2001 1.4 CORSA C 改裝倍適登 B6 黃筒避震器... - 避震器
By Ula
at 2011-01-02T08:55
at 2011-01-02T08:55
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前言:之前蒙版大准許我PO了一篇問題文,當時說要來分享一下改裝心得,現在終於寫
好了。圖文版請洽Mobile 01
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=1942112&p=1#24931813#24931813
======================= 分 隔 線 ========================
歷經兩個多月的辛苦等待,訂購的倍適登避震器終於坐船抵達台灣了
看它被包裝得如此漂亮,心中不禁雀躍了起來,終於讓我等到了.....
在開箱之前,先來談談這台小CORSA的底盤進化史吧
我家的CORSA C 是2001年出生,遠渡重洋來到台灣,在2002年初被我娶進家門的。
雖然在進門的前一兩年因為水土不服,讓我幾次差點顧路。但在更換了行車電腦、點火線
圈等等零件後,倒也任勞任怨,一路陪我度過痛苦失戀的低潮,遇到現在的老婆,然後順
利的把她娶回家。
無奈歲月催人老,雖然1400c.c.的引擎和歷久彌新的四速自排變速箱還努力的撐著,整個
底盤終於耐不住台灣拉力級的路面品質,開始鬆動了起來。尤其從三年前開始,由於必須
天天載著女王往返桃園與新莊,長時間走在正在興建捷運的中正路上,底盤衰退的更是厲
害。不但經過坑洞時震的厲害,過坑之後車子也會晃個幾下,讓人徹底知道甚麼是"陸上
行舟",加上不時發出"乖乖"的聲音,終於女王陛下下達了限期改善的詔令。
在網路上辛苦的爬文之後,決定前往台北健康路上的底盤名店尋求協助。他們真的非常認
真與專業,在一番診斷之後,建議要更換一些底盤零件與避震器。底盤零件當然是依照建
議更換,避震器的部分,他們則是建議更換整組的套裝避震器(減震筒+彈簧)。一方面因
為我小氣又沒錢,一方面我疑心病重,覺得店家總是會為了賺錢推銷自家產品,因
此我做出了一個錯誤的決定,決定只更換副廠的減震筒就好了。不過這樣換下來,
仍是一筆不小的開銷。
更換之後晃動的情況只有少幅改善,過坑洞或路面的饅頭時,仍然會有異音出現,於是我
又回去給店家檢查,它們依然很熱心地幫我檢查,告訴我異音是內裝的問題,而且還幫我
處理掉。這中間我還到民族西路上的店家去修理過我的鋁圈,真圓找回來之後也有部分改
善。
好景不常,大約一年過後,又回復到了相同的慘狀。於是我在保養時向師父反映,師傅表
示是減震筒衰退了,於是又更換了一次減震筒。此時我實在是滿心疑問,畢竟也才一年多
,雖然是裝副廠的,但這甘有可能? 會不會是彈簧的問題。因為我當時的認知是彈
簧主要負責吸震,減震筒則是吸收彈簧的回彈力道。但師傅則說彈簧都可以用很久,應該
不是彈簧。於是我又換了一次減震筒,這次我改用原廠的了(於是又噴了一筆不小的費用
Orz)
結果呢?當然是沒有多大改善。剛好我常走的路段都是災區:桃園-林口長庚附近(重車天
天在壓)、新莊中正路與中山路(都是捷運工區),其中的痛苦真是外人難以想像。雖然幾
年下來女王陛下都已經放棄了能改善的希望,我仍然不願死心,決定想要把彈簧也更新。
店家們倒是很有良心,都強烈不建議我換彈簧,覺得只是白花錢而已。但這反而激起了我
的反抗心,偏想要證明你們是錯的。
恰好看到承德路上一家專門進OPEL改裝套件的名店有在賣steinmetz 短彈簧,宣稱車身只
會稍降,而且可以配合原廠避震器,於是我義無反顧地就殺過去換上了XD 當然,又
是大群的小朋友出走
剛換上的時候確實有相當的改善,經過坑洞時的震動有比較減少,車身也比較穩定
,我以為從此就可以過著幸福快樂的日子。沒想到... 網路上大家的經驗是對的,原來原
廠避震器真的會抓不住短彈簧的力量
結果就是減震筒迅速掛點、軟化,車身晃動的程度比起剛開始時是有過之而無不及,陸上
行舟的感覺非常明顯,剎車時點頭嚴重,整個就是一個慘字>_< 這時候的我已經開始
懊悔當初為何沒有裝套裝避震器了。保養廠的師傅勸我乾脆改回原廠的避震器組,但一方
面我實在心有不甘,頭都已經洗一半了怎可半途而廢,一方面四輪都改回原廠避震器組也
是一筆開銷。於是我又開始尋覓起能跟steinmetz 短彈簧匹配的避震器。
這次我決定不再冒險,多花點錢也無妨,一定要有成效,於是鎖定倍適登的黃筒系列。原
以為這應該是很容易的事,不就是上Y拍或露天輸入關鍵字查詢,然後一手交錢一手交或
這麼簡單,反正豁出去了,只要買的到,不求最便宜。但各位看官知道嗎,我問了幾家賣
家例如XX車材之類的,都說沒有貨,要訂要等幾個月,不然你試試XX牌的也不錯,不然黑
筒的也可以... 就是一副不想做這筆生意的態度。難道真的沒辦法了嗎?我不想這樣下去
啊啊啊....
