Toyota - Toyota
By Franklin
at 2020-10-29T10:05
at 2020-10-29T10:05
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以下為建議資訊
車輛廠牌/年份/型號:Skoda kamiq 1.5Tsi/2021式
車輛原廠編成等級:豪華菁英版(100.9萬)
是否含保險:無
是否含領牌稅金:無
成交價格(總價):95.9萬(早鳥鋁圈多一萬)
空車價格:100.9萬
下訂日期範圍:七月初,10/28交車
尋車地點:台北內湖
保險類別/金額:乙式,第三責任加超額
自費配備/配件:無
贈送配備/配件:隔熱紙、行車記錄器、強制險、領牌費、兩條轉接線、汽油一桶、三色
貼紙(水箱護罩)、防水托盤、可愛小物。
付款方式(現金 or貸款):20萬頭期其餘貸款。
購車心得:
經過漫長的等待,我終於拿到我的Kamiq了!
https://i.imgur.com/OoXAzfe.jpg
https://i.imgur.com/IV8Jdqd.jpg
來說說選擇的心路歷程,主要有換車動機,是因為懷孕老婆開著小鴨高速公路被追撞,
想想有點後怕,剛好有個理由看車。
之前的開車經驗是super Sentra+小鴨,這麼多年來,對於自然進氣CVT的動力方式著實
有點厭煩(抱歉我沒有惡意個人感受),所以看車的對方基本都是中階歐洲車。
寶獅 2008(新版)
VW Golf 地瓜
Skoda Kamiq Scala
2008因為車子遲遲不見蹤影,加上對於代理商的太多不信任,最後放棄。
Golf因為舊底盤跟整體車子的調性不太適合家庭使用也就先淘汰了
地瓜的部分,因為老婆覺得外型保守,有點不年輕(我們大概30),加上價格的確還是
高一些,也就先擱置了。另外還有一個原因,車子老婆也會開,正suv的高度她也不太好
操控,開起來也累,我也不想給她太大負擔。
至於最後選擇skoda有幾個原因。
1.品牌語彙:
skoda在品牌設計與形象上,清新感強,給人城市好爸爸的Fu,覺得車子的選擇某種程
度也代表一個男生想要成為的,或是覺得重要的樣子。我真的因為福特的展間always髒髒
的而不喜歡這個牌子。
配合上這個概念,車子的線條設計,簡單俐落又不失特色的水晶切割,也讓我很愛。
2.性能:
因為自己是業務工作,但又愛車,且必須考量家庭需求。(我老婆又很愛爬山上山)
省油、高扭、空間,是我覺得比較重要的東西。
Kamiq1.5的稅金,150/25.5的動力,CUV的頭部空間,碩大的後座空間,都是我在意的
。另外我是宜蘭人,又要跑台北,地獄雪隧很需要ACC。
綜合以上,kamiq都是我理想的選項。(後行李箱空間的大小就是缺點了)
3.DSG:
這個人人恐懼的變速箱,其實也是我選擇的原因。當然啦,妥善率這東西,真的不是VW
集團的強項。且DSG剛起步的狀態也跟個低能兒一樣。
但等到二檔過後,加速的線型跟柔順,換檔邏輯,超車加速等,真的讓人很舒服,覺得
整台車都輕盈了起來。
至於DSG會不會壞,我認為聽天由命啦,畢竟新年代改良過後的DSG目前也還看不出來,
只能等待時間驗證,我也只能選擇相信。
使用上一些心得:
領車後,有幾個小心得跟大家分享。
1.起步的時候不要急著大腳,車子不會跑比較快,讓自己的油門腳線性一點。
2.煞車不要微踩微踩這樣的操作,前後晃動因為車長不長的關係,晃動偏大。
3.車道偏移雖然說是警示,但其實會幫你拉方向盤,所以如果要變化車道請提早打方向燈
(我知道這是原本就要做的事情)
4.keyless的使用有點難用,不知道是我太白癡,還是設計的問題。
5.座椅調整是我覺得最大的缺點,那個轉,轉完我也不想躺了,立馬蝦皮訂購輔助器。好
想花兩萬五換電動座椅= =
以上是小小分享 感謝!
