2016 CVT VIOS 1萬8千公里油耗+定速效果 - 保養

大家好
魯叔的CVT VIOS今天滿了18888公里
http://imgur.com/a/pOCU2
想說趁此機會來更新一下平均油耗與定速系統加裝狀況
給想知道CVT VIOS真實油耗的人參考一下

先公布結果
總加油公升數為1119 L
總平均油耗為16.86 KM/L
跟能源局公布的平均值 17.4KM/L稍微低一點，但是落差不大
http://imgur.com/a/1IeT9
PS:請特別注意，每次加油時，計算出來的油耗是上次加油站的油品品質
公式為 油耗=(現在里程-上次加油時的里程)/本次加油量 -->都是加到油表跳停

從魯叔的第二桶油就開始加92無鉛
基本上只加直營站的油（台亞、中油、全國）
台亞跟中油都曾經跑出19.xKM/L，只有全國的最慘
一樣的開車習慣居然只跑出12.7~17.37 KM/L
所以雖然油價比較便宜，但是以後魯叔基本上是不再去了
而最近曾經試加過一次台亞95，但是表現並沒有特別好
因此如果車子沒有處理掉的話，大約不會再加95了

後續則是討論當初買車的流程與後續覺得不足並改善的地方
如果有興趣的人可以參考一下
沒有興趣的可以跳出了

回到了主題，當初為何買這台鋁罐車 ^_^
1.魯叔一年三萬公里的里程數，省油是必然的
2.魯叔常常要跟供應商議價，不宜開好車去議價
3.因為是擁有的第5台車=代步車覺得好養即可
目前正式場合還是Accord 7.5代為主，不會用這台載家人出遊

純然理智下的計算每天維護成本結果如下
http://imgur.com/a/N1oSK
對魯叔而言，維護成本包含車價、稅金、油錢、保養費用、電池費用
油錢+保養費用+電池費用都是用每年3萬公里來算

VIOS每天的維護成本約為 258元
CITY每天的維護成本約為 292元
由於Honda對我來說曾經有不老實的記錄
所以就是VIOS了

其實認真計算的話
大家會發現，想要有六安+好養護的成本最低約為每天292(CITY),324(ALTIS)
而油電車跟柴油車都是省油不省錢
為了環保跟扭力的確值得考慮，但是如果只是想省錢
現階段汽油車仍是唯一省錢的方式

值得一提的是經過計算Prius C的每天成本約為323
跟ALTIS同級，車身小好停車，難怪魯叔的公司不少業務選擇這台到處跑
PC唯一的缺點就是空間比vios稍微小一點點

老實說當初根本沒有去看實車+試駕
單純從網路上比個價就買了
拿到車那天是我第一次開VIOS
心中就有三個OOXX
a.沒有定速、沒有定速、沒有定速 （很重要所以要說三次）
b.後座沒有左右置物欄+燈（偶爾後座有載人時不方便）
c.車身輕會飄、不能高速過彎

因為後座真的很少載人，所以無視之，不能高速過彎就當修行吧
盤據了這麼多年的內線與中線道
也該我開開中線與外線道了...人老要服老啊....
PS:太太也因此覺得我開車變乖乖牌了 orz...

而也因為年紀大了
對於每週要去1-2次的中部行程
沒有定速真的蠻累人的
魯叔也年輕過，年輕時覺得開車為何要定速，踩油門不是比較自在
但是年紀老了，定速的確可以減輕部分的負擔(個人認為約為1/3)
但是原廠的行車電腦是沒有內建定速的
所以無法加裝原廠件，而外面加裝定速的廠商
似乎又沒有加裝CVT車種的經驗
撐了幾個月，快要撐不下去時，想說不然魯叔去當白老鼠裝裝看好了
能用就賺到了，不能用就換神A or 超級抖....
反正這種車價的車子，只是年薪的一小部分，有點小痛但沒有太多感覺

所以就在愚人節衝了，結果是正面的
安裝了幾週，跑了3桶油多的油一切正常，甚至油耗還好一點
唯一的困擾只是過去的Accord定速在方向盤上
魯叔為了省錢沒有將線拉到方向盤上
只拉到方向盤後方，一開始有些不習慣，後來用久了，也覺得還行
另外Accord的定速系統有Cancel鍵，這套定速系統只有Set跟Reset
所以Cancel時無法用按鍵，只能用踩煞車取消
http://imgur.com/a/4edxw

應該會有人問魯叔會不會擔心、害怕非原廠件
老實說，當然還是會的，但魯叔一直抱持凡事總要去試看看才知道結果的心態
加上看那麼多台Wish都在加裝，我想我應該也不算是第一隻白老鼠
此外前幾個月找vios定速也花了不少時間
甚至想說去大陸或是泰國弄台行車電腦來改
但是後來這樣就解決這個煩心問題還真是讓我蠻開心的
也供有興趣的人參考一下

最終回問自己下次還會這樣買車嘛？
魯叔想應該不會了
魯叔下次不會為了追求極致的省錢而搞得這麼累了
下次買個1/4到1/3年薪的車應該不為過...
有些東西會隨著年紀從Nice to have 變成Must be
人還是需要服老的 XD

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