這是第一篇有關車子的文章，
這也是我的人生自己買的第一台新車，
雖然開過的車跟板上大大們比差之甚遠，
但還是分享一下自己開這台車的感覺，
也為自己做個紀錄。
—————————————————————
第一台車，二手價六萬的2001的二手天窗版的三菱Lancer，
再來就是家裡的第一代現代 Tucson。
但始終沒有自己的車。
https://imgur.com/cdNSlje.jpg
(這張是Lancer要開去報廢前的樣子，多少有點捨不得)
其他開過的車還有去美國自駕的 Ford 敞篷 Mustang 5000cc 及
弟弟的 Ford Focus mk4 ST Line，還有一些日本自駕的 Kcar，僅此而已，
開過的車實在不算多，盡可能用這些車子來比較，讓大家感受一下 Focus 的駕駛感。
https://imgur.com/eovb47g.jpg
買這台車之前，老實說我還真的不太懂車、也沒看什麼車評之類的習慣，
就認為車子只是一台交通工具，帶你從A地到B地的工具，
至於什麼指向性、舒適性......之類的完全不能感受。
也因為明年要結婚了，未來可能會先有一個小孩，
所以就決定先入手一台車子代步用，
不然到哪邊去都要開家裡的老三菱確實有點不太方便，
三菱也多少有點問題了，之前被闖紅燈的車撞歪頭，變速箱要換，
後車門門把開到斷了，太多小問題不堪其擾。
https://imgur.com/QKXNrpO.jpg
開始看車後不久，就決定在 Altis 油電跟 Focus 這兩台中做選擇，
本來要入手 mk4 版本(也試乘過)，
但後來業務說還有一台是2018年底生產的mk3.5頂級運動款紅色掛牌非試乘車，
剛好是我最喜歡的珍珠紅，進氣岐管也是新的不用換，試乘之後也覺得不錯，
價格也滿漂亮的 76 萬，就決定換這台了。
https://imgur.com/yHnVznK.jpg
https://imgur.com/nNqt4iX.jpg
側邊的線條很俐落，加上珍珠紅真的很漂亮，就我自己而言，
這紅色不輸馬自達的魂動紅。
https://imgur.com/5gnhDXJ.jpg
頂級運動型版本的水箱罩也很運動化，車如其名。
https://imgur.com/xPylJuy.jpg
本來也想過要換輪圈，但是東看西想還是覺得先用原廠的就好，
看過藍色跟黑色配黑輪圈真的很帥氣。
https://imgur.com/TCGwMoM.jpg
https://imgur.com/fpdiSz6.jpg
https://imgur.com/fPR1iU2.jpg
https://imgur.com/FdRlvZo.jpg
因為我是台中人在苗栗購車，所以當天就順順去的從苗栗開回台中。
也許是之前開的車子是上個世代的感覺，深深覺得 Focus 的靜音，
真的很棒，開到一百多公里，車內的音響不用開到很大聲，音樂也聽得很清楚，
原廠配的 Sony 音質也不錯，駕駛座的音響聽起來比副駕駛、後座環繞感好
不只一個等級。
駕駛導向的設計，讓這台車子本身開起來就是一種享受。
https://imgur.com/aL7pgeD.jpg
雖然車頭從側面看起來短了一點點，但是從前面看引擎蓋線條搭配水箱護罩，很俐落。
車子就順順的開到了 1000 公里。
爸爸本身比較喜歡日系車款，最在意油耗，開過也開始對美國牌歐系車設計開始改觀，
開車的感覺真的舒服自在，雖然不知道這輛車可以跟著我多久，但是現在不論什麼時候，
上車就是開心的，每次都有期待出航的感受。
https://imgur.com/uFXCluy.jpg
有時候開到基隆，有時候開到高雄，高速公路雖然沒有 ACC ，
但是從 Lancer 升級上來還是很有感的，用定速就很輕鬆了，
有一次用定速台中到台北還有 18.4KM/L 的油耗紀錄，
雖然開這台車本身對油耗就不是太苛求了，但有這樣的表現還是很滿意，
開到 10000 公里，回頭檢視，總油耗平均大約是 12KM/L，平時高速平路比大概是 6：4。
https://imgur.com/PbGQX64.jpg
也曾朋友一起開車到苗栗露營，雖然大部分的東西都還是靠他的 CRV 載。
目前跟女友兩人，後座攤平後空間也算大，平時要去露營之類的還是滿ok，
未來可能等的一個小朋友出生也還算堪用，第二個可能就......xD
(不過那一天可能還沒那麼快到來吧)
接著，當然也要來說說意外，平時上班會把車子停在廠房外，周遭很多野狗，
有一隻母狗生了一堆出來，平時有廚餘就會拿去餵牠們，
沒想到有一天洗車時發現......
