少才是重點
Joe avatarJoe2017-10-25
超速又沒變換車道表示前後沒車,只影響自己
一台龜車黨下去又沒人變換車道,根本塞死。
Anonymous avatarAnonymous2017-10-28
慢速車影響的是單一車道的"一整串車流",只要有一量就足以
Emily avatarEmily2017-11-02
只要一輛就足以發揮重大效應,加上雪山隧道的最低速限70KM/
H,最高速限90KM/H(加上寬限值10KM/H=100KM/H),中間的範圍
Bethany avatarBethany2017-11-02
車流量不到週末根本不會井噴吧......
Christine avatarChristine2017-11-07
明天見真章
Madame avatarMadame2017-11-08
車速落差高達30KM/H的範疇......別說雪山隧道了,依照一般
Mia avatarMia2017-11-10
國道的路況,最外側沒開上90KM/H,就會看到一堆外側車輛因為
要超越前車而頻頻變換車道,這就跟一般國道疏忽了宣導"跟上
車流"的概念般
Dinah avatarDinah2017-11-14
科技執法的目的是什麼?"取締違規"?還是藉由科技的落實引進
Edith avatarEdith2017-11-17
去足以引導駕駛人正確的行駛習慣? 包含跟上車流等等,目前
看來偏向於僅取締違規之用
Zenobia avatarZenobia2017-11-17
樓上意思是不抓超速只抓龜車嗎?
Frederic avatarFrederic2017-11-20
這樣又很奇怪了,憑什麼要縱放違規車輛
Ursula avatarUrsula2017-11-24
不是,我的意思是說科技執法之餘(超速/龜速/變換車道),也應
該考慮適度的提昇最低速限,70KM/H是否有提昇的空間
Connor avatarConnor2017-11-28
那應該是相互配套的完整措施才對,科技執法引導駕駛人正確
Bethany avatarBethany2017-11-30
最低速限不是才剛提升而已嗎?為什麼還要再提?
Hazel avatarHazel2017-12-01
的駕駛行為,包含合法速限內(不超速,但也不龜速),目前這速
Ivy avatarIvy2017-12-04
乾脆最低也90 最高也90 頗ㄏ
Ophelia avatarOphelia2017-12-07
限的落差是30KMH (最低70KM/H,最高100KM/H含寬限值)
Ivy avatarIvy2017-12-08
我的意思是最低速限提升至80只是徒增困擾而已
Madame avatarMadame2017-12-12
然後別把寬限值納入討論,法律不會採用的
Leila avatarLeila2017-12-14
https://goo.gl/SSY8L1 主因:供不應求, 其次1.龜速車 2.
Tom avatarTom2017-12-18
速限提高10KM/H,時間縮短3分鐘,加計時速寬限值,可時速100
Kumar avatarKumar2017-12-22
於雪隧中行駛. 其中逢甲李克聰副教授有這麼句話:讓雪隧內
內車輛維持在80公里的均勻車速,若車速過低就開罰,才能既
Anonymous avatarAnonymous2017-12-25
安全又有效率。
Puput avatarPuput2017-12-29
所以現在新訂定了最低速限70,有問題嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2018-01-02
沒問題阿,不過你那句話是說我不能有最低速限70KM/H是否有
提昇空間的質疑或疑惑嗎? :)
Olivia avatarOlivia2018-01-02
可以呀,但你想提升至多少
Isabella avatarIsabella2018-01-04
提升至80,那汽車錶速可能83就會低於最低速限
Edwina avatarEdwina2018-01-06
抱歉,似乎我的話讓你誤導了,我的原意應該是著重於"跟上車
流"(合法速限內),這是駕駛人很習慣疏忽的一點,所以我會提
John avatarJohn2018-01-11
最高速限又只有90,那不會徒增駕駛人困擾嗎
Frederic avatarFrederic2018-01-11
到最高與最低速限的落差,另外強調一點~我推文沒有陳述說
科技執法要綜放違規車輛之說.
