1996年cv4b-atlxiK6原廠引擎數據和渦輪問題 - 汽車

By Skylar Davis
at 2014-01-18T00:00

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如提我想要知道我的K6引擎原廠數據如馬力壓縮比之類的還有油箱的容量等等越詳細越好
還有就是改裝渦輪的問題現在我車的狀況為改裝手排是疏齒的所以想加裝渦輪
我想確定一下我平常只會順順開很偶爾才會小熱血一下
如改裝渦輪上去對引擎的負荷會很大嗎(低增壓) 還有油耗匯差到很多嗎
還有驗車好驗嗎這個不回答也沒關西參考一下就好就是改低增壓大概多少

Tags: 汽車

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By Damian
at 2014-01-18T11:06

小K6
有VTEC 壓縮比9.6 125匹 14.6公斤米
無VTEC 壓縮比9.4 115匹 14.4公斤米
不降壓縮比的情況下
0.4bar算是安全值以內
0.6bar雖然還沒問題,但電腦沒寫好,大操下容易掛引擎
TD-04 打0.4bar
引擎週邊狀況不差的話動力少說也能增加個50%
大概能增到170匹上下
這單單只是直上渦輪套件而已
供油電腦調校得宜+大約400cc噴油嘴+汽油幫補有加大
200匹以上絕對不難
specR上面不也一堆低增壓的小喜美參考他們的改裝內容
就大概知道可以強化到什麼地步
再把改裝品列出來就能大概知道要花多少
給你一個簡略的清單參考
原廠引擎直上渦輪打低增壓
二手TD-04渦輪本體 5000元
二手增壓管路 6000元
二手全段排氣管 7000元
原廠強化型離合器 3000元
渦輪車用的機油(與NA車比較,僅差在比較濃而已) 3000元
增壓表油壓表油溫表 8000元(重點在於增壓與油壓)
工資另計 (大概算個8000元~10000元)
價格只是抓個大概而已
上拍賣網站看看,會更清楚
而渦輪KIT 會建議二手的原因是
小K6其實也在報廢的車齡了
要改裝的東西其實能用就好...
算一算大概42000元 (可能還會更低三環表可不裝二手零件可再殺價)
當然低於4萬元是要得要自己上拍賣網站或是找車友協尋二手零件
2014-01-28 10:10:30 補充：
抱歉忘了油箱部份
K6油箱大約是45L (官方數據為40L)
扣掉35L之後剩下的10L是底油
油耗的部份
原廠引擎不降壓縮比的情況下直上渦輪套件
只要在渦輪開始增壓之前就先換檔(保持負壓開車)
其實油耗跟原本是沒差異的
(因為渦輪一直都沒有再增壓,再加上壓縮比沒有降,所以油耗則不太受影響)

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