https://imgur.com/GlwoN76.jpg
感覺不像刮傷呀？看監視器才發現，原來是某一天下雨，小狗都躲在屋簷下，
沒有空間可以打鬧，其中一隻就「開啃」了起來！真是養老鼠咬布袋呀QQ
https://imgur.com/QWRFdny.jpg
狗狗：身高相近，潔牙骨真好吃！
錢包：......
前下巴回台中復興廠原廠烤漆，花了 2400 左右。
一個月後，和我一起買車的弟弟，也到了交車的時候。
這邊給大家比較一下外觀上的差異，看人喜好囉，
https://imgur.com/lZuyGdf.jpg
https://imgur.com/BP6c2KG.jpg
https://imgur.com/UqcbMqt.jpg
https://imgur.com/rgbCn4Q.jpg
mk4 外型真的非常好看，很有跑格。
目前他的車子也開了 6000 KM 左右，有時候會開一下他的車子，
所以也有些小心的可以分享。
但如果再給我選一次，我應該還是會選現在這台 mk3.5 的 Focus。
兩台車到底差在哪邊呢？
先說一下，我對於內裝軟塑膠、硬塑膠材質方面這種不是很在意，
所以就比較一下對駕駛、乘客感受的部分。
mk4 優點：
1. 重新設計的底盤，內部空間真的大很多，包含變薄座椅也有助提升空間感。
2. 後座冷氣出風口對乘客很友善
3. 音響感覺比前一代效果好很多，這邊指重低音部份。
4. ACC 讓駕駛在高速公路輕鬆很多，雖然還是要隨時保持警戒。
5. 前門變好輕，隔音也還維持優秀水準。
6. 綠燈起動很輕快，真的很有感。
mk4 缺點：
去試乘4D頂級，其實真的前後座感覺都還不錯；ST Line 前座也還可以，
但是買了之後常常坐後座，那個熱血的路感，實在不是很能接受，一開始我覺得沒什麼，
但是有時候很累的時候想坐後座，對於地面坑洞感受度感覺被放大了。
而且其實不是我自己這麼說，連我媽開起車來都這麼覺得，在路感上很明顯的設計，
感覺幾個洞都要數出來了，我媽還搞笑的說，以後孕婦不能坐這台車。xD
但自己坐在駕駛座開車就不會有這感受，完全很能享受開這台的感覺。
但單就這個缺點就讓我覺得不太能接受，畢竟以後開車老婆小孩可能都坐後座，
乘客的舒適度還是排前面，至於空間跟冷氣，都還可以後天克服，
例如：把副駕駛座調整前面一點、先開車窗透風一下，或是冷氣直接催下去。
但是我弟目前是黃金單身漢，都一個人開車趴趴走，所以對他來說我遇到的問題，
他是完全沒問題的。
mk3.5 優點與缺點看完上面mk4的分析，應該大致上能理解，我覺得跑起來，
mk3.5 又舒適一些，不過乘客或是駕駛來說，這很重要，至於ACC的部分，
我之後應該還是會去外廠加裝。
對了，還有一點是，mk3.5 副駕駛座前腳置物空間的燈被拔掉，
還有副駕駛的安全帶感應被拔掉覺得不太好。
當然 mk4 還是一輛很棒的車子，優點很多，但適不適合你，
還是要改4D頂級舒適一些，就看個人選擇。
https://imgur.com/KJQFS4i.jpg
這邊說一下，mk3.5 我自己的駕駛感受好了，我自己是慢慢起動、慢慢煞車的人，
喜歡開路上的平順感多過於熱血加速，雖然這台車要加速時也是滿滿的動力，
沒讓人失望過。
綠燈啟動時，我覺得油門要稍微踩一點，拉一下引擎轉數到三檔，
才比較容易有「上路囉！」的感覺。
因為我以前開 NA 的車都喜歡慢慢把轉數拉高，不喜歡一次先催到底，
但這應該是我個人從NA換渦輪的問題，慢慢習慣就好。
其他部分我覺得都還滿不錯的，除了內建地圖圖資實在很不豐富，
sync3 當機過兩次，自己重開機就沒事了，
大部分還是一上車就接 Apple Carplay 輕鬆多。
我媽開我的車的時候也遇到過幾次後煞車燈故障的警示，
但我自己是從來沒遇到過。
大家說的福特技師不會修的問題也還沒遇到，
目前很平安，但如果大家在台中有推薦保養Focus的技師，也希望可以分享一下，感謝！
目前這台車對我來說很滿意，
尤其是過彎時不用刻意踩車降低速度來維持穩定的優秀底盤設計，