Bethany avatarBethany2018-01-16
從過去到現在雪隧都在提醒駕駛人跟上車流
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-01-21
現在又提出最低速限70這種接近終極的手段
我不太清楚你覺得雪隧有哪點還做得不夠
Ivy avatarIvy2018-01-23
樓上板友,我說了阿,我個人覺的最低速限是否有可已提昇的
Callum avatarCallum2018-01-24
,但是似乎是你單方面一直覺的別人不能有這種想法阿 @_@"
Sandy avatarSandy2018-01-24
6/15才開始,根本就還沒碰到出遊大塞車的時侯吧,路上沒
什麼車當然是超速違規的比率可能較大
Charlie avatarCharlie2018-01-29
我是不是解釋最低速限再次提升會遇到什麼問題?
Bennie avatarBennie2018-01-31
問題是 塞起來的話 取締龜車其實也取締不了什麼鬼...
Jake avatarJake2018-02-03
這種解釋也要被你當作單方面不允許討論...
Sandy avatarSandy2018-02-04
隧道裡面90 出去只有80 車速會快鬼才信....
Ophelia avatarOphelia2018-02-06
速限90 有些人會踩100 有些人只會踩80 速差也會塞...
Belly avatarBelly2018-02-07
"提升至80,那汽車錶速可能83就會低於最低速限"所以這個是
問題嗎? 那麼錶速90不就得了? 恰好也是雪隧的速限設計阿
Gilbert avatarGilbert2018-02-11
你可以實際踩踩看
Kristin avatarKristin2018-02-11
要怎麼不用定速,把時速控制在10公里範圍內
Yuri avatarYuri2018-02-15
另外雪隧的最高速限是逐漸調昇的,06年通車之始速限70,08年
Jack avatarJack2018-02-19
調昇至80,10年底調昇至90,而最低速限60是到06年3月調昇至
Eartha avatarEartha2018-02-23
70,那麼是否可以請你告訴我,06-80年這些人是怎麼開雪隧的?
(06-08應該是最高速限70,最低60,如果沒理解錯誤的話)
Kama avatarKama2018-02-26
那時候可沒有科技執法喔
開59並不會被抓
Michael avatarMichael2018-03-03
(修正上面打錯,最低速限調昇17年3月,60調昇至70)
Cara avatarCara2018-03-03
正常車流狀況下,黃金右腳有這麼難用嗎? 另外59依照當年規
Jake avatarJake2018-03-05
範也是違規的.我的疑惑點是最低速限的提昇可能性,而科技執
Jake avatarJake2018-03-09
法則是違規的取締. 假設速限範疇提升到80-90,中間範疇10KM
Adele avatarAdele2018-03-11
雪隧是有上下坡的,短短幾秒速度不足就有可能被抓
Odelette avatarOdelette2018-03-14
其實不要刻意挑戰最低價的話 要被抓也沒那麼容易.. XD
前面有車擋造成車速過慢 也不會抓你啊 都澄清過了
Joe avatarJoe2018-03-18
真的那麼堅持要踩著線的話 那踩偏挨罰不是天經地義嗎
Tracy avatarTracy2018-03-21
不可行,那麼當年速限60-70(速限範疇10KM)又是怎麼可行的呢
Puput avatarPuput2018-03-21
另外雪隧的科技執法,除了系統自動之外,還會有人工判讀的第
Sandy avatarSandy2018-03-26
二道後端程序,也如同上@殺手貓版友說的塞車的時候不會對慢
Franklin avatarFranklin2018-03-30
速車實施,這部份新聞都有報導過了~烏龜車擋道導致後方一
Edwina avatarEdwina2018-04-03
長串車流過慢,只會已該串車流的"第一台"領頭慢速車當作取
Yuri avatarYuri2018-04-08
當作舉發對象. https://goo.gl/F2ypx9
Ula avatarUla2018-04-12
從頭到尾我也沒說塞車情況會抓
Queena avatarQueena2018-04-16
問題在於維持+-10km/hr 的難易度
如果現在科技執法啟用,駕駛人隨時都要擔心速限不足
Jacky avatarJacky2018-04-20
那是不是徒增困擾?
