先說這不是我自己的車,是公司的車,但因為公務需求常常開
但版上好像很少人推薦或者分享這台車,所以來分享看看
首先,最好的印象是,真的很好開,馬力也很夠,也很穩
相較於 公司的KUGA跟小弟我的HRV,馬力很夠,自動變檔的扭力輸出也平穩
不會有HRV扭力輸出的聲音那樣奇怪,車內隔音也很好,所以行車是很舒適的
內裝也很高級,應該是說皮椅有選對材質所以坐起來舒服又軟但又不會皺皺的
這幾點應該是這台車在中老年人裡面算是相當吸引人的地方,穩、快、安靜
但車身真的有夠長!!!!
轉彎的車頭沒有像是KUGA跟HRV那麼好操控,所以轉彎如果以女生來說會比較吃力
跟BENZ的E250相較起來也顯得比較笨拙,但如果你沒有常常要開小路、小徑、山路
這點應該影響不大(偏偏在傳產都要跑小路、小徑...每次開起來都要小心翼翼....)
至於電子設備的話,真的是上一個世代的產品,車機不支援藍芽,車內沒有USB
倒車顯影畫質是我看到的幾台車中最差的,又模糊又不會光線調整
360顯影技術也做得很普通,就感覺比國產的環景系統還弱上許多,也比LUXGEN還差
但這其實都可以去改,還是小事情.....
基本上以引擎+車殼來說,是一台好車,內裝也是稱頭,但電子設備太弱
弱到你會懷疑是不是活在2005年那樣的弱...
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但版上好像很少人推薦或者分享這台車,所以來分享看看
首先,最好的印象是,真的很好開,馬力也很夠,也很穩
相較於 公司的KUGA跟小弟我的HRV,馬力很夠,自動變檔的扭力輸出也平穩
不會有HRV扭力輸出的聲音那樣奇怪,車內隔音也很好,所以行車是很舒適的
內裝也很高級,應該是說皮椅有選對材質所以坐起來舒服又軟但又不會皺皺的
這幾點應該是這台車在中老年人裡面算是相當吸引人的地方,穩、快、安靜
但車身真的有夠長!!!!
轉彎的車頭沒有像是KUGA跟HRV那麼好操控,所以轉彎如果以女生來說會比較吃力
跟BENZ的E250相較起來也顯得比較笨拙,但如果你沒有常常要開小路、小徑、山路
這點應該影響不大(偏偏在傳產都要跑小路、小徑...每次開起來都要小心翼翼....)
至於電子設備的話,真的是上一個世代的產品,車機不支援藍芽,車內沒有USB
倒車顯影畫質是我看到的幾台車中最差的,又模糊又不會光線調整
360顯影技術也做得很普通,就感覺比國產的環景系統還弱上許多,也比LUXGEN還差
但這其實都可以去改,還是小事情.....
基本上以引擎+車殼來說,是一台好車,內裝也是稱頭,但電子設備太弱
弱到你會懷疑是不是活在2005年那樣的弱...
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