15年前的豪邁/迪爵價格.... - 汽車

By David
at 2008-10-25T00:00

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隔壁的機車行原本是SYM經銷商因為改為KYMCO經銷商幫他們清除一些堆積物荍到民國82年(1993)年的價目表豪邁125斜板鼓煞50000元豪邁125斜板碟煞52500元豪邁125可動鼓煞51500元豪邁125可動碟煞54000元迪爵125斜板鼓煞50000元迪爵125斜板碟煞52000元迪爵125可動鼓煞51000元迪爵125可動碟煞53000元為何15年前豪邁/迪爵125的售價竟然比現在的奔馳/高手125售價還貴....為何..賣那麼貴..還賣的那麼好??...Showmore

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By Daph Bay
at 2008-10-25T14:26

您好:您所要詢問的是:為什麼15年前的車子賣的比15年後還貴.而且還賣的那麼好是吧?我想.最主要原因就是"獨占".以及"材料價格"就獨占而言:15年前.125cc有什麼車?只有光陽的豪邁.三陽的迪爵.風速125.山葉的迅光才剛推出沒多久.鈴木的贏將125.算算不過5.6款125機車.差異就在於碟煞.鼓殺.斜版.可動..檔車部份雖然是百家爭鳴.不過..畢竟速克達更適合台灣的市場.由於當時大家的經濟剛剛好轉.所以機車變成每個家庭必備的交通工具.以當年機車內銷量約為120萬台.以輕型:重型約為1:5來算重型機車年銷售量可達百萬輛.而三陽光陽市站率超過5成.銷售成績自然亮眼到眼睛張不開.既然壟斷了廣大市場.自然沒有降價的需要.反觀現在.眾多選擇.加上以前機車真的太耐用.現在機車銷售量不過是以前的一半不到.(未滿50萬).而且有太多家.太多品牌可以選擇.廠商自然要把價格區分出來.有高價版的racing.也有廉價版的豪邁成本降低:隨者科技進步.這幾年機車越做越輕.越作越小.就成本而言.自然會降低.成本降低之後.自然可以反應給消費者我是電腦工程師.您所提到的現象在電腦上更為明顯.15年前的386電腦一台要3.4萬.效能卻遠遠不及現在一台2萬元的電腦.我想這就是科技進步所帶大眾的福祉吧...Showmore

By Joseph
at 2008-10-25T04:34

20年前領導90$37000.領導125$45000.名流150$63000(水冷)兜風50$29000.新潮流50$24000.追風RZX135$56000.DT125$47000(無碟煞)...Showmore

By Hedda
at 2008-10-27T22:54

還不是跟現今的新勁戰一樣65000還不是賣的嚇嚇叫而且你還沒考慮到1993年台灣的物價指數.還有國民平均年收入等等.1993年的台灣還坐落在亞洲四小龍呢!哪像現在的台灣.這麼不景氣.這個漲那個貴.薪水卻是這麼微薄但是路上卻都是新勁戰等等6萬以上的高價車...Showmore

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