對車子裡的人都很舒服，還有方向盤與輪子的連動也很準確，
操控感真的會覺得我與車子是一體的。
雖然以前覺得對車子的容忍度很高，
但是自從開過這台之後才知道，原來也有這麼好的車可以開，
當然也很多人常說「修得精彩」「上課啦！」之類的，但目前我都沒有遇到這些問題，
希望以後也盡量不要，那時候會選這台一部分也是希望末代改版前，
該抓的 Bug 都處理的差不多了，妥善會好一些。
我開過的車子還不是很多，跟版上大大比差得遠，
所以僅僅是一些小心得分享。
如果說我是買福特才開始懂車也行啦，因為喜歡才會在意，在意進而去了解車子。
現在最開心的是剛洗完車，亮晶晶的樣子真的很令人討喜！
後記
最後實在沒想到自己買的第一台車是Ford的車，
目前最喜歡的車是美國開過的 Mustang 敞篷版，如果以後手頭闊綽，
肯定會想買一台來開開看，重新感受一次。(雖然可能去美國租車成本低一些，也能恣意地催到底xD)
現在看照片還是意猶未盡，發動時候引擎聲太撩人了！
https://imgur.com/EA3hpXd.jpg
https://imgur.com/F6gccK3.jpg
https://imgur.com/GqrQCt2.jpg
https://imgur.com/PccLA4V.jpg
那時候去美國因為有駕照的人不多，只有我與同行一個友人一起開車，
沒有坐到後座，深深覺得對後座的人有點抱歉呀xD (坐過才知道不方便)
--
鞋子評論居多，還有世界各地的看籃球賽心得，及一些球鞋血拼指南
雖然不很常發文，但都是我認為值得與大家分享的事物。
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這也是我的人生自己買的第一台新車，
雖然開過的車跟板上大大們比差之甚遠，
但還是分享一下自己開這台車的感覺，
也為自己做個紀錄。
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第一台車，二手價六萬的2001的二手天窗版的三菱Lancer，
再來就是家裡的第一代現代 Tucson。
但始終沒有自己的車。
https://imgur.com/cdNSlje.jpg
(這張是Lancer要開去報廢前的樣子，多少有點捨不得)
其他開過的車還有去美國自駕的 Ford 敞篷 Mustang 5000cc 及
弟弟的 Ford Focus mk4 ST Line，還有一些日本自駕的 Kcar，僅此而已，
開過的車實在不算多，盡可能用這些車子來比較，讓大家感受一下 Focus 的駕駛感。
https://imgur.com/eovb47g.jpg
買這台車之前，老實說我還真的不太懂車、也沒看什麼車評之類的習慣，
就認為車子只是一台交通工具，帶你從A地到B地的工具，
至於什麼指向性、舒適性......之類的完全不能感受。
也因為明年要結婚了，未來可能會先有一個小孩，
所以就決定先入手一台車子代步用，
不然到哪邊去都要開家裡的老三菱確實有點不太方便，
三菱也多少有點問題了，之前被闖紅燈的車撞歪頭，變速箱要換，
後車門門把開到斷了，太多小問題不堪其擾。
https://imgur.com/QKXNrpO.jpg
開始看車後不久，就決定在 Altis 油電跟 Focus 這兩台中做選擇，
本來要入手 mk4 版本(也試乘過)，
但後來業務說還有一台是2018年底生產的mk3.5頂級運動款紅色掛牌非試乘車，
剛好是我最喜歡的珍珠紅，進氣岐管也是新的不用換，試乘之後也覺得不錯，
價格也滿漂亮的 76 萬，就決定換這台了。
https://imgur.com/yHnVznK.jpg
https://imgur.com/nNqt4iX.jpg
側邊的線條很俐落，加上珍珠紅真的很漂亮，就我自己而言，
這紅色不輸馬自達的魂動紅。
https://imgur.com/5gnhDXJ.jpg
頂級運動型版本的水箱罩也很運動化，車如其名。
https://imgur.com/xPylJuy.jpg
本來也想過要換輪圈，但是東看西想還是覺得先用原廠的就好，
