2035不賣汽油車 - 汽車

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每次看到這類言論,我都吐他們一句話:
「台灣已經禁賣沒有TCS的車子多久了,請問TERCEL消失了嗎?」

禁賣和淘汰是兩回事。就算所有車商的新車都只有電車,
路上仍然會是油車滿街跑。

連TERCEL都淘汰不掉了在說啥淘汰油車?


※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言:
: https://youtu.be/Nvx7AekFeiI?t=514
: 我訂閱這前玩命關頭汽車顧問的頻道,題目本來在講說,以後大家都開電動車的話,
: 改裝車的嗜號,是不是沒會消失。
: 不過我對他裡面一段比較有興趣,說開第一槍2035全面實施禁賣汽油車的加州,
: 應該沒有辨法在時限內辨到。
: 加州幾年前為了環保,也讓很多核電廠退役了,近幾年夏天太熱時,偶爾還會限電,
: 如果電車還來搶電,那加州的電網肯定塞暴(他還偷酸州長家裡肯定冷氣開到爽XD)。

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All Comments

Oliver avatarOliver2023-03-11
沒錯 2034年我再買兩台新的油車再說
Isla avatarIsla2023-03-13
笑了,等碳稅上路你確定未來不會轉向跟民眾收嗎?
到時候不會繳稅繳到瘋掉?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-15
你確定再通知大家換車
Belly avatarBelly2023-03-14
是說Tercel路上能見度這麼差,用這來舉例滿鳥的
Agatha avatarAgatha2023-03-15
Tercel 路上快滅絕了好嗎
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-14
樓上怕繳稅的 等確定跟民眾收在賣車阿
Rosalind avatarRosalind2023-03-15
連ABS的尼桑都賣到21世紀了
James avatarJames2023-03-14
其實看台灣二行程機車被洗掉的故事就知道了...
Isabella avatarIsabella2023-03-15
那很快啊,二行程現在路上絕跡了
Ula avatarUla2023-03-14
二行程不都小50在用 本來就少了啊
Hedwig avatarHedwig2023-03-15
二行程跟擋車一樣 會修的人少 一般大眾就不會想騎了
Megan avatarMegan2023-03-14
電車也有可能類似效應...修車廠變少了...
Jessica avatarJessica2023-03-15
反正我去年買的大概是我最後一台油車了
Charlie avatarCharlie2023-03-14
關鍵還是便利性跟價格,二行程可以那麼順利淘汰幾
個原因:1.和四行程價差不大,平均一萬多,普遍還在
負擔範圍 2.加油和維修完全沒變動。
Anonymous avatarAnonymous2023-03-15
拖鞋能見度有很低嗎?我在國道常遇到欸
Hedwig avatarHedwig2023-03-14
碳權的話1公升汽油約0.7元吧
Oliver avatarOliver2023-03-15
二行程跟四行程都是內燃機,使用者可以無縫接軌
Lydia avatarLydia2023-03-14
Tercel路上快滅絕是哪個平行時空?北部都還一堆
Edith avatarEdith2023-03-15
內燃機不會消失的,還是有它的優勢在
Andrew avatarAndrew2023-03-14
安安讚 可教化
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-03-15
北部一堆? 哪裡有一堆..
Lily avatarLily2023-03-14
確實不到一堆,但要遇到也沒有很難這樣,不到稀有
程度
Linda avatarLinda2023-03-15
一台車壽命10~20年,即便2035年禁售也要使用到205
0年
Kama avatarKama2023-03-14
然而台灣並無禁售計畫,只有所謂目標願景
Tracy avatarTracy2023-03-15
cafe就知道了 不會禁止 只會一直調高標準
Connor avatarConnor2023-03-14
生活圈不同吧(攤手)嫌TERCEL不夠常見你可以換a秀/
舊corolla等等沒有TCS的車,反正都是「被禁賣但沒消
失」
Rosalind avatarRosalind2023-03-15
2035大陸人都可以坐動車來台灣了
Jacob avatarJacob2023-03-14
