1981年的臺北市,不是美國車就是裕隆 - 汽車

Dinah · 2018-07-09

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 標題: [討論] 1981年的臺北市,不是美國車就是裕隆
: 時間: Mon Jul 9 13:48:45 2018
:
: 老電影<<就是溜溜的她>>
:
: https://youtu.be/Ph3-YmXvzH4?t=2

:
: https://youtu.be/Ph3-YmXvzH4?t=659

:
: https://youtu.be/Ph3-YmXvzH4?t=3760

:
: 真的很難想像,以前的臺北市街頭,就是裕隆福特還有其他各種美國車的天下
: 那時候連雙B都很少見,其他歐洲品牌更別說
: 當年美國車可是高檔車象徵
:
:
: 不像現在,TOYOTA還有雙B/LEXUS爛大街,美國車早已經............
:
: --
: 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
: 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　ま
ぁ
: 、がんばれ」。
:
: 男はつらいよ 39作目寅次郎物
語
:
: → u987: 誰叫癌董站錯邊臭掉了 07/09 13:
50

: 推 eddisontw: 以前福特最多啦計程車也福特警車也福特什麼都福特 07/09 13:
53

資料來源:

http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php

https://imgur.com/w9sldgQ.jpg

這是一份國產車市佔率的表

所有國產車的總數是100%，各廠佔的百分比

我們可以看到，國產車的龍頭

在民國68年，是裕隆，市佔率50趴

然後在民國77年時被福特做掉

福特當年市佔28.48趴，裕隆21.56趴

之後就是鄉民常說的街上福特滿街跑

然後中華汽車崛起，到83年時中華汽車幹掉福特

市佔率26.34趴，此後直到86年都是一場混戰

但是可以注意到國瑞汽車慢慢崛起了

，不像其他三家車廠有升有降，國瑞只有上升沒有下降

之後在92年正式幹掉中華汽車變成龍頭到現在

我們知道國瑞汽車是接手華同重車的爛攤子

看一下當年華同賣的車:

#1Qw07Ktr

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1525154260.A.DF5.html

根據資料，國瑞汽車第1982年產量155台，1983年產量293台

這應該是華同時期的產量，因為通用1983年撤資

到1984年國瑞產量為2172台，這應該是豐田接手後開始生產重車

1988年生產瑞獅，1989年生產可樂娜

所以我們看到民國77年開始，國瑞一飛衝天

同時我們看到福特民國96，97年烙賽

其實福特每年都烙賽，只是這兩年特別烙賽

福特當年是

""活的悽慘，修得痛快""

還有人寫信給福特總裁，痛心疾首

變速箱牛叫鳥叫吹口哨，像動物園

買了福特，一些開了一輩子的車都不知道會壞的東西

就會壞給你看

至於裕隆是不是站錯邊?

#1QsPD9cp

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1524208457.A.9B3.html

裕隆當初選擇跟趙耀東對幹

#1R3cT9tQ

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527670601.A.DDA.html

趙耀東對於教母選邊站，成立工程中心的看法

https://imgur.com/kK4P7GL.jpg

""趙:你以為工程中心設計的東西會成功?

教母:沒有研究怎麼知道成不成功呢?太空梭不也是深入研究下的產物?

趙:你們的品質怎麼樣?

教母:我們沒有什麼不好

趙:這樣的品質拿得出去啊?

教母:這是你的看法""

30年後，趙部長講的話，沒有一句不命中

癌董是不是選錯邊?

很顯然的，大義不在癌董你這邊

https://imgur.com/wmJqT0L.jpg