2007ChinaGP 賽後記者會 - 一級方程式賽車 Formula One

來自官網
http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/6958.html

英國的itv電視轉播，不知是不是心情不好還是Hamilton沒上前三
所以賽後記者會又只播了一點點，Alonso回答一個問題後就切掉了
但這不是itv的第一次，所以不足為奇
簡單翻一下官網的press conference:
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Q:贏得漂亮，LH前半很不錯，你在Lap27超過了他，談一下吧
KR:開始時因為前輪graining (顆粒?)的問題，所以轉向不足
但我們知道我們的油是比Lewis要多的，所以還可以；一停後
我發現LH已無法拉開距離，所以我慢慢趕上，在有點雨的情況下
車子很不錯，後來我已可超越他，但有黃旗，只有等待時機

Q:發現在比賽結束後，你的軟胎的白色紋已沒有了，後來場地慢慢乾後
你的軟胎感覺如何?
KR:還行，和剛開始的雨胎一樣，有嚴重轉向不足的毛病，不過撐過一
段時間後，胎就會愈來愈好了，因為後來胎的graining現象就會
消除。當要超越車子時，要需要一點技巧，要小心一點，因為
只有一條線是乾的地

Q:當Alonso在你後面八秒時，有感受到他的壓力嗎?
KR:可以肯定在剛開始我還在轉向不足時，他加緊地追上來，但後來輪胎
正常了我就可以保持和他的時間了，但我還是不敢放鬆，因為
沒人知道會不會再下雨

Q:費南度，你昨天不太高興，但今天還不錯，談談和Massa第一圈的競爭吧
FA:今天不錯，能拿八分對WC有一定的幫助。第一圈和Massa之間很有趣，
第一個彎、第二個、第四個…基本上是每個彎吧。但我最終還是沒能
跑在他前面，這讓我在前半段比賽被拉後了不少時間，而且跟在他
後面，在第七和第八個彎，我的下壓力會太多。

Q:第二次停站後，你在Felipe前面，但他緊跟在後，談談吧
FA:出來的第一個彎是很難的因為你剛換了上乾胎，不知開起來會和濕的
差多少，但還好因為只有一條乾的線，所以我能保持住我的位子

Q:昨天的排位賽對你來說很艱難，到了最後一站，是不是覺得WC的希望
又重生了?
FA:我想拿WC還是很難的，因為要比Lewis多拿四分，不是很簡單的。
沒有其他一些戲劇性的結果，WC幾乎不可能

Q:費利培，你作了最快單圈，但只有P3，有何想說的?
FM:我的運氣不太好，比較早換乾胎，而且一換完出來就下了雨
雖然後來雨停了，我可以慢慢快起來但還是來不及趕在Alonso出pit
前，佔在他前面，和Kimi一樣，我的軟胎有點graining，我想
可能是賽道比較冷，胎的溫度不夠，後來就好了

Q:Kimi,自從1986以來，這是第一次三個人在最後一站同時爭WC，
你們三人都會有個全新引擎，你怎麼看?
KR:最後可能要看大家各自的命運，無疑地會很有趣。我不曉得誰的車
會比較快，讓以去年來看，Ferrari很快而且Felipe拿了冠軍
所以希望今年也是，但光是我們快也不夠，得看別人如何
任何事都可能會發生，今天就是一個例子。拿WC的情勢在巴西站
要比中國站之前要好，但仍是很困難。

Q:Kimi，你開始想要如何逆轉拿WC嗎?
KR:我常說我們需要拿分站冠軍，而無法預料別人會怎樣，最後一站
我還是會努力

Q:談談一停時，沒有換胎
KR:當時地太乾了，換上新的半雨胎速度會慢，所以沒換，而後來，胎開始磨損
而且又開始有雨，操控就變得比較難，但還是能比Lewis快，所以可以
追上去，最後，他犯了一個錯誤，讓我可以順利超過

Q:在38圈時，你怎麼了?
KR:啥?那是哪?不知道耶，我忘了

Q:Fernando,你一停時，也沒換胎，那時車開起來如何?
FA:一停後剛開始還可以，但後來開始下雨，就不太行了，因為胎的排水紋
磨得差不多，變很光滑，我和Lewis那時都比前兩圈慢個六七秒。