阿對了,其實我覺得說skoda VW Audi 是降等關係這種說法其實不太精確。(個人意見)
畢竟收購關係跟Toyota Lexus這種關係不太一樣。我還是喜歡當作這是三個不同品牌,自
己做價格與配件的調配而有不同的價格,且遵循自己的語彙。謝謝
--
車輛廠牌/年份/型號:Skoda kamiq 1.5Tsi/2021式
車輛原廠編成等級:豪華菁英版(100.9萬)
是否含保險:無
是否含領牌稅金:無
成交價格(總價):95.9萬(早鳥鋁圈多一萬)
空車價格:100.9萬
下訂日期範圍:七月初,10/28交車
尋車地點:台北內湖
保險類別/金額:乙式,第三責任加超額
自費配備/配件:無
贈送配備/配件:隔熱紙、行車記錄器、強制險、領牌費、兩條轉接線、汽油一桶、三色
貼紙(水箱護罩)、防水托盤、可愛小物。
付款方式(現金 or貸款):20萬頭期其餘貸款。
購車心得:
經過漫長的等待,我終於拿到我的Kamiq了!
https://i.imgur.com/OoXAzfe.jpg
https://i.imgur.com/IV8Jdqd.jpg
來說說選擇的心路歷程,主要有換車動機,是因為懷孕老婆開著小鴨高速公路被追撞,
想想有點後怕,剛好有個理由看車。
之前的開車經驗是super Sentra+小鴨,這麼多年來,對於自然進氣CVT的動力方式著實
有點厭煩(抱歉我沒有惡意個人感受),所以看車的對方基本都是中階歐洲車。
寶獅 2008(新版)
VW Golf 地瓜
Skoda Kamiq Scala
2008因為車子遲遲不見蹤影,加上對於代理商的太多不信任,最後放棄。
Golf因為舊底盤跟整體車子的調性不太適合家庭使用也就先淘汰了
地瓜的部分,因為老婆覺得外型保守,有點不年輕(我們大概30),加上價格的確還是
高一些,也就先擱置了。另外還有一個原因,車子老婆也會開,正suv的高度她也不太好
操控,開起來也累,我也不想給她太大負擔。
至於最後選擇skoda有幾個原因。
1.品牌語彙:
skoda在品牌設計與形象上,清新感強,給人城市好爸爸的Fu,覺得車子的選擇某種程
度也代表一個男生想要成為的,或是覺得重要的樣子。我真的因為福特的展間always髒髒
的而不喜歡這個牌子。
配合上這個概念,車子的線條設計,簡單俐落又不失特色的水晶切割,也讓我很愛。
2.性能:
因為自己是業務工作,但又愛車,且必須考量家庭需求。(我老婆又很愛爬山上山)
省油、高扭、空間,是我覺得比較重要的東西。
Kamiq1.5的稅金,150/25.5的動力,CUV的頭部空間,碩大的後座空間,都是我在意的
。另外我是宜蘭人,又要跑台北,地獄雪隧很需要ACC。
綜合以上,kamiq都是我理想的選項。(後行李箱空間的大小就是缺點了)
3.DSG:
這個人人恐懼的變速箱,其實也是我選擇的原因。當然啦,妥善率這東西,真的不是VW
集團的強項。且DSG剛起步的狀態也跟個低能兒一樣。
但等到二檔過後,加速的線型跟柔順,換檔邏輯,超車加速等,真的讓人很舒服,覺得
整台車都輕盈了起來。
至於DSG會不會壞,我認為聽天由命啦,畢竟新年代改良過後的DSG目前也還看不出來,
只能等待時間驗證,我也只能選擇相信。
使用上一些心得:
領車後,有幾個小心得跟大家分享。
1.起步的時候不要急著大腳,車子不會跑比較快,讓自己的油門腳線性一點。
2.煞車不要微踩微踩這樣的操作,前後晃動因為車長不長的關係,晃動偏大。
3.車道偏移雖然說是警示,但其實會幫你拉方向盤,所以如果要變化車道請提早打方向燈
(我知道這是原本就要做的事情)
4.keyless的使用有點難用,不知道是我太白癡,還是設計的問題。
5.座椅調整是我覺得最大的缺點,那個轉,轉完我也不想躺了,立馬蝦皮訂購輔助器。好
想花兩萬五換電動座椅= =
以上是小小分享 感謝!
阿對了,其實我覺得說skoda VW Audi 是降等關係這種說法其實不太精確。(個人意見)
畢竟收購關係跟Toyota Lexus這種關係不太一樣。我還是喜歡當作這是三個不同品牌,自
己做價格與配件的調配而有不同的價格,且遵循自己的語彙。謝謝
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at 2020-11-03T08:51
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