2018 德國最熱賣高底盤休旅車 Top 10，其中一半在台灣市場也很夯！
自由 http://auto.ltn.com.tw/news/11712/3
德國進口的 SUV 休旅車在台灣一直有可觀的銷售量，舉凡平價的 Volkswagen Tiguan、
3 大高級品牌的大小豪華 SUV 群、到跑車名廠 Porsche 的 Macan 和 Cayenne 雙雄，
都深受廣大消費者喜愛。但是德國當地消費者對 SUV 類高底盤休旅車的喜好又如何呢？
相信很多台灣的讀者也會感到好奇。
德國當地最權威的 auto motor und sport 雜誌日前公布了 2018 年德國暢銷高底盤休旅
車的銷售排名，綜觀其 Top 10 熱銷車款中，竟有一半是台灣市場完全看不到也
買不到的，確實有點跌破國人眼鏡。
第1名 Volkswagen Tiguan 74,749 輛
第2名 Ford Kuga 42,776 輛
德國最暢銷 SUV 冠亞軍的 Volkswgen Tiguan 和 Ford Kuga，台灣其實都賣得不差，
尤其亞軍的 Ford Kuga 在國內還屬於國產車，顯見車格尺碼屬於中型 SUV 範疇、
價格較親民的國民車品牌，無論在德國或台灣，都是消費者購買高底盤休旅車的首選。
當然德國人對 Volkswagen 的品牌認同遠高於 Ford， 加上世代較新的 Tiguan 無論空間
尺碼與配備水平皆凌駕於 Kuga，也無怪乎兩者的銷量差距會將近 3 萬兩千輛。
第3名 Mercedes-Benz GLC 40,438 輛
深受台灣多金買家喜愛的 Mercedes-Benz GLC 車系，在德國以 40,438 輛的年銷售量，
排在暢銷高底盤休旅車的第 3 名，壓倒其他同等級對手，表現也相當耀眼。
這意味著整體條件優異的產品，無論在哪個國家都能獲得廣大消費者青睞，
即使售價稍微貴一點，只要消費者預算許可，都會想要擁有它。
第4名 Volkswagen T-Roc 35,299 輛
屬於小型 CUV 範疇的 Volkswagen T-Roc，在德國上市一年即賣出了 35,299 輛，
深受德國年輕個性化買家喜愛，然而國內傳聞了很久，台灣福斯汽車預計最快也要今年
下半才可能導入販售。
第5名 BMW X1 31,521 輛
第6名 Hyundai Tucson 24,055 輛
在台灣頗為暢銷的 BMW 現行 X1 中小型 SUV，過去一年在德國共賣出 31,521 輛，
算是這家巴伐利亞車廠 X 家族高底盤休旅車在德國本土最暢銷的一款。
台灣韓裔國產的 Hyundai Tucson同樣深受德國消費者肯定，2018 年共賣出 24,055 輛，
是德國賣最好的非在地品牌 SUV。
第7名 Renault Captur 23,834 輛
第8名 Opel Mokka 22,790 輛
第9名 Dacia Duster 22,264 輛
第10名 Opel Crossland X 22,217 輛
接下來第 7~10 名的 4 款高底盤休旅車，第 7 和第 9 名的 Renault Captur 與
Dacia Duster 隸屬法國 Renault 集團，第 8 和第 10 名的 Opel Mokka 和
Opel Crossland X 現在已歸併入法國 PSA 集團，由於台灣均沒有代理商可導入，
所以國內消費者迄今無緣接觸到這些歐系平價 CUV 車款。
心得：
居然沒有優六居踢 森氣氣
連日本車都被打趴 是血統不純嗎？
歐洲人真是難搞
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德國進口的 SUV 休旅車在台灣一直有可觀的銷售量，舉凡平價的 Volkswagen Tiguan、
3 大高級品牌的大小豪華 SUV 群、到跑車名廠 Porsche 的 Macan 和 Cayenne 雙雄，
都深受廣大消費者喜愛。但是德國當地消費者對 SUV 類高底盤休旅車的喜好又如何呢？
相信很多台灣的讀者也會感到好奇。
德國當地最權威的 auto motor und sport 雜誌日前公布了 2018 年德國暢銷高底盤休旅
車的銷售排名，綜觀其 Top 10 熱銷車款中，竟有一半是台灣市場完全看不到也
買不到的，確實有點跌破國人眼鏡。
第1名 Volkswagen Tiguan 74,749 輛
第2名 Ford Kuga 42,776 輛
德國最暢銷 SUV 冠亞軍的 Volkswgen Tiguan 和 Ford Kuga，台灣其實都賣得不差，
尤其亞軍的 Ford Kuga 在國內還屬於國產車，顯見車格尺碼屬於中型 SUV 範疇、
價格較親民的國民車品牌，無論在德國或台灣，都是消費者購買高底盤休旅車的首選。
當然德國人對 Volkswagen 的品牌認同遠高於 Ford， 加上世代較新的 Tiguan 無論空間
尺碼與配備水平皆凌駕於 Kuga，也無怪乎兩者的銷量差距會將近 3 萬兩千輛。
第3名 Mercedes-Benz GLC 40,438 輛
深受台灣多金買家喜愛的 Mercedes-Benz GLC 車系，在德國以 40,438 輛的年銷售量，
排在暢銷高底盤休旅車的第 3 名，壓倒其他同等級對手，表現也相當耀眼。
這意味著整體條件優異的產品，無論在哪個國家都能獲得廣大消費者青睞，
即使售價稍微貴一點，只要消費者預算許可，都會想要擁有它。
第4名 Volkswagen T-Roc 35,299 輛
屬於小型 CUV 範疇的 Volkswagen T-Roc，在德國上市一年即賣出了 35,299 輛，
深受德國年輕個性化買家喜愛，然而國內傳聞了很久，台灣福斯汽車預計最快也要今年
下半才可能導入販售。
第5名 BMW X1 31,521 輛
第6名 Hyundai Tucson 24,055 輛
在台灣頗為暢銷的 BMW 現行 X1 中小型 SUV，過去一年在德國共賣出 31,521 輛，
算是這家巴伐利亞車廠 X 家族高底盤休旅車在德國本土最暢銷的一款。
台灣韓裔國產的 Hyundai Tucson同樣深受德國消費者肯定，2018 年共賣出 24,055 輛，
是德國賣最好的非在地品牌 SUV。
第7名 Renault Captur 23,834 輛
第8名 Opel Mokka 22,790 輛
第9名 Dacia Duster 22,264 輛
第10名 Opel Crossland X 22,217 輛
接下來第 7~10 名的 4 款高底盤休旅車，第 7 和第 9 名的 Renault Captur 與
Dacia Duster 隸屬法國 Renault 集團，第 8 和第 10 名的 Opel Mokka 和
Opel Crossland X 現在已歸併入法國 PSA 集團，由於台灣均沒有代理商可導入，
所以國內消費者迄今無緣接觸到這些歐系平價 CUV 車款。
心得：
居然沒有優六居踢 森氣氣
連日本車都被打趴 是血統不純嗎？
歐洲人真是難搞
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