2020 Toyota大改款第4代Yaris初次亮相! - Toyota

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By Isla
at 2019-10-24T12:31

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原文連結:https://pse.is/LYVBD

原文內容:
B-Segment緊湊型車款也好、日系掀背車也罷,不論是為了省油或者方便,小車仍是這個
世代各家除卻SUV車型後的主力之一,而雖然Honda早已安排大改款Fit在本次東京車展中
的首度亮相(延伸閱讀:2020 Honda大改款第4代Fit現場直擊全都露!5種風格、動
力暫保留! ),Toyota卻出乎眾人意料的在東京車展之前、提前發表自家小型掀背車主
力車款Yaris,更運動熱血的外型、新底盤TNGA-B的實裝與全新1.5升Hybrid動力單元,都
讓原有的溫順家用鴨徹底變身,成為沒有Gazoo Racing改裝也一樣威武的猛爆Yaris,最
終,咱們也在這次的東京車展中一睹廬山真面目。

比起事前媒體資料所展現的示意圖,Toyota大改款第4代Yaris可為咱們帶來更強烈的震撼
,儘管公布數據顯示新舊款Yaris在軸距設定上相同為2,550mm,但與現行台規車款相比,
未達4米長的車身足足縮減了205mm的車長,縮短35mm的寬度除了將原有Keen Look風格水
箱護罩造型捨棄,採取全新式樣的運動感配置外,不論是兩側進氣簾造型或是那三段階梯
式LED頭燈與刀曲狀定位燈條,都賦予全新Yaris穠纖合度而侵略感十足的外觀;而值得一
提的是,日規表定搭載Level 2駕駛輔助系統的Toyota Safety Sense機制所採取的車前感
知雷達,在新世代造型風格之下被巧妙的轉換為銳利運動曲線的元素之一,比起上個世代
各品牌仍較為生澀的運用,大改款Yaris顯然做到了安全與帥氣外觀的兩者兼具。

在國內主打省油輕便著稱的Yaris,本次大改款後仍舊依循Toyota追求高效能源運用的原
則,除了在最基礎的車型搭載優化後的1.0升1KR引擎動力,以及純汽油動力1.5升直列3缸
Dynamic Force引擎外,所有的重頭戲仍放在了同為代號M15A引擎族底下、全新Hybrid油
電混合動力單元,並且在這全新的TNGA-B底盤結構之中,首度為Yaris車系提供了4WD四輪
驅動配置車型,根據現有資料配備編成來看,基礎版本1.0升汽油版本僅提供前輪驅動搭
配Super CVT-i選項,1.5升汽油除了採取更高等級的DirectShift CVT與6速手排兩種選項
外,也開始提供4WD車型,而1.5升Hybrid不僅全面採用E-CVT電子控制無段變速系統外,
4WD車型更是與目前國內現行Rav4 Hybrid一樣,採取後軸裝配電動馬達輸出的E-Four配置
(延伸閱讀:玩得放心、更開心!2019 Toyota RAV4 2.5 Adventure 4WD宜蘭城郊試
駕),可以說除了動力表現與油耗的提升外,更加根本的提升了Yaris在動力輸出方面的
操控性能。

相較於近年所流行的懸浮式車頂,全新第4代Yaris以同樣2 Tone配色方式呈現近似敞篷車
的絕妙風格,而如前文所述更加迷你的車身尺碼卻包含了更豐富的車側肌里線條與躍動感
,搭配全新C字複合式尾燈與些微突出的車尾後保桿設計,連同呼應車頭倒梯字型的尾門
與下方曲線,即便沒有偌大雙邊排氣管造型,也依舊能從外觀給予人更加激昂的期待感受


由於展場規劃方針與現場指示,咱們並無法打開車門進行拍攝與試坐體驗,只是從窗外透
入車中,較小尺寸的雙環數位儀表搭配中央行車資訊的簡明俐落,配合前方抬頭顯示器的
輔助與懸浮式中控觸控螢幕,成功賦予駕駛者更加熱血而簡單扼要座艙環境,儘管未能窺
探車內包含後行李廂與座椅空間等車室感受,上述一切卻也足以令人期待這大改款的車型
未來是否有機會導入台灣市場。

從近期Toyota強力推行Hybrid混合動力的趨勢看來,儘管台灣現行的Yaris是以泰規為基
礎進行修改的左駕版本、與日規右駕仍有一段差距,但不論是更強悍的TNGA底盤剛性與操
控,新世代的動力單元與主打高安全性的Toyota Safety Sense駕駛輔助系統,在咱們眼
中都是充滿吸引力與競爭力的大賣元素,更別提那全新的帥氣外型與適合台灣擁擠道路環
境的小巧尺碼,雖然日本市場要等至2020年2月中旬才會正式開賣,咱們卻已不禁開始期
待Toyota這台大改帥氣鴨的正式到來!



