2021 年八月台灣電動車銷售排行榜:Model - 特斯拉

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原文連結:https://bit.ly/3Bzo96N

原文內容:

2021 年八月台灣電動車銷售排行榜:Model 3 重回榜首,進口車排名居冠


2021 年八月份的最新台灣電動車最新掛牌數據出爐,受惠於 CCS2 充電規格新車於八月
底到港,特斯拉 Model 3 以超過 400 輛的掛牌重奪單月最熱賣電動車頭銜。

2021 年七月台灣電動車銷售排行榜:保時捷 Taycan 單月掛牌數再創新高
(原文網址:https://bit.ly/3tl82XL )



https://bit.ly/3t6XwDb


據了解搭載 CCS2 充電規格的特斯拉 Model 3 於 8/25 正式開始在台交車,不到一周的
時間就讓 Model 3 的八月單月掛牌數衝上 440 輛。這個掛牌數量不僅讓 Model 3 成為
八月份台灣市場電動車的銷售冠軍,同時也讓 Model 3 力壓賓士 E-Class、Lexus ES、
BMW 3 系列、賓士 C-Class,成為八月份台灣市場進口豪華轎車類別中的銷售冠軍。

另外,先前有消息指稱這批到港的 CCS2 規格 Model 3 總數約有 2 千輛,若此消息為真
,那代表還有 1,500 輛左右 Model 3 等著要交車,或許有機會讓 Model 3 再台的單月
掛牌數於九月再破紀錄 (先前的單月最高掛牌紀錄是 1,293 輛)。

傳聞特斯拉本季抵台新車破紀錄:2 千輛 CCS2 Model 3 再創銷量新高?
(原文網址:https://bit.ly/3yD9F3K )


https://bit.ly/3mPIwZk


至於先前分別在六月、七月份繳出破百輛掛牌成績單的保時捷 Taycan 電動跑車,八月份
的掛牌數則是降到了 64 輛,在電動車類別當中僅次於特斯拉 Model 3。

光上半年就賣了快兩萬輛,保時捷 Taycan 電動跑車 2021 全年銷量有望翻倍
(原文網址:https://bit.ly/3BC2hb4 )


另外,前幾個月掛牌數都不足 10 輛的賓士 EQC 電動休旅,進入到八月的的銷量衝高到
了 16 輛,而 Audi e-teon Sportback、e-tron 雙車系的八月份掛牌數分別是 8 輛和
5 輛。

以下銷量統計為互動式表格,可點選單月與全年累計觀看排名:

https://www.datawrapper.de/_/zv5XC/


https://imgur.com/mctQzGP







心得/說明:(30字以上)

沒想到 EQC 持續有人買

上個月才 3 輛這個月居然交了 16 輛

Taycan 全年累積也破 500 輛了

接下來就等看 Kona EV 和 XC40 Recharge 的表現

去年 2020 年台灣純電動車掛牌量有 6298輛,年增 84%

今年 2021 年台灣純電動車應該穩破 10000輛,年增率應該有 60%


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All Comments

Selena avatarSelena2021-09-07
樓下阿威
Heather avatarHeather2021-09-08
不是,是樓下
Audriana avatarAudriana2021-09-12
在台灣還是沒別的電車能打 Kona EV原本值得期待
但那價格還拔配備 應該是也沒想賣多好
Callum avatarCallum2021-09-16
台灣沒電了 還那麼多人買電車 在想甚麼
Carol avatarCarol2021-09-19
台灣人可以用愛發電
Belly avatarBelly2021-09-22
政府都保證台灣不缺電了,上面的推文居心叵測
Damian avatarDamian2021-09-24
kona不會多好,一個月有20輛就該偷笑了
Freda avatarFreda2021-09-26
CCS2看來市佔率穩了
Eden avatarEden2021-09-26
得利卡電車是企業買的嗎?。好帥氣
Yedda avatarYedda2021-09-28
kona盤子價根本不想賣啊
Dinah avatarDinah2021-09-29
為什麼Fiat可以排在第九而不是第12名
Xanthe avatarXanthe2021-09-30
Model 3 一直都是第一吧,只是船一季來一次而已
Xanthe avatarXanthe2021-10-04
家庭用電根本就佔不了多少
Puput avatarPuput2021-10-07
看過三次EQC 能見度還是很低
Doris avatarDoris2021-10-12
阿威買了嗎?
Queena avatarQueena2021-10-14
阿威還沒來?是不是出4了?
Irma avatarIrma2021-10-15
晚上睡覺時間也是充電時間根本永遠不缺電,哪裡來的缺點
不適合電車?
Olivia avatarOlivia2021-10-19
講的好像電車主都說好同一時間充電一樣
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-10-21
沒釣到阿威 你這個文章不太健康
Emily avatarEmily2021-10-25
哪年不是第一再po
Kama avatarKama2021-10-25
阿威跑外送中,各位等他一下
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-26
去電車板吹 謝謝
Ina avatarIna2021-10-29
你各位阿威在EV版啦......
Victoria avatarVictoria2021-10-29
EQC這種電子__還賣得動歐
Olive avatarOlive2021-11-02
kona價格140萬以下免徵貨物稅為何還可以賣這麼貴
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-11-03
政府之前都拍胸脯保證台灣不缺電了,前幾樓是不相信政府?
Regina avatarRegina2021-11-06
特斯拉有種點 管台灣要不要統一充電規格 CCS2開下去 我
就買
Linda avatarLinda2021-11-11
樓上 特斯拉以後都是CCS2了
Ina avatarIna2021-11-14
阿威正在努力騎車勁戰打零工 再等等
Erin avatarErin2021-11-19
笑爛~那種出XX我就買的 基本上都不會買
Tom avatarTom2021-11-24
水 打臉那些老特粉 扯什麼政府污名化TPC 政府都還沒定
案哪一版 特斯拉自己就進CCS2了 顯見跟政府要求統一規
Wallis avatarWallis2021-11-26
格無關 充電樁老闆本來就沒辦法用私人規格TPC 怎樣都一
定會迫使特斯拉放棄TPC 除非特斯拉不想要民間業者幫忙蓋
Hardy avatarHardy2021-11-30
充電樁 帶風向怪政府真是莫名其妙 順便打擊那些賣沒特
David avatarDavid2021-12-02
斯拉0頭卻用CCS1的搞笑電車 比方Kona
Megan avatarMegan2021-12-03
阿威今天很忙喔,還沒出來
Brianna avatarBrianna2021-12-05
感謝一些版友的站內信開導與鼓勵,我已經放下了,以後平常
心推文,請大家不要再Q我造成討論失焦,謝謝大家
Yuri avatarYuri2021-12-07
e-Veryca是菱利啦,連貨車都開始進攻電動車這塊了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-09
阿威放下屠刀成佛了嗎~值得掌聲(拍手
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-12-13
阿威讚喔 respect
Ethan avatarEthan2021-12-14
阿威這樣 我覺得車版就少了樂趣
Charlotte avatarCharlotte2021-12-16
阿威讚
Caroline avatarCaroline2021-12-19
e-Veryca 2018年就有了 那時候賣郵局12台
一台賣160萬 續航只有120km
最近才降價直接腰斬半價到80萬