我還一度想直接上國外的拍賣網站訂購,但運費實在驚人。還好google大神夠厲害,我終
於搜尋到了倍適登的台灣總代理(幸好有代理商),打電話去詢問,他們說可以幫忙訂,但
不能直接賣給我,建議我透過與他們合作的商家。我實在累了,只求能趕快裝上,就依吧
。 接下來就是一段痛苦的等待時期...
終於等了兩個多月後,老闆我去領貨了....
老實說把這麼漂亮的東西裝上去,想到之後就會髒掉,還真有點心疼
完工之後,無論是過坑洞的震動感或是車身的穩定度都大幅的提升,讓人覺得錢總
算沒白花。意外的是,剎車也變得比較利,不知道是不是因為改善了點頭的情況,讓前輪
的負擔不致於過重。只希望能撐個兩三年,讓小CORSA能光榮退役...
不過,這樣一段冤枉路下來,我覺得要改裝還是要改套裝的比較好,整個設定才不會太奇
怪。如果自己改短彈簧,一定要搭配阻尼比較強的減震筒,不然會很慘
希望我的分享能讓未來想改裝避震器的人少走點冤枉路才好,感謝各位的收看,再見~~~
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======================= 分 隔 線 ========================
歷經兩個多月的辛苦等待,訂購的倍適登避震器終於坐船抵達台灣了
看它被包裝得如此漂亮,心中不禁雀躍了起來,終於讓我等到了.....
在開箱之前,先來談談這台小CORSA的底盤進化史吧
我家的CORSA C 是2001年出生,遠渡重洋來到台灣,在2002年初被我娶進家門的。
雖然在進門的前一兩年因為水土不服,讓我幾次差點顧路。但在更換了行車電腦、點火線
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利的把她娶回家。
無奈歲月催人老,雖然1400c.c.的引擎和歷久彌新的四速自排變速箱還努力的撐著,整個
底盤終於耐不住台灣拉力級的路面品質,開始鬆動了起來。尤其從三年前開始,由於必須
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害。不但經過坑洞時震的厲害,過坑之後車子也會晃個幾下,讓人徹底知道甚麼是"陸上
行舟",加上不時發出"乖乖"的聲音,終於女王陛下下達了限期改善的詔令。
在網路上辛苦的爬文之後,決定前往台北健康路上的底盤名店尋求協助。他們真的非常認
真與專業,在一番診斷之後,建議要更換一些底盤零件與避震器。底盤零件當然是依照建
議更換,避震器的部分,他們則是建議更換整組的套裝避震器(減震筒+彈簧)。一方面因
為我小氣又沒錢,一方面我疑心病重,覺得店家總是會為了賺錢推銷自家產品,因
此我做出了一個錯誤的決定,決定只更換副廠的減震筒就好了。不過這樣換下來,
仍是一筆不小的開銷。
更換之後晃動的情況只有少幅改善,過坑洞或路面的饅頭時,仍然會有異音出現,於是我
又回去給店家檢查,它們依然很熱心地幫我檢查,告訴我異音是內裝的問題,而且還幫我
處理掉。這中間我還到民族西路上的店家去修理過我的鋁圈,真圓找回來之後也有部分改
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好景不常,大約一年過後,又回復到了相同的慘狀。於是我在保養時向師父反映,師傅表
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簧主要負責吸震,減震筒則是吸收彈簧的回彈力道。但師傅則說彈簧都可以用很久,應該
不是彈簧。於是我又換了一次減震筒,這次我改用原廠的了(於是又噴了一筆不小的費用
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結果呢?當然是沒有多大改善。剛好我常走的路段都是災區:桃園-林口長庚附近(重車天
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終於等了兩個多月後,老闆我去領貨了....
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不過,這樣一段冤枉路下來,我覺得要改裝還是要改套裝的比較好,整個設定才不會太奇
怪。如果自己改短彈簧,一定要搭配阻尼比較強的減震筒,不然會很慘
希望我的分享能讓未來想改裝避震器的人少走點冤枉路才好,感謝各位的收看,再見~~~
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By Elma
at 2011-01-04T11:52
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By Ingrid
at 2011-01-05T05:41
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