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1A2B中哪家四驅技術最純熟、令人印象深刻 - BMW

Hardy avatarHardy · 2017-01-28

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德國車1A2B中難免各家技術不同
以四驅技術觀點來看
Audi是Quattro
BMW是xDrive
MB則是4MATIC
這三個品牌的四驅技術
有特別突出或領先的嗎?

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BMWAudi

All Comments

Blanche avatarBlanche2017-02-01
大同小異 現在車廠間 同樣的東西的差別沒那麼大
Leila avatarLeila2017-02-05
Audi吧？ 之前看國外雪地影片拿Audi在諷刺BMW
Carol avatarCarol2017-02-05
https://www.youtube.com/watch?v=NRpDBzFFI1g
Ina avatarIna2017-02-10
樓上那是刻意作假的影片。一個雪地一個結冰地面。一
個爛胎一個好胎。
Quintina avatarQuintina2017-02-11
我指二樓
Selena avatarSelena2017-02-11
其實這是一個很大的問題 因為範圍很廣 各家都不同
最主要有一個觀念 onroad的四驅 跟 offroad的四驅 要求不一樣
Mason avatarMason2017-02-13
有種跟酥霸乳單挑
Sandy avatarSandy2017-02-15
這兩者應該要分開討論
Bennie avatarBennie2017-02-20
onroad最重要的是中央差速器的設定
當然像是Honda的 還有後差做外側輪的扭力分配的
這是比較少見 卻有很強大的功效的設計
Quanna avatarQuanna2017-02-24
其餘大部分的onroad的四驅 重點在前後扭力值的分配
快速的調整前後的分配
Margaret avatarMargaret2017-02-27
奧迪
Valerie avatarValerie2017-03-02
offroad在意的四驅 是強調在三輪都失去抓地力下 還能脫困
這要有前中後三個差速器鎖
Gary avatarGary2017-03-06
人家說1a2b說啥本田
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-03-06
事實上 這是比較單純的 不涉及扭力的調整就做得好
Belly avatarBelly2017-03-07
那繼續討論 我就不瞎說了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-03-10
跨錯，屌打雙b四驅啊
Connor avatarConnor2017-03-14
全時四驅本來就要有前中後三個差速器 不然轉彎怎轉
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-03-15
請說，這是個民主的時代
Lily avatarLily2017-03-18
你說的那個三輪失去動力的還能脫困 那是限滑差速器
Cara avatarCara2017-03-22
offroad差別在於能不能diff lock。
George avatarGeorge2017-03-25
Land Rover表示：嗯？
Daniel avatarDaniel2017-03-27
早期比較單純是difflock搭配加力箱
Quintina avatarQuintina2017-03-30
都在說扭力分配了 當然是限滑差速器
而差速器鎖 是限滑差速器中的一種
Hedda avatarHedda2017-04-02
現在都是整套的全地形模式。
Zanna avatarZanna2017-04-06
.............. 無言 扭力分配關限滑差速器有啥關係
一般差速器也可分配扭力 ok
Andy avatarAndy2017-04-10
三輪失去動力還有令外三輪啊
Irma avatarIrma2017-04-13
可是三樓的影片也是很明顯Audi雪地勝啊 BMW滑來滑去
Anonymous avatarAnonymous2017-04-13
奧迪+1
Lauren avatarLauren2017-04-15
BMW也持有過Land Rover 四驅應該也不差影片其實也不客
觀不見得是相同條件下的評比
Jessica avatarJessica2017-04-19
bmw當初併購land rover 後得到底盤技術
推出X5後就把LR賣給福特了
Joseph avatarJoseph2017-04-23
https://youtu.be/EbMWqLc3rS0 我也可以貼個BMW贏的阿
Caitlin avatarCaitlin2017-04-23
off road當然1a2b還是賓士技術最好
賓士的G Class一直是最強大四傳代表
Noah avatarNoah2017-04-25
同意這個要把onroad跟off road分開看......
Puput avatarPuput2017-04-28
速霸陸最強是真的，玩越野的都知道...一些號稱越野王者
Gilbert avatarGilbert2017-05-03
根本是越野亡者，爬的上去的沒幾台~~~
Una avatarUna2017-05-04
然後賓士真的別鬧，好好當豪華品牌王者就好~~~
Ethan avatarEthan2017-05-07
原來有人認為G63不夠看
Eartha avatarEartha2017-05-10
https://youtu.be/DrUVMdkb4_k
Poppy avatarPoppy2017-05-11
玩越野的都知道暴改得利卡才是最強的XD
Olive avatarOlive2017-05-15
無法普及化的東西沒什麼用，用錢硬堆出來的而已
Ina avatarIna2017-05-20
賓士G class 奧迪BMW根本沒得打
Donna avatarDonna2017-05-21
Audi QT最強沒有之一
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-05-25
subaru屌打QT...
Annie avatarAnnie2017-05-28
買bmw就對了 買車兼買路
Zora avatarZora2017-05-30
Subaru最高
Vanessa avatarVanessa2017-05-31
想要好的四驅 外國人都知道買 Land Rover，你問1A2B？ 根
本不同的世界...
Harry avatarHarry2017-06-02
MB的UNIMOG:越野四驅？ 你們在爭什麼？
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-06-06
Attesa e-ts
Freda avatarFreda2017-06-09
goo.gl/7uw5Ag
Donna avatarDonna2017-06-10
https://goo.gl/7uw5Ag 在爭甚麼?
Christine avatarChristine2017-06-15
goo.gl/u6Ex3d
Sandy avatarSandy2017-06-18
玩越野不是要開皮卡像是F-150這種路上怪獸嗎
Robert avatarRobert2017-06-19
F150太大隻了 offroad大多三門車
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-20
錯 外國人並不買LR 要越野首選G Klasse 俄羅斯人尤其愛
Gary avatarGary2017-06-21
OOOO哪台車四驅能屌打G咖？
Franklin avatarFranklin2017-06-21
Mercedes的最強，G咖、Unimog
Lydia avatarLydia2017-06-24
履帶系統最強
Susan avatarSusan2017-06-26
笑話 要越野當然首選land cruiser
Hamiltion avatarHamiltion2017-06-27
奧迪的四驅
Hedy avatarHedy2017-06-29
要越野首選G class，畢竟三個差速器鎖（不是限滑器）
不是其他車款隨便能比的上
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-06-29
另外差速器鎖跟限滑器是功能相似，但是兩種不同的東西
Faithe avatarFaithe2017-06-30
toyota才是荒地王者，光不會壞這點就屌打benz了
Genevieve avatarGenevieve2017-07-02
怪不得IS都開頭又大
Mary avatarMary2017-07-04
恐怖份子都開Toyota
Joe avatarJoe2017-07-05
沒看過有人玩off road 買速霸陸的
Charlotte avatarCharlotte2017-07-07
速霸陸是跟都會車比算厲害，但其實是on road car
Quintina avatarQuintina2017-07-10
off road 日系車是豐田 鈴木的天下