204匹 ELANTRA Sport 預售84.9萬起 - 房車

※ 引述《eu1201 (肥寶)》之銘言：
: 圖文好讀區:http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/44233623
: HYUNDAI原廠全力奧援三陽工業與南陽實業，誓言以國產全新HYUNDAI ELANTRA Sport成
為
: 中型房車性能新標準，以排氣量1.6L渦輪引擎輸出204ps最大馬力與27公斤米峰值扭力
，
: 搭配換檔效率毫秒之差的7速DCT雙離合器變速系統，與完整豐富先進主/被動安全科技
，
: 就要再次喚醒你的性能渴望。ELANTRA Sport不只是市場的挑戰者，更要成為性能與安
全
: 科技兼備的熱血全能守護者，全新ELANTRA Sport將於10月15日正式上市，即日起開始
預
: 售，入門ELANTRA Sport 84.9萬元、極速款92.9萬元
: 身為ELANTRA 家族中的性能代表，ELANTRA Sport可說是將排氣量1.6L四缸揮灑的淋漓
盡
: 致。高效能渦輪增壓系統結合GDi缸內直噴科技，於6,000rpm峰值扭力不僅壓榨出204ps
最
: 大馬力，27公斤米峰值扭力更於1,500rpm延續至4,500rpm隨時綿延輸出，熱血性能遠勝
同
: 級，結合7速DCT雙離合器自手排變速系統有效傳遞，進、退檔位之間便可感受ELANTRA
: Sport有力加速反應，靈敏的過彎指向搭配多重駕馭模式(Normal/Sport/Eco)讓ELANTRA
: Sport 既能允文，更是允武多樣身分。
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: 中型房車市場越來越激烈
: 1.6 GDi 204匹預售價84.9萬,正式售價勢必再降
: Auris真的把大家都搞急
: Auris,Mazda3,Elantra
: 現在就等Focus會端出什麼菜

因為職務的關係
所以有幸可以試駕這輛車
先講國產跟進口的差異
開下來的感受並沒有差
而配備頂級版跟進口相比少了天窗
就這樣
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試駕當天去跑了烘爐地還有跑了一段快速道路
山路部分底盤跟原本的Elantra差太多了
原本Elantra一激烈操駕馬上軟腳給你看
而這底盤我覺得比馬三還要好一些
但懸吊會比馬三還要跳
Focus還沒激烈操駕過所以沒法比較
沒甚麼側傾
時速快一點過烘爐地那種髮夾彎信心也很夠
而且屁股很靈活
有時候還會有一點飄移需要修正方向盤
缺點就是這個DCT變速箱
邏輯太保守
踩下去需要一段時間才會衝出去
不像馬三
馬三的動力真的隨傳隨到
但Elantra Sport的動力一爆發出來
那感受還有貼背感真的很爽
所以跑山路最好利用撥片自己手動換檔
會順很多
不然讓變速箱自己換檔會覺得哪裡不對勁的感覺
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高速的部分
從時速100再加速上去
很順地直接上去到200
不會看它在那邊慢慢拉
但還是麻煩各位安全駕駛不要沒事開這麼快哦<3
只是中高速再加速也很有衝勁
高速車身動態也很穩

整體來說
除去主動安全配備和變速箱來說
這輛車CP值真的滿高的
低稅金
很好的底盤跟動力
相比之下好一點點的空間
希望未來改款可以有更多的主動安全出現
至於正式售價的部分
我覺得原廠如果夠聰明的話可以把頂級壓在89.9萬
希望我的預測可以準確哈哈哈


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