1WAY避震器的正確調整知識? - 避震器

Table of Contents

※ [本文轉錄自 car 看板 #1Z38Bp3Z ]

作者: eulbos (鳳山下智久) 看板: car
標題: [討論] 1WAY避震器的正確調整知識?
時間: Mon Aug 29 17:12:16 2022

小弟最近在研究1WAY避震器調整的相關知識

持續在網路上爬一些資料

看軟硬調整後能不能解決過於彈跳的問題

找回該有的Q度~~



結果各種說法都有

1.彈簧太硬,所以阻尼怎麼調都沒感覺

2.國產改裝避震雖然號稱32段,但實際能匹配的段數可能只有中間6段

3.開半年會自動改善

4.開半年後還是一樣跳

5.輪胎太軟,過坑洞都是輪胎在跳,避震器根本沒用到,建議換硬胎

6.輪胎太硬,建議胎壓放軟會比較舒適

7.阻尼要前後配例如前6後4,因應前驅車頭重屁股輕的特性去調整

8.要根據避震器的阻尼設計去調整,像D2道路版可以從前6後18去依喜好微調



感覺很多說法是互斥的...

因此小弟也覺得不能照單全收

換個軟胎要是沒效也太重本了!

所以還是上來版上討論一下比較妥當

像前驅車+麥花臣扭力樑的配置大家應該都很有經驗

不曉得大家都是怎麼調整避震器的呢?

討論一下吧!!


--

All Comments

Robert avatarRobert2022-09-04
換車,別再改了
Brianna avatarBrianna2022-09-09
你不換車,講再多都是浮雲。要不要幫你介紹全身除毛
Megan avatarMegan2022-09-14
你都說維持現有條件去調,對你來說就是沒用,不然你
Hamiltion avatarHamiltion2022-09-19
把避震換成整束鋼筋好了,可能反而適合你
Vanessa avatarVanessa2022-09-24
代步買菜車就是買一個小台便利不要搞了
Liam avatarLiam2022-09-29
覺得全身除毛比搞避震有用
Odelette avatarOdelette2022-10-04
推除毛
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-10-09
要看彈簧公斤數跟阻尼搭配 車重跟啥驅動方式都影響
很大......國產的一堆單筒避震都亂配......
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-10-14
先7. 再1. 這是現有避震最省最有感的調整法 你要原
廠舒適度就是換回原廠 我用ohlins的心得是這樣國產
應該只會更糟
Liam avatarLiam2022-10-19
把車開到極限再來討論,不然連自己的車特性與駕駛風
格都不知道,只是道聽塗說亂改
Andrew avatarAndrew2022-10-24
你一直糾結在前驅車的問題,倒車前進能解決你的困擾
Delia avatarDelia2022-10-29
Jacky avatarJacky2022-11-03
要談調整之前先給點數據吧,前後彈簧的K值之類
Yedda avatarYedda2022-11-08
推 比舒適度還是原廠
Genevieve avatarGenevieve2022-11-13
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-11-18
阿肥還是多練練技術吧,別再改東改西了
Linda avatarLinda2022-11-23
我第一台車跟你一樣 繞了一圈結果還是換回原廠彈簧
只升級減振桶而已 有時候要自己走過一次才能體會
加油~
Ida avatarIda2022-11-28
沒數據也很難給建議..
Quintina avatarQuintina2022-12-02
多調少問,調完一輪再問
Ethan avatarEthan2022-12-07
避震都是專車專用 怎麼會有你說的那些問題==
Yuri avatarYuri2022-12-12
我也很納悶QQ
Jacob avatarJacob2022-12-17
國產避震就是憑經驗去配的彈簧 配不好就....
Ursula avatarUrsula2022-12-22
就是跳到無解 QQ
Zora avatarZora2022-12-27
國產彈簧通常就是太硬,換掉啥問題都沒了.
Agnes avatarAgnes2023-01-01
如果彈簧過硬,不就跟你的車表現很像
Catherine avatarCatherine2023-01-06
換回原廠避震,框升級2吋配性能胎啦
Kyle avatarKyle2023-01-11
1.2是很相關的
Quintina avatarQuintina2023-01-16
我自己的civic裝bc,配的彈簧是前6後6,當初並沒特別
指定,阻尼32段可調,但基本上調低於12段,就明顯感覺
只剩彈簧支撐,車子非常晃,阻尼拉不住彈簧,自己最喜
歡的剩第13段,阻尼和彈簧有配合,路面高低無多餘起伏
,坑洞類的碎震有吸收,過彎側傾有支撐,而14段以上則
越來越硬,剩阻尼在支撐,車身開始隨路面高低起伏,速
Puput avatarPuput2023-01-21
度快會離地,阻尼回彈速度太慢,坑洞碎震很痛苦,直到
傳達車身,過彎幾乎不側傾,我自己經驗認為1way避震器
是作不到對應多種用車環境的,然後彈簧選軟點或許有幫
助,還有一點就是不要一味降低車身,行程的縮短對避震
器的表現也有很大的影響
Heather avatarHeather2023-01-26
不要只想靠調胎壓打天下,你問題很明顯了…
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-01-31
我自己是先往阻尼變軟去調,直到感覺彈簧支撐大於阻尼
,也就是車身遇到路面起伏會上下晃動大於一次的狀態,
再一段一段往上調,找到自己覺得喜歡的段數,當然也有
可能完全調不出喜歡的就是了
Regina avatarRegina2023-02-05
換回原廠或kyb藍筒+原廠彈簧
你這組國產避震就是怎麼調都不行
William avatarWilliam2023-02-10
檢查看看是不是預壓做太多了
Agnes avatarAgnes2023-02-15
有到B廠給師傅看過 預壓正常QQ
Eden avatarEden2023-02-20
前18後12跑了趟市區爛路發現後面超跳 改後16貌似有好些
Lauren avatarLauren2023-02-17
如果要換避震器 可以私我 專業健檢坐上車就知道你的問題在