看過藍色跟黑色配黑輪圈真的很帥氣。
https://imgur.com/TCGwMoM.jpg
https://imgur.com/fpdiSz6.jpg
https://imgur.com/fPR1iU2.jpg
https://imgur.com/FdRlvZo.jpg
因為我是台中人在苗栗購車，所以當天就順順去的從苗栗開回台中。
也許是之前開的車子是上個世代的感覺，深深覺得 Focus 的靜音，
真的很棒，開到一百多公里，車內的音響不用開到很大聲，音樂也聽得很清楚，
原廠配的 Sony 音質也不錯，駕駛座的音響聽起來比副駕駛、後座環繞感好
不只一個等級。
駕駛導向的設計，讓這台車子本身開起來就是一種享受。
https://imgur.com/aL7pgeD.jpg
雖然車頭從側面看起來短了一點點，但是從前面看引擎蓋線條搭配水箱護罩，很俐落。
車子就順順的開到了 1000 公里。
爸爸本身比較喜歡日系車款，最在意油耗，開過也開始對美國牌歐系車設計開始改觀，
開車的感覺真的舒服自在，雖然不知道這輛車可以跟著我多久，但是現在不論什麼時候，
上車就是開心的，每次都有期待出航的感受。
https://imgur.com/uFXCluy.jpg
有時候開到基隆，有時候開到高雄，高速公路雖然沒有 ACC ，
但是從 Lancer 升級上來還是很有感的，用定速就很輕鬆了，
有一次用定速台中到台北還有 18.4KM/L 的油耗紀錄，
雖然開這台車本身對油耗就不是太苛求了，但有這樣的表現還是很滿意，
開到 10000 公里，回頭檢視，總油耗平均大約是 12KM/L，平時高速平路比大概是 6：4。
https://imgur.com/PbGQX64.jpg
也曾朋友一起開車到苗栗露營，雖然大部分的東西都還是靠他的 CRV 載。
目前跟女友兩人，後座攤平後空間也算大，平時要去露營之類的還是滿ok，
未來可能等的一個小朋友出生也還算堪用，第二個可能就......xD
(不過那一天可能還沒那麼快到來吧)
接著，當然也要來說說意外，平時上班會把車子停在廠房外，周遭很多野狗，
有一隻母狗生了一堆出來，平時有廚餘就會拿去餵牠們，
沒想到有一天洗車時發現......
https://imgur.com/GlwoN76.jpg
感覺不像刮傷呀？看監視器才發現，原來是某一天下雨，小狗都躲在屋簷下，
沒有空間可以打鬧，其中一隻就「開啃」了起來！真是養老鼠咬布袋呀QQ
https://imgur.com/QWRFdny.jpg
狗狗：身高相近，潔牙骨真好吃！
錢包：......
前下巴回台中復興廠原廠烤漆，花了 2400 左右。
一個月後，和我一起買車的弟弟，也到了交車的時候。
這邊給大家比較一下外觀上的差異，看人喜好囉，
https://imgur.com/lZuyGdf.jpg
https://imgur.com/BP6c2KG.jpg
https://imgur.com/UqcbMqt.jpg
https://imgur.com/rgbCn4Q.jpg
mk4 外型真的非常好看，很有跑格。
目前他的車子也開了 6000 KM 左右，有時候會開一下他的車子，
所以也有些小心的可以分享。
但如果再給我選一次，我應該還是會選現在這台 mk3.5 的 Focus。
兩台車到底差在哪邊呢？
先說一下，我對於內裝軟塑膠、硬塑膠材質方面這種不是很在意，
所以就比較一下對駕駛、乘客感受的部分。
mk4 優點：
1. 重新設計的底盤，內部空間真的大很多，包含變薄座椅也有助提升空間感。
2. 後座冷氣出風口對乘客很友善
3. 音響感覺比前一代效果好很多，這邊指重低音部份。
4. ACC 讓駕駛在高速公路輕鬆很多，雖然還是要隨時保持警戒。
5. 前門變好輕，隔音也還維持優秀水準。
6. 綠燈起動很輕快，真的很有感。
mk4 缺點：
去試乘4D頂級，其實真的前後座感覺都還不錯；ST Line 前座也還可以，
但是買了之後常常坐後座，那個熱血的路感，實在不是很能接受，一開始我覺得沒什麼，
