2.0 動力搭配獨立後懸吊 美規 2020 Nissan Sentra 亮相 - 烤漆

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Nissan 今天 (11/20) 選在洛杉磯發表全新大改款美規 2020 年式 Sentra ,全車系分為
S 、SV 及 SR 共 3 個編成,明年 1 月開賣。

外觀方面,美規 2020 Sentra 如同先前推出的中國大陸版本 Sylphy 採用最新
V-Motion 家族化設計,車高較先前降低,車寬則加寬,呈現運動化的訴求。頭燈造型細
長,內部光源為 LED ,側邊加入美規專屬的橘色反光片,車頂採用 C 柱部分黑色烤漆的
懸浮式設計,足踏全新 16~18 吋鋁合金輪圈,車尾線條俐落,保險桿下方加入擾流設計
,尾燈與 Altima 同樣未採用 LED 光源,車色提供 3 款雙色烤漆。

內裝方面,2020 Nissan Sentra 採用更具跑格的海灣式儀表台設計,座椅為 Zero
Gravity 零重力三層減震皮質式樣,儀表板採用雙環指針搭配中央彩色螢幕,方向盤為平
底三幅多功能造型,中控台上方配置 8 吋多點觸控螢幕,空調出風口為 3 組圓形搭配兩
側矩形,支援 Apple CarPlay/Android Auto 手機連接,座艙也使用橘色縫線點綴,提昇
質感。

動力配置與底盤方面,美規 2020 Sentra 捨棄原有的 1.8 升自然進氣汽油引擎,換上
2.0 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎,最大馬力 149 匹,較 1.8 升提高 25 匹,峰值扭
力 198Nm,搭配 XTronic CVT 無段變速系統及前輪驅動,後懸吊自先前的非獨立式改為
獨立式,搭配全新調校的電子動力輔助轉向系統。

安全防護方面,美規 2020 Sentra 全車系搭載 Nissan Safety Shield 360 系統,包含
AEB 自動緊急煞車(含行人偵測) 、倒車自動緊急煞車、遠光燈輔助、後座警示系統、智
慧前方撞擊預警、智慧駕駛注意力輔助系統,並將 10 具 SRS 輔助氣囊列為標準配備。

國內市場方面, Sentra 對於裕隆日產而言是重要的車系,本月推出現行 Sentra 車系的
2020 年式新車,導入智行車聯系統-旗艦型,並搭載 AVM 360 度環景影像系統、 3D 超
體感紓壓座椅及 PM2.5 負離子雙區恆溫空調,編成與售價依序為豪華版 (新台幣 71.5
萬元)、旗艦版 (新台幣 74.5 萬元) 及尊爵版 (新台幣 79.9 萬元) 共 3 款,大改款
Sentra 與中國大陸規格 Sylphy 的推出,可作為國內大改款的參考,具體時程有待持續
追蹤。

心得/說明:(30字以上)

然後裕隆產線沒升級(中華也沒升級,也無法量產最新型的三菱車),這台短期內無法國產了
不過也好啦,進口的Sentra絕對會比國產的強上許多

科科!

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Emma avatarEmma2019-11-21
台灣繼續給垃圾,反正台灣人會買單
Adele avatarAdele2019-11-25
他國事務
Audriana avatarAudriana2019-11-25
這新款仙草要進來可能又要被東拔西挖了
Ida avatarIda2019-11-25
裕隆早就有2020 仙草了
Rebecca avatarRebecca2019-11-27
這顆引擎是20年前的產物嗎
Zenobia avatarZenobia2019-11-30
Tracy avatarTracy2019-12-04
說實話很帥
Charlotte avatarCharlotte2019-12-07
新的仙草不是有測試車上路了嗎?
Annie avatarAnnie2019-12-07
這內裝完全吊打現行車款
Jacky avatarJacky2019-12-11
現在新車的中控都好像XD
Charlotte avatarCharlotte2019-12-13
獨立懸吊耶
Lucy avatarLucy2019-12-16
台灣是跟陸規,用扭力梁謝謝
Lucy avatarLucy2019-12-21
2002年的Sentra 2.0馬力就150了餒
Mary avatarMary2019-12-26
2.0NA....
Caroline avatarCaroline2019-12-27
2.0 149匹? 發生什麼事
Olive avatarOlive2019-12-30
2.0才149匹...換成TOYOTA早被酸爆了...
Wallis avatarWallis2019-12-31
福特末代2.0NA有到175p耶,那時候一堆日系2.5也差
Hazel avatarHazel2020-01-03
不多17X左右,現在149真的是悲劇....
Agnes avatarAgnes2020-01-07
扭力也超悲劇198Nm
Ivy avatarIvy2020-01-12
仙草不會進口,繼續拉平上市
Ingrid avatarIngrid2020-01-16
全車系上e power ,直接挑戰電動車市場
Emily avatarEmily2020-01-18
德製馬力?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-01-18
Ford 現在還用在Focus 2.0的na 也才160p
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-01-20
椅子用看的就覺得很舒服
Rachel avatarRachel2020-01-24
SENTRA若是改進口的也只會是東風製造的
Vanessa avatarVanessa2020-01-28
應該是Xtrail那顆直噴的吧
Frederica avatarFrederica2020-02-02
nissan mr2.0配cvt8很不錯 馬力很重要嗎?
Frederica avatarFrederica2020-02-04
產線沒升級?都花了快兩億對應AHSS鋼鈑
Wallis avatarWallis2020-02-07
車體都要送日本做TNCAP五星測試了,9月上市