2017 SUBARU XV 試乘心得 - 價格
By Odelette
at 2017-07-24T20:17
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Table of Contents
http://imgur.com/oae16D2
http://imgur.com/5YPSxkH
http://imgur.com/o6RPg9x
http://imgur.com/yOpuXox
http://imgur.com/yTWf3JX
看到有十週年活動的關係
http://subaru.isobar.com.tw/10thanniversary/
繼timho78大後小弟也去試駕XV了
不過大概XV全球都熱賣的關係 之前就有傳日本也缺車
業代說南港那場激烈試駕後他們的單開始變多
我的目標跟t大一樣是2017年式 XV 2.0i-s
這據業代說要排單等日本了
價格其實SUBARU除了像LEVORG這樣準備小改的車款 會折到驚喜價以外
折價上都會差不多 所以就不特別提了
隔熱紙個人喜歡3M所以跟t大的不太一樣 8803+M70
行車紀錄器我自己有
前車雷達跟交車三寶-防水踏墊
避光墊我不要
但是行李箱托盤跟行李箱防刮護板
看了t大的單後有特別跟業務說我都要
接洽的業務也蠻好配合的 問東問西打擾他很多時間才跟他約試駕
對於XV我是這樣看......
是部很容易心一橫就下單的好車
*SPG底盤很有感的好 不管是噪音還是跳動 感受上都比GOLF好
*MAZDA CROSSOVER沒有的空間 它剛好有 而且還很大
*SUBARU一貫的安全性 撞測分數很強 JNCAP破記錄的強
http://www.nasva.go.jp/mamoru/en/car_detail/209
JNCAP有分純撞跟預防撞擊測試的分數 沒有哀賽它還是最強
*7氣囊、迴轉半徑很優、NA引擎好顧、
*有口皆碑的SAWD跟水平對臥引擎過彎信心很高
*有X-MODE、克服地形能力很強http://bit.ly/2so4ved
*駕駛座的可視面積真的好大
*原廠輪圈就很好看了
*HBA遠燈輔助系統跟BSD盲點偵測
*後座比其它家舒服(MAZDA、SKODA、FORD等)
家人大約160公分~179公分/45公斤~100公斤
就算以PTT來說也不是哈比人 而是接近正常人的水準了(誤)
我並不想買一台只有駕駛爽的車 所以後座舒適性是不能讓的點
還故意在出發時自己開 回程時給業代
我坐到後座去感受一下家人坐後面的感覺
新的SGP底盤 讓XV感受上完全不像是一台比較高的車子
反而在轉彎或過坑洞時 都紮實的極其接近甚至超越一般的轎車
它還是有路感 但是是沒有彈跳感的!
隔音也做的很棒 不管坐駕駛座還是後座 輪拱音或者底盤傳來的噪音都壓的很好
以這台車的平穩性 也許偶爾開的稍熱血一點 也許家人比較不會發現(誤)
而且座椅支撐力、包覆性、厚度、透氣性等等都很優
http://imgur.com/1smbclU
走前領到十週年試駕禮的磁鐵
還有後背包跟盥洗包 但家人覺得喜歡磁鐵QQ
--
http://imgur.com/5YPSxkH
http://imgur.com/o6RPg9x
http://imgur.com/yOpuXox
http://imgur.com/yTWf3JX
看到有十週年活動的關係
http://subaru.isobar.com.tw/10thanniversary/
繼timho78大後小弟也去試駕XV了
不過大概XV全球都熱賣的關係 之前就有傳日本也缺車
業代說南港那場激烈試駕後他們的單開始變多
我的目標跟t大一樣是2017年式 XV 2.0i-s
這據業代說要排單等日本了
價格其實SUBARU除了像LEVORG這樣準備小改的車款 會折到驚喜價以外
折價上都會差不多 所以就不特別提了
隔熱紙個人喜歡3M所以跟t大的不太一樣 8803+M70
行車紀錄器我自己有
前車雷達跟交車三寶-防水踏墊
避光墊我不要
但是行李箱托盤跟行李箱防刮護板
看了t大的單後有特別跟業務說我都要
接洽的業務也蠻好配合的 問東問西打擾他很多時間才跟他約試駕
對於XV我是這樣看......
是部很容易心一橫就下單的好車
*SPG底盤很有感的好 不管是噪音還是跳動 感受上都比GOLF好
*MAZDA CROSSOVER沒有的空間 它剛好有 而且還很大
*SUBARU一貫的安全性 撞測分數很強 JNCAP破記錄的強
http://www.nasva.go.jp/mamoru/en/car_detail/209
JNCAP有分純撞跟預防撞擊測試的分數 沒有哀賽它還是最強
*7氣囊、迴轉半徑很優、NA引擎好顧、
*有口皆碑的SAWD跟水平對臥引擎過彎信心很高
*有X-MODE、克服地形能力很強http://bit.ly/2so4ved
*駕駛座的可視面積真的好大
*原廠輪圈就很好看了
*HBA遠燈輔助系統跟BSD盲點偵測
*後座比其它家舒服(MAZDA、SKODA、FORD等)
家人大約160公分~179公分/45公斤~100公斤
就算以PTT來說也不是哈比人 而是接近正常人的水準了(誤)
我並不想買一台只有駕駛爽的車 所以後座舒適性是不能讓的點
還故意在出發時自己開 回程時給業代
我坐到後座去感受一下家人坐後面的感覺
新的SGP底盤 讓XV感受上完全不像是一台比較高的車子
反而在轉彎或過坑洞時 都紮實的極其接近甚至超越一般的轎車
它還是有路感 但是是沒有彈跳感的!
隔音也做的很棒 不管坐駕駛座還是後座 輪拱音或者底盤傳來的噪音都壓的很好
以這台車的平穩性 也許偶爾開的稍熱血一點 也許家人比較不會發現(誤)
而且座椅支撐力、包覆性、厚度、透氣性等等都很優
http://imgur.com/1smbclU
走前領到十週年試駕禮的磁鐵
還有後背包跟盥洗包 但家人覺得喜歡磁鐵QQ
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at 2017-07-25T12:23
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