206的車主，有覺得零件很容易壞嗎？ - 保養

By Ida
at 2006-06-11T00:00

Table of Contents

我的第一台車~~206
當初會買是看中它的外型
但買了大約二年之後我就後悔了
因為我發現每次回廠保養維修時，常常都會有零件壞掉
每次只不過是換個機油都要花上好幾千(常常近萬)..
因為自己不懂車，所以當技師建議更換時，又不敢不換
去一般保養廠又不放心~因為問過好幾間，對206似乎都不熟....
幾次下來，我真的快受不了了，有點想換車了
想問跟我一樣擁有206的車主，你們的車會嗎？
又換車想換mazda M3
但上網看了一下，風評似乎不是很好= =
有什麼不錯的車可以建議的嗎？價位不要超過70..
已更新項目:
經過幾次的測試，我發現一般保養廠似乎都不熟206的車，一台車我用一年的薪水都買不到，我沒什麼本錢給太多家試，所以才會不得已回原廠= =
最生氣的一次是，時速的針壞了，去一般保養廠修，沒修好還跟我要錢= =
很多保養廠一聽到206都說爛車，不會修就說爛= =
都還沒修就說爛，你還敢把車給他修嗎？= =
唉~要一個女生為了開車而去研究車，我覺得好難，電腦我就快一個頭兩大了= =
不過，兩個人都說是人的問題，我會試著去研究206...
2 個已更新項目:
最近三次的保養，原廠都要求我換電瓶...
我都沒換，因為我覺得還能用，結果在第三次不換之後，我卡車了= = 車子的電瓶還死的真快= =.....完全發不動..

Tags: 保養開車

All Comments

By Charlotte
at 2006-06-15T21:37

真的是人的問題
不是車的問題
因為
你不懂車...
以你的情況來說車對你來說是交通工具
沒有對車花心思換什麼車都是一樣的喔
206小問題是有但是沒有多到每次五千保養都要花上萬的
最主要的原因是因為你不懂車都回原廠保養
偏偏原廠能活下去的原因就是有不懂車的車主回廠保養
技師說換什麼就換什麼
碰到不懂車的車主原廠自然能砍盡量砍
砍起來不費力又省時就可以賺錢了
還能用的東西就跟你說壞了需要換
不確定壞掉的東西也跟你說一併換掉比較好
但事實上的問題是原廠並沒有用心幫你找出問題來
只是找個大概就下定論說是哪幾個零件要換
反正你也不會知道是不是真的有問題換了他們也是賺錢
要知道原廠技師也是有業績需要達成的...
你的問題不在於換車在於找一間好的保養廠
但是必須要找專門維修保養法系車的店家
就算換車如果還是不懂車的話那進了原廠還是有可能被當成盤子砍
因為大部分的原廠都是以賺錢為優先的
抓問題維修的態度都是差不多鳥...(也是有好的原廠好的技師可是真的是少數)
建議你不用想換車的事
換車真的只是暫時逃避問題而已
你可以來我們的家族看看
有很多車友有經驗分享
看你是住在哪也有可以推薦的店家
加入討論區好好研究一下206吧
它不是那麼不堪的
不要讓原廠有些兩光的技師為了賺錢而讓你對你的206失望好嗎?
2006-06-15 23:18:00 補充：
不是要你狠了解206要你當技師,只是,你發生過的問題,其實很多人都發生過,找個家族加入,看看別人的經驗,或是把自己的狀況提出來給大家參考,說不定曾經有過相同經驗的車友可以給你一點建議,原廠以外的好的法系保養廠,車友也會介紹給你知道阿,加入我們家族研究一下囉~~
2006-06-15 23:41:42 補充：
206是法系車，和日系車的保養維修不一樣，一般會修日系車的不見得會修法系車，通常都會亂整一通，所以才說206要找專門搞法系車的保養廠，另外，時速表壞掉了，還真的不好修，你找一般保養場更不會修囉，電瓶要掛電之前是會有前兆滴,通常技師要我換，我就會換了，電瓶不貴，拖吊費可是很貴低~

