2003 Ford Metrostar類關箱 - 保養

小弟的Metrostar開了也快20年了, 當時也是受了盲人賓士的廣告所吸引才買得 XD

由於沒要買新車,二手也沒人要收,目前交給親人當新手練習車中,也算另類關箱了

車頭普普通通,六和當時把Mondeo New Edge的風格修成類似Cefiro和Premio的模樣
https://i.imgur.com/8377sOH.jpg

車尾好看點,就模仿賓士的尾燈吧
https://i.imgur.com/Fyps774.jpg

新車開了5000公里就換上的MMC17吋會長牌鋁圈,目前是瑪吉斯HP5輪胎(老車耗材就
不要太講究了),避震器是第三套(貝適登配上原廠高度的彈簧)
https://i.imgur.com/Rk8sFXr.jpg

當初不是買頂規,有天窗但氣囊只有兩顆,12年前就把液晶面板撞壞了,CD目前也讀
不到訊號,只剩廣播,排檔座那個皮不知哪天忽然就消失了,由於中控台造型的關係,
副駕的腿部空間偏小
https://i.imgur.com/ASl885q.jpg

19年半才跑了130457公里,平均一年跑不到7000
https://i.imgur.com/HwAZSaK.jpg

方向盤四向手動調整,駕駛座8向電動椅,插拔鑰匙座椅還會自動前進後退,目前都還
正常運作中
https://i.imgur.com/prLoxmy.jpg

電動後視鏡收折,駕駛座有三組記憶功能,不過按鍵按下去有時會彈不回來,就無法
記憶座椅位置
https://i.imgur.com/mECRKO3.jpg

後座空間在當時來說還不錯(軸距2754mm),有中央扶手和置杯架但沒後座出風口
https://i.imgur.com/Q3IaYKu.jpg

2.0引擎,配上四速自排,時速120KM約3000轉,聲音的蠻吵的,只能音響開大聲點了,
油耗市區約7KM/L,高速約12KM/L冬天試過過關空調,高速公路一路順暢下,台北開
到高雄的油耗是14KM/L
https://i.imgur.com/ys8gKcM.jpg

當初新車上市時,號稱歐系底盤操控,但有配合台灣路況調整,實際開起來避震器
偏軟,晃得有點大,就在社團文章的建議下(洗腦下?),換上Sache Performance避
震器與短彈簧,會長牌17吋鋁圈搭配優耐路RainSport1輪胎,從此高速過彎與變換
車道不再軟腳,市區行車遇顛頗路面彈跳有點大就是了,吃太飽開不太舒服,還有
一些落差大的下坡會擦到底盤...
https://i.imgur.com/J1u3eum.jpg
https://i.imgur.com/IILUpGy.jpg

車原來都在原廠保養,直到兩年前12萬公里保養才到外場,剛做過130000公里保養,
目前車除了一些底盤異音外,行李箱無法按鍵解鎖,技師說右前煞車分泵咬死造成
來令消耗大,不修的話2500公里後再回廠檢查.
雖然變速箱還沒修過(我每10000公里換一次變速箱油),但也修過一些問題

1.副水箱出保:5000KM回廠,原廠就幫我出保固換副水箱,原車上還是正常的,這也
是兩年保固內唯一出保的東西了
2.2005年時在高速公路連絡道時被門板異音影響,沒注意前車直接追撞到一台同型
的Metrostar...還好低速碰撞只修了引擎蓋跟前保桿
3.車開了三年後,四個門的六角鎖依序壞了,修過之後到現在還沒再壞過了,不過沒
修過的行李箱鎖這兩年才壞,必須用鑰匙開
4.發電機九年壞一次,目前車上是第三顆,第一次壞之前看到電瓶燈亮以為只是電池
沒電,還開上高速公路,就在剛上林口交流道北上下坡就動力全失XD
5.2014年底在台北原廠做完95000公里保養,隔天開去南部在高速公路有些抖動,去
高雄原廠換了考爾,技師說這問題是沒發生前查不出來的...
6.2016年初做完10萬公里,說汽門蓋墊片漏油換了一個,從此跑高速時感覺有點微微
小抖,不以為意,開了一年後,要回南部時忽然在高速公路狂抖...趕緊下國道找了間
原廠維修,結果是一個火星塞壞了導致缺缸...換了四個火星塞和線,原本的改裝火星
塞應該在10萬更換,不知為何技師沒建議...
7.2020四月時發現冷氣愈來愈不冷了...去外廠換了壓縮機
8.底盤在過11萬公里後,發現底盤有滲油,停久了會發現地上有油漬,去年到外場把
底盤漏油的部分整理了,換了汽門蓋墊片(又漏),油底殼,變速箱油封,前後曲軸油封,
但過了半年發現還是有微微滲漏,車上也放了一瓶機油,沒加過就是了
9.左右前座電動窗升降機在這一年來陸續斷裂...修好後我按電動窗還是會怕降下去
升不上來,有時停車我都直接開車門看了,而且關門聲變得零零落落.

林林總總列了一些,這樣還不算修得精采吧? 19年老車總會有些毛病嘛.

想到剛買車沒多久,在內壢交流道交流道附近等人,看著對向一台Metrostar在路旁
緩慢地行駛著,愈看愈覺得不對勁怎速度這麼慢,原來那台車後面有三個人在推,
駕駛座裡一個人在操作方向盤,他們都穿著福特原廠技師的制服!

--