其實2023年了 現貨2行程商品還是有賣
Agatha avatarAgatha2023-03-15
拖鞋還蠻多的呀 上次在西濱才被一台開150的拖鞋海放
Olga avatarOlga2023-03-14
等電車仔開始繳稅我再來煩惱碳稅
Olga avatarOlga2023-03-15
拖鞋 a秀 明明在路上就還看得到
Valerie avatarValerie2023-03-14
老神A更多
Thomas avatarThomas2023-03-15
我昨天還看到Matiz
Mason avatarMason2023-03-14
支那人去集中營勞動啦,做什麼動車笑死
Gilbert avatarGilbert2023-03-15
一年兩驗也沒有提高驗車標準 是要淘汰什麼哈哈
目前是採用需求面補助 就是舊換新折抵貨物稅
如果沒有這個政策 路上的老車多更多 老維修行
就知道貨物稅折抵收掉多少跟不上時代的維修行
Dinah avatarDinah2023-03-14
拖鞋、a秀、卡樂拉南部路上一堆啊
Caroline avatarCaroline2023-03-15
機車法規也沒禁止 化油器 跟二行程阿
就是一直調高標準 讓新車很難符合標準
Bennie avatarBennie2023-03-14
那些暢談環保的人其實是們在管你各位經濟的
Belly avatarBelly2023-03-15
等滿街的加油站先倒再來討論淘汰油車的問題...
Blanche avatarBlanche2023-03-14
笑死繳碳稅,你電動車先繳稅再來講啦,不然憑什麼
收碳稅
Audriana avatarAudriana2023-03-15
一堆開電動車就是一副自視甚高才讓人討厭
講的自己多愛環境環保多高科技,噁心
Audriana avatarAudriana2023-03-14
電車的問題就是太貴太貴太貴,今天電車神A價早就淘
汰油車
Connor avatarConnor2023-03-15
台灣賣最好的CC,一台80-90,最便宜的電車日產葉子
要139欸,扯一堆問題,就是太貴!
Aaliyah avatarAaliyah2023-03-14
例子舉的不好,禁賣油車,油車佔比就會快速減少
Sarah avatarSarah2023-03-15
最直接衝擊的業者是誰?加油站,加油站一間一間倒
Susan avatarSusan2023-03-14
民眾加油不便就會導致油車加速淘汰,最後只剩極少數
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-15
的正中油活著,在偏鄉根本不用想加油
Leila avatarLeila2023-03-14
你的例子TERCEL沒消失,是因為禁賣不影響它的使用
Agatha avatarAgatha2023-03-15
最近蛋漲價,一堆業者該說成本漲5%經營不下去
Tom avatarTom2023-03-14
換個角度說,銷售額減少多少,店家會撐不下去?
Candice avatarCandice2023-03-15
10%還是20%,民營加油站能接受營業額掉20%嗎?
Robert avatarRobert2023-03-14
之前 二行程報廢 換新車還有補助欸
Odelette avatarOdelette2023-03-15
每天都有看到TERCEL阿 哪有快絕種
Enid avatarEnid2023-03-14
搞不好特斯拉換不起電池報廢時,Tercel還在路上跑哩~
Margaret avatarMargaret2023-03-15
vios也還在路上跑
Caroline avatarCaroline2023-03-14
車輛是人民的財產,政府沒有權利強制淘汰車輛
Carol avatarCarol2023-03-15
台灣40年內純油車都是多數,之後可能油電比例提高
Rosalind avatarRosalind2023-03-14
altis純油70萬,model3貴100萬以上 無法普及
George avatarGeorge2023-03-15
二行程的淘汰也是透過補貼,才讓車主自願換車
Cara avatarCara2023-03-14
電車頂多搶高級車跟嘗鮮玩家客戶,市佔無法提高
Ula avatarUla2023-03-15
Tercel哪裡一堆,我至少3個月沒見到了,我老家拖鞋
5年前就拿去舊換新了
Zanna avatarZanna2023-03-14
連韓廠都推200萬以上電車準備撈錢
Kumar avatarKumar2023-03-15
大車更只能靠燃油,一台貨車可要跑30年的,政府根
本不敢得罪金主
Elizabeth avatarElizabeth2023-03-14
老舊柴油車都不敢管理了 還強制淘汰?
Adele avatarAdele2023-03-15
Tercel每天都看到怎麼滅絕
