BMW說他們將在2021年推出一款全新的「旗艦電動車」，它會有level 5全自動無人駕駛
功能。到時候車子將取代人類，能全自動獨力行駛。
在各種路況和環境下，LV5自駕車都能獨自執行各項駕駛任務，車上不必有人。
(圖) 2016年 BMW Vision Next 100概念車，慶祝BMW成立100週年，
它可能是2021年新旗艦電動車的外型參考
http://i.imgur.com/IVxMLMP.jpg
(圖) BMW Vision Next 100 車側
http://i.imgur.com/28tiSXE.jpg
(圖) BMW Vision Next 100 車尾
http://i.imgur.com/ZTYBbve.jpg
除了level 5自駕功能，BMW這輛新旗艦電動車也可以切換成不同等級的自動駕駛系統，
能在level 3, level 4, level 5不同模式之間做切換。
LV3: 有條件限制的自動駕駛 (Conditional Automation)
LV4: 高度自動駕駛 (High Automation)
LV5: 完全自動駕駛 (Full Automation)
(圖表) 自動駕駛系統 LV1~LV5五種等級的定義
http://i.imgur.com/v959uiS.jpg (source: SAE https://is.gd/cwENhG )
(圖) 2018年式 賓士S-Class半自動駕駛測試車，未來賓士也會朝向LV5全自動駕駛邁進
http://i.imgur.com/VruUAjm.jpg
(圖) 雙手放開方向盤讓電腦駕駛，2018賓士S-Class將升級成4.5代半自動駕駛系統
(Generation 4.5 driver-assistance)，屬於LV2半自動駕駛系統
http://i.imgur.com/77qViaS.jpg
(source: Car and Driver)
(圖) Lexus LS600h全自動駕駛實驗車， 它是L牌研發LV5全自動駕駛技術的測試平台
http://i.imgur.com/K4B5KmE.jpg
====
直上LV5全自動駕駛系統才是正解。
汽車全自動駕駛的時代快要到了，這是許多老年人、行動不便人士的福音。
其實到了LV4，電腦就已經可以在良好的道路環境下全自動駕駛了，
過程中完全不需要人類介入接手，只是人類仍須決定啟動全自動駕駛系統的使用時機。
LV5則是人類完全放手，在所有路況和環境下，全權交給電腦接手駕駛，
車上沒人也沒關係。
到時候，汽車會是你的全職司機與行動秘書，幫你打理一切，排定行程，
人類生活新型態大改變。
人類在車上可能會很無聊，但這也是藍海新商機。
車廠可以利用「自動無人共享車服務」，和廣告商及Google共同合作，
在車上打造行動式廣告服務平台，利用車上的監視器和麥克風收集到的資料，
來為乘客量身訂作廣告。
車上的人工智慧電腦會記錄、分析解讀車上乘客在車上的聊天話題、行程路線和目的地
、乘客的眼睛注視路上哪些人事物、乘客的情緒變化、上網瀏覽的網站、搜尋哪些關鍵字
....等等，廠商就能很貼心送上最適合你需求的廣告。
共創人人幸福消費的新時代。
出處
[CarScoops] BMW Says Its 2021 i Flagship Will Be Level 5 Autonomous
https://is.gd/IUlZu1
[Car&Driver] First Ride: 2018 Mercedes-Benz S-class Prototype, Now More Semi-Autonomous Than Ever
https://is.gd/g1UVX8
[PDF] 自動駕駛系統 LV1~LV5五種等級的定義
https://www.sae.org/misc/pdfs/automated_driving.pdf
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功能。到時候車子將取代人類，能全自動獨力行駛。
在各種路況和環境下，LV5自駕車都能獨自執行各項駕駛任務，車上不必有人。
(圖) 2016年 BMW Vision Next 100概念車，慶祝BMW成立100週年，
它可能是2021年新旗艦電動車的外型參考
http://i.imgur.com/IVxMLMP.jpg
(圖) BMW Vision Next 100 車側
http://i.imgur.com/28tiSXE.jpg
(圖) BMW Vision Next 100 車尾
http://i.imgur.com/ZTYBbve.jpg
除了level 5自駕功能，BMW這輛新旗艦電動車也可以切換成不同等級的自動駕駛系統，
能在level 3, level 4, level 5不同模式之間做切換。
LV3: 有條件限制的自動駕駛 (Conditional Automation)
LV4: 高度自動駕駛 (High Automation)
LV5: 完全自動駕駛 (Full Automation)
(圖表) 自動駕駛系統 LV1~LV5五種等級的定義
http://i.imgur.com/v959uiS.jpg (source: SAE https://is.gd/cwENhG )
(圖) 2018年式 賓士S-Class半自動駕駛測試車，未來賓士也會朝向LV5全自動駕駛邁進
http://i.imgur.com/VruUAjm.jpg
(圖) 雙手放開方向盤讓電腦駕駛，2018賓士S-Class將升級成4.5代半自動駕駛系統
(Generation 4.5 driver-assistance)，屬於LV2半自動駕駛系統
http://i.imgur.com/77qViaS.jpg
(source: Car and Driver)
(圖) Lexus LS600h全自動駕駛實驗車， 它是L牌研發LV5全自動駕駛技術的測試平台
http://i.imgur.com/K4B5KmE.jpg
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直上LV5全自動駕駛系統才是正解。
汽車全自動駕駛的時代快要到了，這是許多老年人、行動不便人士的福音。
其實到了LV4，電腦就已經可以在良好的道路環境下全自動駕駛了，
過程中完全不需要人類介入接手，只是人類仍須決定啟動全自動駕駛系統的使用時機。
LV5則是人類完全放手，在所有路況和環境下，全權交給電腦接手駕駛，
車上沒人也沒關係。
到時候，汽車會是你的全職司機與行動秘書，幫你打理一切，排定行程，
人類生活新型態大改變。
人類在車上可能會很無聊，但這也是藍海新商機。
車廠可以利用「自動無人共享車服務」，和廣告商及Google共同合作，
在車上打造行動式廣告服務平台，利用車上的監視器和麥克風收集到的資料，
來為乘客量身訂作廣告。
車上的人工智慧電腦會記錄、分析解讀車上乘客在車上的聊天話題、行程路線和目的地
、乘客的眼睛注視路上哪些人事物、乘客的情緒變化、上網瀏覽的網站、搜尋哪些關鍵字
....等等，廠商就能很貼心送上最適合你需求的廣告。
共創人人幸福消費的新時代。
出處
[CarScoops] BMW Says Its 2021 i Flagship Will Be Level 5 Autonomous
https://is.gd/IUlZu1
[Car&Driver] First Ride: 2018 Mercedes-Benz S-class Prototype, Now More Semi-Autonomous Than Ever
https://is.gd/g1UVX8
[PDF] 自動駕駛系統 LV1~LV5五種等級的定義
https://www.sae.org/misc/pdfs/automated_driving.pdf
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