Q:看起來你好像對拿第二名不是很滿意?
FA:不，我滿意，我很高興，你知道我昨天對排位賽不是很高興，所以今天能
拿八分，我還是高興能追近一點但要拿WC還是很難的

Q:總會有人要問你的，你現在要不要說一說你昨天的事?
FA:沒什麼特別的，就是很驚訝我慢了那麼多

Q:Felipe,說說起跑時和Fernando的競爭
FM:很棒，很有趣，但最終比賽沒能跑在他前面，總的來說是個好比賽

Q:Kimi，這是你第二次在最後一場有爭冠機會(上一次是2003年)，何感想
KR:我想這次我的積分比較近了些，此外和2003沒什麼不同
所在的車隊不同了，不過任何事都可能發生，努力拿分站就是了
其他的不是想很多，像今天一樣

Q:Fernando,你在第32圈進pit，當你看到Lewis車停在路邊，有何想法
FA:沒有，沒有想法，那時我也不知道他是不是退賽了，我專心轉進
pit lane那個路口，不曉得怎麼回事，也不知引擎有沒有在轉。
在今年Nurburgring時，我在大螢幕看到他在碎石堆，但他又跑回賽道
所以我不曉得他是否真的退賽，專心跑自己的

Q:幾天天你說你相信奇蹟，我想問我們今天是否看到了奇蹟
FA:嗯…不完全是但我想差不多
...
上海賽道有很多緩衝區，所以我賽前並不覺得會有事故和撞車

Q:Kimi,賽後，你的左前輪看起來磨損很嚴重，比賽中你有擔心或調整嗎?
KR:沒有耶，……(之前胎的事情再說一遍)

Q:Kimi和Fernando，英國衛報寫到，Bernie Ecclestone說，Kimi不適合當
WC因為Kimi話很少，而Fernando也不適合因為在兩年的WC中，他沒有作什
麼事，你們怎麼想?
KR:我想每個人都有他自己的意見，我不在乎別人怎麼說我
FA:我也一樣，每個人都有自己的意見。我試著表現專業點，我想我在去年
已回答過這個問題了，他說我作的不夠多，我不知道我該作些什麼
正常來說，我的合約是個車手，還有贊助商的宣傳，我試著作這兩件事
，就這樣。我想，在西班牙，F1風氣成長很快，對此我很驕傲
我會試著作到最好，然後也許能改變Bernie的想法。

Q:Fernando,昨天你對西班牙媒體講到和老闆及車隊的關係，覺得會更嚴重嗎
FA:不，我想情況應該差不多，昨天我句句實言，車隊一直不斷說些
我的不好的事，從Spa開始到現在。是Ron先公開說我們不講話的。
此那時起，我就知道我想拿WC不是那麼簡單了。

Q:昨天排位賽你說想看一下車子，當車子從parc ferme回來後。
你有發現什麼了嗎?
FA:我想他們仍在作調查，我想胎壓稍高，但我不曉得這因為這還是其他原因

Q:Kimi，你有沒有很驚喜這兒有很多芬蘭旗，這是不是對你有幫助?
KR:沒有耶，我想沒有什麼幫助，當我在開車時，我沒想到有什麼旗子
不過當然是很高興可以看到很多支持者啦

Q:Fernando,昨天的事後，你相信車隊在巴西會公平嗎
FA:會，我相信會
也許昨天只有意外或哪兒出錯，我想在巴西應該沒問題

Q:我能問當你看到Lewis出去時，有何感覺
FA:這不是我五分鐘前才回答過嗎? (他又再解說一次)

Q:Felipe,你能猜一下誰會拿WC嗎
FM:我猜?好難喔，我想Lewis不犯錯的話他的機會大點

Q:Fernando你的車隊有沒有在無線電中告訴你Lewis出局了，或他的問題?
FA:沒有耶，通常在無線電我們沒有講退賽的事，當時我和Felipe在競爭
我們只有講到和Felipe有關的東西

Q:Felipe,你去年贏了巴西站，今年呢?
FM:我想若Kimi贏了WC，對車隊是好事，而我是會幫助車隊的，但若Kimi沒希望
我會爭取自己的成績

Q:問你們三人，當其他的人如Wurz已換了乾胎而作了比較快的時間，
你們是否有建議車隊早點進pit換胎?
KR:沒有，我們有掌握別人作的時間，有不少的理由讓我繼續等
我是第一位，不需要這麼早進pit，我們在等雨完全沒有時再換
乾胎是比較快一點，但你不曉得下一秒是不是會下雨，我有足夠的領
先差距，所以等對我來說比較好
FA:我也一樣
FM:我嘛…就是那個比較早進去換的人，老實說要是能晚兩三圈再去換
會比較好，我的策略比較冒險

Q:你們覺得Lewis賽後會有何反應，他會不會有更大的壓力?
FM:我想他今晚還是會去Disco
FA:我不覺得他會有更大的壓力，他會專心在巴西站，這此退賽並不影響
他在巴西的表現。情況還是看好他，我和Kimi只能等待另一個
特別的比賽。


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