2022 JD Power車輛可靠度調查 - Benz

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以前還滿信JD Power可靠度的
但後來去看細項跟如何計算分數,就沒什麼看了
我自己認為這數據比較適合長租的人看
畢竟這數據是以12月-3年的車齡的抱怨數據為基準

而且問題(抱怨)數目偏高
然後這些問題其實也不一定要修

看2022的報告,第一名Kia 12-3年車齡的車
每1台車會有1.45次問題(3年以下車齡)
如果把他看成是必須進場的故障
那真的是很誇張的爛

而實際上任何可靠度問題在JD 上沒有嚴重性分級
基本上,Carplay連線lag跟變速箱爆掉是同個等級
然後抱怨的車主很多連設定都不知道怎麽弄

打個比方:
譬如說一台Honda最陽春版本跟一台頂規Benz比較,Benz在這三年內發生,Carplay連不上
,FM收訊不清晰,地墊容易髒,然後Honda因為汽油回流到機油槽導致汽缸點火偏差,冷
媒管設計不良被燒破還召回。

最好分數是 BENZ 3分,Honda 2分
結論是Honda妥善率較好

這種沒有加權係數的比較方式是我後來不看的原因
而且其實大部分JD POWER的問題是在娛樂系統跟非行駛方面的電子系統上….

不過真實妥善率非常難以評估,牽扯的東西太多
也不能說沒有價值,對我來說沒什麼用而已


※ 引述《hanasiro (Denon)》之銘言:
: https://i.imgur.com/0qvOiQa.jpeg
: 雖然這個評分爭議是蠻多的
: 不過還是可以參考一下
: 此次調查車型皆為2019年式 三年車齡
: 也增加了駕駛輔助系統評分
: 名次就如圖
: 以下為各車型調查
: https://i.imgur.com/UJjIIpa.jpeg
: https://i.imgur.com/jSkaDVv.jpeg
: https://i.imgur.com/ZT3W6g4.jpeg
: 今年又是911冠軍了
: 以上
: -----
: Sent from JPTT on my SHARP SH-R50.

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All Comments

Madame avatarMadame2022-02-13
真實妥善都是原廠絕對機密
Kelly avatarKelly2022-02-13
看人吧,不能說非行駛部分出包就不重要啊,三年內的
車電子系統動不動出包感覺還是很不好
Caitlin avatarCaitlin2022-02-13
新車無線CarPlay 動不動就連不上應該很多人不能接受
Odelette avatarOdelette2022-02-13
不曉得JD Power有沒有去查核該抱怨是否為真issue
Joseph avatarJoseph2022-02-13
無線連不上就算了 我朋友的連有線的都連不上
Zanna avatarZanna2022-02-13
而且你舉的例子也可能反過來之類的賓士是變速箱爆掉
三次本田是CarPlay 連不上兩次
Tracy avatarTracy2022-02-13
這樣真的很不嚴謹 還是看2手價比較準
Adele avatarAdele2022-02-13
一年開2萬7左右 個人經驗 車子5年內不太會有什麼問
題 五年後 里程數超過15萬 才會開始壞一些543,3年
內的車 確實沒啥參考性 網路上那種新車開兩三年分
Caroline avatarCaroline2022-02-13
享根本不想看 沒什麼用
Freda avatarFreda2022-02-13
美國權威汽車雜誌《消費者報告(Consumer Reports)
Selena avatarSelena2022-02-13
會不會比較準確阿?
Lydia avatarLydia2022-02-13
推一個,數據是一回事,正確的解讀數據才是重點
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-02-13
睪丸大家覺得不能用平均,但是覺得一個數字代表整
Hazel avatarHazel2022-02-13
個品牌的可靠排名沒有問題
Doris avatarDoris2022-02-13
我是覺得Scotty Kilmer影片底下車主的留言最準確
Dora avatarDora2022-02-13
CarPlay 常連敗上+1, 覺得惱人
Hazel avatarHazel2022-02-13
但是小問題的多寡某種程度上也代表造車品質阿
Andy avatarAndy2022-02-13
雖然問題有嚴重性之分 但調查本來就很難全部細分
Daniel avatarDaniel2022-02-13
有些人買車確實會因為聽到小問題太多而打退堂鼓
Genevieve avatarGenevieve2022-02-13
推總算有人認真的看完測試條件細項
Regina avatarRegina2022-02-13
造車品質應該是指組裝、變速箱、引擎 為主
Ula avatarUla2022-02-13
這些三C 影音 不是重點
很多都歐洲車都會壞一些很奇怪的電系零件
這才是奇妙的地方
Yedda avatarYedda2022-02-13
老實講,看路上精修雙b的店有多少就知道妥善率了,
如果掛精修lexus一定會餓死xddd
Noah avatarNoah2022-02-13
前兩天一個跟我同年月份牽車的朋友碰面才聽他在抱怨
cx3 兩年而已鑰匙電池沒電 電動後照鏡洗車沖水故障
~我的破韓車倒是沒任何問題里程還是他的兩倍
Hedda avatarHedda2022-02-13
ACC也是電系的一部分但ACC能說不重要嗎?電子系統越
來越重要,已經不下於傳統三大品項了
Kristin avatarKristin2022-02-13
笑死依照某人說法,那滿街街都會修雙田,雙田妥善率
不就完蛋
Annie avatarAnnie2022-02-13
蠻多頭又大廠長出去自己開保養廠的啊
Blanche avatarBlanche2022-02-13
用越多新科技的或越多功能的新車反而不利
Anonymous avatarAnonymous2022-02-13
優文
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-02-13
也有可能買KIA的人覺得車會動就好,買高級車座椅縫
布沒對齊也要回場一下
Callum avatarCallum2022-02-13
韓國車好強 反觀
Lydia avatarLydia2022-02-13
這東西參考消費者報告比較行
Harry avatarHarry2022-02-13
近期韓國車表現真的不錯,輔助系統也可以,只是台
灣後勤要加油...
Odelette avatarOdelette2022-02-13
可惜消費者報告只有調查北美市場有賣的車,歐盟市
Susan avatarSusan2022-02-13
場的就沒有