2022各車手退賽整理(Round 14) - 一級方程式賽車 Formula One

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-08-29T15:52

Table of Contents

簡寫說明:
Ac-Accident 事故 Br-Brake 煞車
Bt-Battery 電池 Co-Collision 與其他賽車碰撞
Cd-Collision Damage 碰撞損傷 Cl-Clutch 離合器
DQ-Disqualified 取消資格 El-Electrics 電子系統
En-Engine 引擎 Ex-Exhaust 排氣
Ev-Exhaust Valve 排氣閥 Fp-Fuel pressure 油壓(燃油相關)
Gr-GearBox 變速箱 Hy-Hydraulics 液壓系統
Me-Mechanical 機械 Ol-Oil Leak 漏油
Ov-Over Heat 過熱 Pc-PU connector 動力單元線路
Pn-Puncture 爆胎 Pl-Power Lost 失去動力
Pu-Power Unit 動力單元 Ra-Radiator 散熱器
Rw-Rear Wing 尾翼 Ss-Suspension 懸掛
Tr-Transmission 傳動系統 Tu-Turbo 渦輪增壓
Ut-Undertray 底板 Vi-Vibration 震動
Wa-Water pressure 水壓 Wh-Wheel 輪胎
Wd-Withdraw 自行退出
車手 次數 林 阿 澳 艾 邁 西 摩 塞 加 英 奧 法 匈 比 荷 義 星 日 美 墨 巴 布
ZHO 5 Wa Pl Hy Co Pu*
SAI 4 Ac Co Hy Pu
MAG 4 Cd* Wa Pu Cd
BOT 4 Ov Gr Fp*Ac
GAS 3 Pu Cd Cd
PER 3 Fp* Gr Cd
LEC 3 Tu Pu Ac
TSU 3 Pu# Ac Ut
LAT 3 Ac Ut Cd
VER 2 Fp* Ol
ALO 2 En Cd
VET 2 - - Ac Cd*
MSC 2 - Ac En
ALB 2 Co Co
RIC 1 Cl
NOR 1 Cd
STR 1 Vi*
RUS 1 Co
OCO 1 Fp
HAM 1 Cd
HUL
總計 林 阿 澳 艾 邁 西 摩 塞 加 英 奧 法 匈 比 荷 義 星 日 美 墨 巴 布
3 6 3 2 5 2 2 5 3 6 3 5 1 2

註: 標示*號代表沒有跑完整場 但因為完成圈數足夠 仍有計入完賽成績中
標示#號代表沒有起跑(DNS)

車隊統計: 總數 退賽率
Alfa Romeo 9 29%
Ferrari 7 25%
Haas 6 22%
Alpha Tauri 6 22%
Red Bull 5 18%
Williams 5 18%
Aston Martin 3 11%
Alpine 3 11%
McLaren 2 7%
Mercedes 2 7%

--
Tags: 賽車

All Comments

Oliver avatar
By Oliver
at 2022-08-26T12:24
感謝整理
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-08-31T10:07
愛快好慘
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-08-26T12:24
周冠宇:我經歷了太多
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-08-31T10:07
愛快慘到14場比賽裡只有6場比賽兩台車都完賽
Jack avatar
By Jack
at 2022-08-26T12:24
從上面的統計來看 愛快9次退賽都是不同原因也
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-08-31T10:07
沒有人全勤跑完了~QQ
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-08-26T12:24
大改規則很常這樣吧
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-08-31T10:07
前三名都是法拉拉引擎耶......
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-08-26T12:24
賓賓引擎還是穩到不行
Candice avatar
By Candice
at 2022-08-31T10:07
是前四名
Donna avatar
By Donna
at 2022-08-26T12:24
哦 你說車隊 還真哦
也太慘了吧

今年最無聊的比賽

Victoria avatar
By Victoria
at 2022-08-29T11:39
※ 引述《loveSETSUNA (味噌豆腐)》之銘言: : 對不起 : 但是 : 說後半無聊的要道歉了嗎? : ※ 引述《coconew (coco)》之銘言: : : 就是這場了,牛車太快根本擋不住 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 真的不無聊 看法拉利各種花 ...

Horner開玩笑:我必須感謝Toto的新底板TD

Mary avatar
By Mary
at 2022-08-29T11:25
Horner在紅牛在比利時大獎賽上以1-2的成績取得優勢後,開玩笑地感謝Toto對F1的新技 術指令。 許多人對F1在SPA的新規則做了很多評論,認為紅牛和法拉利會受到這些規則的負面影響 。 到目前為止,它們似乎產生了完全相反的效果,Max Verstappen享受了他最有優勢的周末 ,從第14位贏得了比 ...

Lec: Beautiful Day!

Zanna avatar
By Zanna
at 2022-08-29T02:26
https://www.instagram.com/p/Chz-sHALBH4/?igshid=YmMyMTA2M2Y= 渣翻:第一圈P9,然後安全帽面罩薄膜導致右前輪煞車過熱,必須要進站拿下,後續 上到P5,因為前述狀況造成感應器燒毀進而在Pit lane超速被罰了5秒。Beautiful day! ...

Binotto:最後進站是正確決定

Caroline avatar
By Caroline
at 2022-08-29T01:30
https://b23.tv/BwTyims 關於進站 是正確決定,因為要盡可能從Max手裡搶分,預期跟Alonso很接近,但可以通過DRS取得更快 的圈速,沒拿到最快圈還需要再去研究 關於維修區超速 還要再研究,可能是車上的感應器失效 關於爭奪冠軍 只能更多指望Max退賽,但指望別人讓情況變得困 ...

本田工程師上頒獎台

Robert avatar
By Robert
at 2022-08-29T00:47
紅牛還是很給本田面子啊 這場新引擎也很給力 而且好像還沒用上新的ERS 現在完美劇本應該是每場都拿26分到日本站可以提前奪冠 https://i.imgur.com/sVeY905.jpg - ...