2014賽季可能強制兩停 - 一級方程式賽車 Formula One

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/111657

如果2014年的輪胎新規下個月被車隊們同意通過，F1車手們將被強制兩停，並且停站間的
圈數將有嚴格的限定。

據汽車運動瞭解，規則的詳細改變將在下個月的F1技術小組會議上討論，這將很大程度影
響比賽策略和進程。

如果這些規則被F1委員會和FIA的世界賽車運動會議所接受和同意，它將強制每個車隊必
須在比賽中進行兩次停站更換輪胎。

此外，車手們將不允許在比賽使用一套Prime胎完成超過50%的里程，一套Option胎不能使
用超過30%里程。

一旦這一規則變化被接受，輪胎策略在比賽中的重要性將被大大削減，因為車手不再有動
力壓榨出更長的輪胎壽命。

明年消除對輪胎的注意力是倍耐力所需求的，2013賽季充斥著對他們的產品的聲音。

除了分層問題和British GP的爆胎問題以外，Pirelli還面臨許多領先車手對輪胎快速衰竭
的批評。

Pirelli賽車運動總監Paul Hembery本月早些時候表示他的公司需要F1老闆們給他一個清晰
的答案，關於究竟需要怎樣的輪胎。

「我們需要一個清晰的概念，以及清晰的界定，因為今年的批評很大程度上來自於人們忘
記了我們接受的要求，」他表示。

「隨著時間流逝這些被人們忘記了，這是我們要解決問題需要瞭解的重要的事。」

「需要有人告訴我們他們想要什麼。」

給予Paul Hembery更多測試機會的要求也將在技術小組會議上被討論。

除了要求車隊將他們季中測試的八天中的一天特別劃歸為Pirelli輪胎測試之外，他們也建
議將一次季前測試替換成雨地評估測試。將由Pirelli決定日期，並支付將賽道弄濕的費用。

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FIA和沒耐力還是去吃╴!!!! 你們正在毀滅F1!!

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