※ 引述《windprism (where is the haha point)》之銘言：
: 目前台灣有推出四個級距:
: GT NT$1,189,000
: GT Line NT$1,109,000
: Allure NT$ 1,029,000
: Active NT$929,000
: 有小道消息說，現在這個GT Line是限時的特規版本，只接單到年底，明年就不接單這個
: 版本了，會改推次一等級的Allure Premium。
: 我是覺得這消息還滿可信的，因為以往寶嘉在推新車的時候，剛上市的首波都會有一些少
: 量的超值大方送特規版，比如208剛推出時的第一批，曾經有連同備胎共五個輪圈直接不
: 加價升級17”鋁圈的版本，後來出的都是標配16”且備胎是鐵圈，要更高規的GT版本才有
: 17”。
這個我上周牽初代208回去保養時有問一下寶嘉業務，GT Line明年不進的消息應該是真的
主要是GT跟GT Line定位太模糊，GT多了八萬只多了GT銘牌、18吋圈、皮椅跟Qi無線充電
在100-120萬的市場區間，這個組合沒有+八萬買下去的吸引力，所以明年就不進了....
如果是我自己的話，可能也寧願+6萬訂天窗版GT Line，看過Peugeot的玻璃車頂只能讚嘆
真香~~~~
--
國會恢復兩百五
小黨選舉不再苦
--
: 目前台灣有推出四個級距:
: GT NT$1,189,000
: GT Line NT$1,109,000
: Allure NT$ 1,029,000
: Active NT$929,000
: 有小道消息說，現在這個GT Line是限時的特規版本，只接單到年底，明年就不接單這個
: 版本了，會改推次一等級的Allure Premium。
: 我是覺得這消息還滿可信的，因為以往寶嘉在推新車的時候，剛上市的首波都會有一些少
: 量的超值大方送特規版，比如208剛推出時的第一批，曾經有連同備胎共五個輪圈直接不
: 加價升級17”鋁圈的版本，後來出的都是標配16”且備胎是鐵圈，要更高規的GT版本才有
: 17”。
這個我上周牽初代208回去保養時有問一下寶嘉業務，GT Line明年不進的消息應該是真的
主要是GT跟GT Line定位太模糊，GT多了八萬只多了GT銘牌、18吋圈、皮椅跟Qi無線充電
在100-120萬的市場區間，這個組合沒有+八萬買下去的吸引力，所以明年就不進了....
如果是我自己的話，可能也寧願+6萬訂天窗版GT Line，看過Peugeot的玻璃車頂只能讚嘆
真香~~~~
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國會恢復兩百五
小黨選舉不再苦
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