但是有時候很累的時候想坐後座，對於地面坑洞感受度感覺被放大了。
而且其實不是我自己這麼說，連我媽開起車來都這麼覺得，在路感上很明顯的設計，
感覺幾個洞都要數出來了，我媽還搞笑的說，以後孕婦不能坐這台車。xD
但自己坐在駕駛座開車就不會有這感受，完全很能享受開這台的感覺。
但單就這個缺點就讓我覺得不太能接受，畢竟以後開車老婆小孩可能都坐後座，
乘客的舒適度還是排前面，至於空間跟冷氣，都還可以後天克服，
例如：把副駕駛座調整前面一點、先開車窗透風一下，或是冷氣直接催下去。
但是我弟目前是黃金單身漢，都一個人開車趴趴走，所以對他來說我遇到的問題，
他是完全沒問題的。
mk3.5 優點與缺點看完上面mk4的分析，應該大致上能理解，我覺得跑起來，
mk3.5 又舒適一些，不過乘客或是駕駛來說，這很重要，至於ACC的部分，
我之後應該還是會去外廠加裝。
對了，還有一點是，mk3.5 副駕駛座前腳置物空間的燈被拔掉，
還有副駕駛的安全帶感應被拔掉覺得不太好。
當然 mk4 還是一輛很棒的車子，優點很多，但適不適合你，
還是要改4D頂級舒適一些，就看個人選擇。
https://imgur.com/KJQFS4i.jpg
這邊說一下，mk3.5 我自己的駕駛感受好了，我自己是慢慢起動、慢慢煞車的人，
喜歡開路上的平順感多過於熱血加速，雖然這台車要加速時也是滿滿的動力，
沒讓人失望過。
綠燈啟動時，我覺得油門要稍微踩一點，拉一下引擎轉數到三檔，
才比較容易有「上路囉！」的感覺。
因為我以前開 NA 的車都喜歡慢慢把轉數拉高，不喜歡一次先催到底，
但這應該是我個人從NA換渦輪的問題，慢慢習慣就好。
其他部分我覺得都還滿不錯的，除了內建地圖圖資實在很不豐富，
sync3 當機過兩次，自己重開機就沒事了，
大部分還是一上車就接 Apple Carplay 輕鬆多。
我媽開我的車的時候也遇到過幾次後煞車燈故障的警示，
但我自己是從來沒遇到過。
大家說的福特技師不會修的問題也還沒遇到，
目前很平安，但如果大家在台中有推薦保養Focus的技師，也希望可以分享一下，感謝！
目前這台車對我來說很滿意，
尤其是過彎時不用刻意踩車降低速度來維持穩定的優秀底盤設計，
對車子裡的人都很舒服，還有方向盤與輪子的連動也很準確，
操控感真的會覺得我與車子是一體的。
雖然以前覺得對車子的容忍度很高，
但是自從開過這台之後才知道，原來也有這麼好的車可以開，
當然也很多人常說「修得精彩」「上課啦！」之類的，但目前我都沒有遇到這些問題，
希望以後也盡量不要，那時候會選這台一部分也是希望末代改版前，
該抓的 Bug 都處理的差不多了，妥善會好一些。
我開過的車子還不是很多，跟版上大大比差得遠，
所以僅僅是一些小心得分享。
如果說我是買福特才開始懂車也行啦，因為喜歡才會在意，在意進而去了解車子。
現在最開心的是剛洗完車，亮晶晶的樣子真的很令人討喜！
後記
最後實在沒想到自己買的第一台車是Ford的車，
目前最喜歡的車是美國開過的 Mustang 敞篷版，如果以後手頭闊綽，
肯定會想買一台來開開看，重新感受一次。(雖然可能去美國租車成本低一些，也能恣意地催到底xD)
現在看照片還是意猶未盡，發動時候引擎聲太撩人了！
https://imgur.com/EA3hpXd.jpg
https://imgur.com/F6gccK3.jpg
https://imgur.com/GqrQCt2.jpg
https://imgur.com/PccLA4V.jpg
那時候去美國因為有駕照的人不多，只有我與同行一個友人一起開車，
沒有坐到後座，深深覺得對後座的人有點抱歉呀xD (坐過才知道不方便)
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鞋子評論居多，還有世界各地的看籃球賽心得，及一些球鞋血拼指南
雖然不很常發文，但都是我認為值得與大家分享的事物。
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