不過或許科技執法沒有我想像那麼嚴苛
可能一分鐘裡面有五秒速限不足就有可能被抓
Agnes avatarAgnes2018-04-21
更正一下,從錶速看應該是-7km/hr的容許值
Jacob avatarJacob2018-04-21
或是-5km/hr 每台車可能錶速沒那麼準
Necoo avatarNecoo2018-04-25
看來很多人邏輯有問題 雪隧最多違規 跟造成塞車 是
兩馬子事 舉個例子 如果今天每台車都超速開130 那
雪隧哪會塞車 所以還長得看真正塞車時的違規
Ida avatarIda2018-04-25
智障結論…龜車後面拖整串 超速又沒人變車道影響?
Necoo avatarNecoo2018-04-29
超速危險, 那就把速限拿掉 就不會有人超速啦
Olivia avatarOlivia2018-05-04
無聊,第一:只有一天的數據,沒太多參考價值。第二:龜速車
比率少本來就正常,問題在於只要一台就足以癱瘓行進順暢
Hamiltion avatarHamiltion2018-05-07
代表速限太低?
Hardy avatarHardy2018-05-08
現在沒定速的車還蠻少見的吧,80~90是不難維持啊
Sarah avatarSarah2018-05-09
你把小鴨跟Vios放哪去了 XD
Puput avatarPuput2018-05-12
該討論的是全民公敵式的監控吧 不出聲以後就全線監控!
Sarah avatarSarah2018-05-14
雪隧單向才兩線 一台龜車就擋一半去了 @@
Linda avatarLinda2018-05-18
25% 根本超高比例
Cara avatarCara2018-05-21
還不是因為一堆違規才造成今天的監測執法,JDK想置身事外?
Mason avatarMason2018-05-23
龜車比例1%就夠塞到飽的了
Donna avatarDonna2018-05-28
一台龜車後面直接塞出隧道口
Poppy avatarPoppy2018-05-30
最大問題本來就是自以為很會開的車神,然後把其他人都當
三寶
Yuri avatarYuri2018-06-04
只要一台就可以塞住同方向的一半車流了,25%真的超高
Olga avatarOlga2018-06-05
25%足以讓雪隧塞得你不要不要的
Isabella avatarIsabella2018-06-08
他這標題應該下"最多違規"而不是最大問題才對,雪隧的最大
Vanessa avatarVanessa2018-06-12
問題是龜速,慢速車只要一台領頭羊開著時速70KM/H(目前的最
低速限),後面就是一長串車流且時速依序遞減,合法速限內跟
Wallis avatarWallis2018-06-14
上車流,而不是拘泥於最低70那我開70就好(有部份駕駛人心態
Ivy avatarIvy2018-06-16
的確如此~不合情理但無奈的合法,因目前最低就是70,最高90
Belly avatarBelly2018-06-18
+10寬限值=100,時速落差高達30,加上雪隧內是無法變換車道)
Odelette avatarOdelette2018-06-21
而科技執法是取締事發後的違規,即使取締了當下某串慢速車
Joseph avatarJoseph2018-06-22
的領頭慢速羊,也無法解決當下"事發中"的長串慢速車流.
Ivy avatarIvy2018-06-24
精確執法+適度的縮小上下速限落差範疇+駕駛人正確的駕駛行
為(合法速限與安全距離內,跟上車流)才有可能稍微解決,但主
Caroline avatarCaroline2018-06-27
但客觀主因還是如我文上有篇連結內容所說:供不應求,塞一定
是必然,只是大家良好駕駛行為下,塞的不那麼痛苦些
Lily avatarLily2018-07-01
25%龜車還不夠可怕嗎?
Belly avatarBelly2018-07-05
哈 我早就說過 要嚴抓違規 最先出來跳腳靠夭的就是飆仔