16年BMW x1與520i 數據問題 - BMW

Valerie avatar
By Valerie
at 2016-11-16T20:00

Table of Contents

而BMWx1 20i比520i輕了約100KG。
但是重點來了，馬力一個是192hp 一個是184hp？
馬力28.6/27.5為何520有這微幅的落差？
那這樣的話兩者0-100kg/s有差異感在嗎？
http://i.imgur.com/C7aNtoK.jpg
--
Tags: BMW

All Comments

Hedy avatar
By Hedy
at 2016-11-20T06:40
kg/s@@？
Jack avatar
By Jack
at 2016-11-22T05:08
Km/h?
Megan avatar
By Megan
at 2016-11-22T06:50
只是說最大扭力多久會出現 跟車重要啥關係
Bethany avatar
By Bethany
at 2016-11-26T08:21
一秒鐘長幾公斤肉?kg/s?
Lily avatar
By Lily
at 2016-11-30T14:55
不同個引擎~X1是前驅橫置引擎~520是後驅縱置引擎
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-12-02T18:50
520i重一百公斤，，但是X1撞風面積大。零百加速應該差不
多，我押520i快一點點。
Madame avatar
By Madame
at 2016-12-04T21:13
影響加速的因素最大動力與車重只是其中的兩項
Jacob avatar
By Jacob
at 2016-12-07T23:55
變速箱同一顆（齒比些許不同），馬力多一些，車重少100，
Mary avatar
By Mary
at 2016-12-12T11:30
怎麼看X1加速都比較快呀
Hardy avatar
By Hardy
at 2016-12-16T01:34
就數據來看x1加速快一些，不過兩台根本不同取向，比這幹
嘛-_-#
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2016-12-17T03:00
是因為引擎族不一樣吧...不過不是賽車手應該開不出來
Mary avatar
By Mary
at 2016-12-20T16:05
你可能連前後驅都感覺不出來了 還談0-100....= ="

CT200h(菜單)和BMW 320i 車內空間

Sandy avatar
By Sandy
at 2016-11-16T11:04
1.既然是因為小孩考量要換車 絕對不要考慮CT200h 這車最有名缺點就是後座空間小 行李廂空間也小 更何況還沒後座出風口~~ 你買altis都還比較正確XD 2.這價位加一點點就有ES200了 好用太多了 ES200折扣幅度很大 建議先問問在決定 3.我了話還是建議改開休旅車 行李廂空間大就是爽~~ ...

CT200h(菜單)和BMW 320i 車內空間

Carol avatar
By Carol
at 2016-11-16T10:53
各位前輩早 最近想把手邊04年的BMW 320i(E46)換掉 (因為準備要有二寶了 車內空間不太夠) 一來是BMW油耗表現真的比較差 (我開高速平路7:3，平均油耗9.3km/L) 二來換個口味 所以挑了個日系的來看 上周到LEXUS中部的經銷點去試乘CT200h 那個油電車的安靜真的很驚艷 ...

Lexus nx200t f sport

Joe avatar
By Joe
at 2016-11-15T23:22
※ 引述《s505015 (s505015)》之銘言： : 之前請問板友車子問題 : 最後家父在bmw x1 跟 nx200t選擇 : 最後選了lexus : 現金價折22萬 : 還有其他隔熱紙和行車紀錄器 : 請問可以凹到更好的東西嗎 : 因為這台沒抬頭顯示器 : 可以凹一個嗎 : 還有因為車位太小 : 且 ...

Motor Trend選出的SUV / Car of the year是...!?

Kama avatar
By Kama
at 2016-11-15T21:01
年度SUV獲獎者是Mercedes-Benz GLC！ 競爭車款有： Acura MDX BMW X1 Cadillac XT5 Ford Escape Infiniti QX30 Kia Sportage Lexus LX 570 Lexus RX Mercedes-Benz GLS-Class Niss ...

三星以80億收購Harman International

Andy avatar
By Andy
at 2016-11-15T11:58
三星收購汽車零組件供應商 Harman 將重塑全球汽車供應鏈的格局，提升該公司的技術實 力。 Harman 成立於 1953 年，最早是製造音頻產品，近年來在行政總裁 Dinesh Paliwal 主導下進軍汽車市場，新業務已經獲得了數十億美元的營收，拿下了通用、 Fiat Chrysler 等公司的訂單，總 ...