Delia avatarDelia2023-03-14
某樓搞錯政府能用的手段了
政府雖然不能強制你報廢,但是可以調高"上路的標準"
甚至稅費部分可以設計為車齡越大越貴
Agnes avatarAgnes2023-03-15
空汙也是一樣,調高到你驗不過,你就上不了路
Dorothy avatarDorothy2023-03-14
因為道路是政府管的,空汙也是政府管的
Yedda avatarYedda2023-03-15
監理所直接驗不過,結案
Hamiltion avatarHamiltion2023-03-14
政治上很難透過調高稅費和空汙標準去帶動的,你加嚴
到讓人民有感,結果就是等著被選票趕下台
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-03-15
我國持有地表最污染的二行程V16引擎一堆
綠能 笑死
https://youtu.be/zQXkmSs-Qdo
Frederic avatarFrederic2023-03-14
話說回來離2035還有12年,要有平價電車出現帶動轉
換應該不難
Aaliyah avatarAaliyah2023-03-15
少子化沒黑手了換機油工資收你5000,看你還開不開
Ula avatarUla2023-03-14
黑手又不是只在換機油,扯少子化也太好笑
Kyle avatarKyle2023-03-15
對社會變化沒感覺的比較好笑吧
Donna avatarDonna2023-03-14
收5000我會自己換= =
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-15
只要我活著的一天,絕不會讓Tercel消失
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-03-14
平價車廠都想藉電動車高價化 普及很難了
Quintina avatarQuintina2023-03-15
當初345期環保逐步淘汰二行程車時,也有這樣的聲音
William avatarWilliam2023-03-14
二行程是被四行程“油車”淘汰的
Michael avatarMichael2023-03-15
四行程可沒貴一倍
Yuri avatarYuri2023-03-14
現在是150萬以上的電動車要取代80萬的汽油車
David avatarDavid2023-03-15
貨物稅加回去以後 電車還要在漲30萬
Oscar avatarOscar2023-03-14
強制淘汰老油車 只準購買150萬以上電車 台灣所得應
該比瑞士高了
Caitlin avatarCaitlin2023-03-15
百萬內有電動威利卡 還有傳說中的N7
Iris avatarIris2023-03-14
不是四行程淘汰二行程,是政府跟法規淘汰的。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-03-15
政府設置這種淘汰的歷程通常很漫長的
Jack avatarJack2023-03-14
政府當初敢用法規直接要求停產二行程應該也是有評
Tom avatarTom2023-03-15
估過還有四行程油車可轉換替代
Donna avatarDonna2023-03-14
另一個對比就更後續的機車引擎噴射化,當初傳出噴射
化後價差會變好幾萬,馬上一堆人搶買末代化油車,要
不然就延後家裡老車淘汰
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-03-15
買末代化油車的基本上都賺到了.....
比那些末代化油車晚出的噴射各期,二手價超級慘
Hedwig avatarHedwig2023-03-14
最終也是靠著價格逐漸下來跟有維修能力/設備的車行
增加才逐漸普及
Edwina avatarEdwina2023-03-15
一堆噴射車機車行老闆根本不收
反而是化油車還比較有機車行老闆願意收
Franklin avatarFranklin2023-03-14
機車的演變主要是供油越來越稀薄,來達到環保跟油
耗的目的
Dinah avatarDinah2023-03-15
痾….二行程大排氣一堆 而且這些老車比 後面什麼三
期四期五期之類的還不容易故障 活得好好的沒人想報
Dinah avatarDinah2023-03-15
https://youtu.be/PfHM3jeijDo
這些都是二行程的
Enid avatarEnid2023-03-14
TERCEL路上還是有一定數量啦
Quintina avatarQuintina2023-03-15
禁售不禁駛,汰換就是漸進式的,化油機車路上一堆
Andrew avatarAndrew2023-03-14
加油站會倒閉啊,現在充電遇到的問題將來加油也會遇