2.0 動力搭配獨立後懸吊 美規 2020 Nissan Sentra 亮相 - 烤漆

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Nissan 今天 (11/20) 選在洛杉磯發表全新大改款美規 2020 年式 Sentra ，全車系分為
S 、SV 及 SR 共 3 個編成，明年 1 月開賣。

外觀方面，美規 2020 Sentra 如同先前推出的中國大陸版本 Sylphy 採用最新
V-Motion 家族化設計，車高較先前降低，車寬則加寬，呈現運動化的訴求。頭燈造型細
長，內部光源為 LED ，側邊加入美規專屬的橘色反光片，車頂採用 C 柱部分黑色烤漆的
懸浮式設計，足踏全新 16~18 吋鋁合金輪圈，車尾線條俐落，保險桿下方加入擾流設計
，尾燈與 Altima 同樣未採用 LED 光源，車色提供 3 款雙色烤漆。

內裝方面，2020 Nissan Sentra 採用更具跑格的海灣式儀表台設計，座椅為 Zero
Gravity 零重力三層減震皮質式樣，儀表板採用雙環指針搭配中央彩色螢幕，方向盤為平
底三幅多功能造型，中控台上方配置 8 吋多點觸控螢幕，空調出風口為 3 組圓形搭配兩
側矩形，支援 Apple CarPlay/Android Auto 手機連接，座艙也使用橘色縫線點綴，提昇
質感。

動力配置與底盤方面，美規 2020 Sentra 捨棄原有的 1.8 升自然進氣汽油引擎，換上
2.0 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎，最大馬力 149 匹，較 1.8 升提高 25 匹，峰值扭
力 198Nm，搭配 XTronic CVT 無段變速系統及前輪驅動，後懸吊自先前的非獨立式改為
獨立式，搭配全新調校的電子動力輔助轉向系統。

安全防護方面，美規 2020 Sentra 全車系搭載 Nissan Safety Shield 360 系統，包含
AEB 自動緊急煞車(含行人偵測) 、倒車自動緊急煞車、遠光燈輔助、後座警示系統、智
慧前方撞擊預警、智慧駕駛注意力輔助系統，並將 10 具 SRS 輔助氣囊列為標準配備。

國內市場方面， Sentra 對於裕隆日產而言是重要的車系，本月推出現行 Sentra 車系的
2020 年式新車，導入智行車聯系統-旗艦型，並搭載 AVM 360 度環景影像系統、 3D 超
體感紓壓座椅及 PM2.5 負離子雙區恆溫空調，編成與售價依序為豪華版 (新台幣 71.5
萬元)、旗艦版 (新台幣 74.5 萬元) 及尊爵版 (新台幣 79.9 萬元) 共 3 款，大改款
Sentra 與中國大陸規格 Sylphy 的推出，可作為國內大改款的參考，具體時程有待持續
追蹤。

心得/說明：(30字以上)

然後裕隆產線沒升級(中華也沒升級,也無法量產最新型的三菱車),這台短期內無法國產了
不過也好啦,進口的Sentra絕對會比國產的強上許多

科科!

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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