2022 保時捷賽道駕訓營 - 價格

2022 保時捷賽道駕訓營今年辦在麗寶
課程一天41000 非車主也能報名參加

車群陣容 包含 911 718 Panamera Cayenne Taycan
Macan也有 但只有越野部分
等級大致高階款為主 無入門款

課程分成四部分 直線彈射 繞錐 賽道 越野
結尾是教練駕車載學員 把車逼到極限跑賽道一圈

直線彈射911 Turbo S
教練先示範一次 學員操作兩次
體驗跟平日自駕差距很大 一般小跑不會玩彈射起步
911 Turbo S 起步煞車皆猛爆

繞錐應是刻意選擇718 中置引擎安定感強
911車尾相對靈活躁動 不太適合新手操作繞錐

賽道體驗是重點 教練前導車 要求學員跟著路線 不能超車
前導車開得還算快 尚能體驗出每台車的加速與操控
共十輛車 每人駕駛十趟 坐副駕十趟 共20趟

現在911雖有強大的電腦控制 車尾些微躁動還是能感受到
可以體會過去為何930 被稱為寡婦製造機
需要相當的技術才能駕御

718轉向就是穩 彎中信心十足 引擎加速明顯比不上911 Taycan

Taycan/Panamera 操控穩定感小輸718
但在未操到極限跑賽道的狀況下 差距不大
Taycan中段加速強大 麗寶直線段這台我有踩到170km 其他大概在150km

Cayenne第一彎就覺得晃 引擎加速還行
油門煞車比起其他車款 明顯走日常使用設定 輕很多
即便是Turbo GT價位 休旅車操控還是有差距
四門轎跑比較能兼顧操控實用

越野的部分 Cayenne與Macan 展示一下也能爬坡
填時間用 記憶點不多

結尾有四輛車 718 RS / 911 / Taycan / Panamera
教練操駕 學員乘坐 採抽籤方式
教練一路瘋狂甩尾過彎
完整給學員體現車的極限在哪
沒抽中最想坐的718 RS 抽到911
最衰是抽到四門還坐後座

總體下來 價格雖然偏高 算是值得的行程
把Porsche所有車種開上賽道一遍 實際體驗不錯
彈射起步也沒多少人會這樣操自己的車






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