心得:這代的小鴨改的好狂啊!!!看看它再看看FIT的這次改款,FIT外型整個被打趴,希
望和泰可以引進這款日規版啊!!


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Puput avatar
By Puput
at 2019-10-28T15:16
暴力鴨
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-11-02T06:37
這麼日系的外觀 感覺就不像泰規鴨
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-11-06T10:17
說不定有可能設定成跟二代鴨一樣都是歐規的也不一定
但我覺得要跟Vios共用底盤鈑件的話..應該是凶多吉
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-11-07T06:22
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-11-08T19:10
不錯看,把Fit踩在地上摩擦
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By Todd Johnson
at 2019-11-13T02:21
外型完勝fit
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-11-13T16:28
牙控車
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-11-14T20:15
後坐門好小,臉像PC
Iris avatar
By Iris
at 2019-11-15T06:19
日規小鴨完整版TSS2.0 比台灣RAV4TSS2.0配備更齊全
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-11-16T06:47
日規啦,日本的都比較小台
Adele avatar
By Adele
at 2019-11-20T16:59
和泰還我小鴨!
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-11-24T16:05
車美式完美破壞內裝質感
Lily avatar
By Lily
at 2019-11-25T09:04
有4WD加上這外型...有點激進阿 就是空間會更小了吧
Emily avatar
By Emily
at 2019-11-28T00:19
這麼小台,空間跟Fit已經不是同個級距的
Selena avatar
By Selena
at 2019-12-02T07:27
醜爆
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-12-06T23:04
和式水準的心得評語
Iris avatar
By Iris
at 2019-12-09T05:53
翻車鴨
Donna avatar
By Donna
at 2019-12-12T05:57
空間看起還很小
Enid avatar
By Enid
at 2019-12-13T05:26
等等,那個後座是怎麼回事
Eden avatar
By Eden
at 2019-12-17T20:33
尺寸回歸到第二代,車長少20cm,後座當然小
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-12-20T02:06
空間好像變太小了耶,但外型很討喜啊XDD個人蠻喜歡
Ula avatar
By Ula
at 2019-12-24T16:10
新fit表示:
Edith avatar
By Edith
at 2019-12-29T08:48
他國
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-01-02T03:44
好像PC,不錯看,但越改越沒特色
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-01-03T06:22
跟泰國鴨比當然小 日規三代車長也沒到四米
Annie avatar
By Annie
at 2020-01-08T05:07
等等,這後座是怎麼回事?
Elma avatar
By Elma
at 2020-01-09T17:17
從側邊看好怪 像饅頭...
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-01-11T04:11
日本新鴨哪來有完整版TSS2.0某樓是在唬爛啥

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Steve avatar
By Steve
at 2019-10-24T10:20
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By John
at 2019-10-24T09:49
剛剛去NGK網站看 還真的有仿品 http://ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/news_content/16 https://i.imgur.com/yqwJLU5.jpg 會造成活塞受損 有買這個規格的 最好注意一下 ※ 引述《bearland ( ...

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By Edward Lewis
at 2019-10-24T09:38
洗不洗車我覺得這個滿看個人心情的 有人看到車子乾乾淨淨漂漂亮亮的心情就好 有人沒時間或嫌麻煩把時間省下來也是很開心 像我自己上班車子只能停露天的停車場,停個兩天車子就髒了 所以我很少洗車,畢竟洗完很快就髒會很懷疑人生 不過內裝就很常清理了,吸塵、上油,把油門跟剎車擦得亮亮的 每次上車看到裡面很乾淨 ...

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at 2019-10-24T01:54
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By Selena
at 2019-10-24T01:04
台灣是不是只要檸檬車法案通過了 這樣就不會發生車廠裝傻或是沒有誠意賠償車主的事情發生了?? 畢竟不管是什麼牌子,在台灣,沒有一個車廠都會很有誠心解決車主的疑慮 就像最近在台灣鬧很大的TOYOTA暴衝事件,如果檸檬車法案通過了,這樣車廠是不是就會 無條件賠償車主了?? - ...