By Tracy
at 2006-06-11T14:18

我完全贊同你的看法~~~,
我的 206,
4萬KM 修變速箱花了至少 1萬2000多以上
6萬KM 觸媒要 2萬多
還有引擎會漏水(因為墊片的關係), 車廠說我這一批的車都有這問題
其他小問題不勝枚舉~~每次進車場**乎都要上萬元以上
我想我的下部車絕對不會再買標致

By Tristan Cohan
at 2006-06-11T14:06

206的問題其實並不多..仔細去了解其實壞的東西就是那幾種..但並不是每一種問題都會發生在同一台車上.1.6和1.4和2.0的問題都不同..只是當車友們在家族上留言的時候都沒有特別著名自己的年份和CC數.所以才會對206有很多的誤解..尤其是氣頭上的車主.再留言的時候都會特別重..其實206要買手排的.手排車本來問題就比較少.如果真的要買自排的話..平常的保養跟開車習慣就真的很重要了..大家都知道206的自排變速箱相當的怕水.<網路流傳>......
2006-07-13 22:47:55 補充：
當然最好是加裝個下護板比較好..可以避免不必要的東西去傷到底盤..當然過深的水也儘量閃避.因為它不是悍馬車.其實車本來就是要好好愛護的.車如果過度超勞又不能好好照顧的話.就算是在好的車也難逃花大錢的命運.如果說是原廠亂砍的話其實倒不如說是有少數的車主造成的..因為當技師告訴車主某些零件只能撐多久.或是該換.當車主若不換造成寶貝車更嚴重或花更多的錢時.該怪誰.若車主不認帳時.又該怪誰..
2006-07-13 22:48:06 補充：
當然也會有技術較不好的技師阿..<先打聽一下吧>但畢竟技師要保護自己.車主又要顧荷包時..又該怪誰..原廠價錢一定貴阿.專業的場地跟訓練.還有保固.跟一堆只動嘴的米蟲要養.別以為只要便宜就可以了.往往會因為便宜而進廠大修ㄋ..該了解一下什麼可以去外面做.什麼進原廠做較有保障..一分錢一分貨..進改裝廠當然只有被砍的份.因為改裝只賺一次..若有得罪請多見諒.若有問題.小弟若懂一定告知..

By Caitlin
at 2006-06-15T22:06

其實你的問題並不在於車子，而在於你個人本身的問題，或許換車之前我應該建議你每個月去投資一本汽車雜誌，因為不是車子不好而是你不懂車，所以常常導致你會害怕因為不懂而被保養廠坑錢，這是人之常情，206被很多報紙雜誌評定位爛車，但是仍有許多死忠的支持這開的不亦樂乎，再者話說回來換車就比較沒問題嗎??換車只是逃避現階段的問題，過兩年同樣的問題會再發生一次，不信你就現在去換，看看兩年後這種保想維修的問題還會不會有，馬3的評價很兩極化，有一大半的人說不好，另一大半卻說很棒，原因出在哪裡你可曾去了解過嗎，再台灣有很多的品牌迷思，所以很多問題我們沒遇到或去更近一步的了解問題之前，當然可以看看別人對他的評價，但是這並不代表著全部的人的意見，就好比我個人認為三菱的車子很爛，但是有多少人開三菱的車，難道他們眼睛都瞎了嗎，年出新車而且3不5時的出現量勁裝版，但是引擎卻是那101科的破爛引擎，相較之下其他廠牌的車子就價高，但是引擎都是新一帶的鋁合金引擎，而且一台比一台省油，但是還是有很多人喜歡買三菱的車子，原因為何，你可曾想過嗎，因為售價和保養費用，讓許多年輕車主選擇購入。
出子本身都會遇到保養的問題，若不懂可以去問去學，並不一定要真的很董，但是最基本的一些保想小常識要懂，很多東西都會壞，不過一定要本著貨比三家不吃虧的原則，因為也些保養場都宣稱有上過課，可惜那都是用來騙消費者的，擦亮自己的雙眼多跑兩家保養廠，多問一些朋友，或許你的問題就會消失了。

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