2000C.C.國產車的比較？ - 轎車

By George
at 2006-09-24T00:00

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如果想買一台 2000 C.C. 的自排轎車，不要休旅車，不要進口車。依照大家的使用經驗，哪一台比較優？架構比較好？

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By William
at 2006-09-26T16:07

以台灣來說，最快也只能開到110KM/Hour，加上地形屬於多山多丘陵，都會區容易塞車，走走停停。
因此，「扭力」比馬力更加實用！！可惜柴油房車仍未普及。
以機器架構來說，「技術的本田」Honda Accord當然是最棒的。
他的引擎（馬力，i-VTEC）、加上五速自排、底盤、多連桿懸吊系統，都非常完美。
可惜的是他的不二價策略，價錢很硬，很難談。內裝又沒那麼多配備。
但這款車因為賣得不熱，所以現在價錢軟一點了，配備也可以多凹一點。
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Teana 2.0用的是 X-Trial那顆L4引擎啦，為了彌補以前V6 2.0引擎的耗油程度
但是，Teana據說全車系都採用3500C.C.專用的底盤，這是他獨特的優勢。
內裝採用「簡約超越奢華」的概念，真的很高雅。
目前有一款特仕車，是TEANA 2.3，大概要85萬左右。
2.3與3.5這兩款都是用Nissan獨步全球的冠軍VQ引擎。
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Camry就別說了，Toyota在台灣賣得嚇嚇叫。街上都是他們廠牌的計程車。
這台車各方面都持平，比較沒什麼突出的地方，但是均衡的水準，正是他的優勢。
新的Camry已經上市，雖然沒有換一棵新引擎，但還是賣的很好。
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Grunder強調他的2.4 MIVEC引擎，加上三菱引進台灣許久的手自排變速箱，
卻適用2.0的稅率，真划算。三菱房車價錢最軟，最好殺價。
請來兩大名車的設計師捉刀，內部的寬敞十分驚人。
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說真的，國產車都是差不多的。建議您親自去試車，親身體驗最準確。
出錢的人最偉大，您要買車，自己喜歡才重要。
而且 2.0的車子，因為車重所以油耗都不突出，這點要請您留意一下。
2.0的房車大多強調空間與豪華，油耗一直沒有被重視。
我個人是推薦一款Ford Focus 2.0柴油車，德國原裝進口才賣89萬。
各方面比起來都很超值，唯一可惜的是，他是手排車，部分消費者可能會觀望。
但在性能方面，他真的很讚。油耗也很省，一公升能跑20公里，剛剛完成環台省油測試

By Daniel
at 2006-09-28T19:23

TOYOTA的車是引擎師傅最不選的車廠,而且現在的驅勢是柴油引擎車輛最熱門,所以建議福特柴油2.0為首位,匯豐2.4為第二,因為豐田又稱頭又大,保證保養時你一定頭又大

By Andy
at 2006-09-27T01:34

你好~我是TOYOTA業務代表~敝姓林~
OYOTA的車長久以來的評語就是省油 . VVT-i引擎是以省油出了名的~而且故障率低.折舊率低~ TOYOTA服務據點多馬力也不錯 ~
Camry在今年六月三日上市的改款 NEW Camry 風評真的很棒 ~後座空間變很大外型也比之前的好看較流線型
我現在有 NEA CAMRY特惠車~折價空間很大~如果你有需要可以跟我連絡~希望有機會為你服務~

By Rosalind
at 2006-09-28T01:12

買TOYOTA就對怎麼說?好在哪裡?

By Cara
at 2006-09-27T22:40

講太多沒用~買TOYOTA就對

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