22年式Ford Focus 5D LV2 超值版 - 特斯拉

以下為建議資訊

車輛廠牌/年份/型號：Ford/22年式/Focus 5D LV2 超值版

是否含保險：否

是否含領牌稅金：否

成交價格(總價): 80.9-7.5-7.3(舊換新+廢鐵錢）

空車價格：66.1

下訂日期範圍：11月底/12月初交車

尋車地點：桃園

保險類別/金額：自理，丙式/15000

自費配備/配件：量子膜幻影12880/HP f410g 4500

贈送配備/配件：業務三寶/挑牌費/車牌etag

付款方式(現金 or貸款)全額現金

自費規費總額
29xx

前一台車是老Audi A6， 隔音極佳， 舒適感滿分， 動力尚可。 但因車老， 油耗無情的
來到了5km/L, 最終決定要報廢換平價轎車體驗一下新科技。

上網做了一些功課， 發現在這個價位帶基本上90%都在推神A, 剩下10%推focus, 但推Foc
us的基本上都會迎來一片兇殘的噓聲

索性跑了幾次展售中心試駕一下兩款車，

先說一下我之前開過一段時間的車輛， Toyota premio，Toyota Avalon， BMW 328i，Ni
ssan 350Z，Audi A6， Mazda 3

憑良心說， 神A的舒適度真的相較focus 稍稍高了一些，

但focus 有另一種奇妙的氛圍，

不似奧迪的舒適取向， 又不似350Z純種跑車的彈跳感， 沒想到竟然給我跟328i 87%像的
操駕感。

同場順便開了一下Lommel版的差異， 大輪圈給我的彈跳感實在不太舒適所以放棄。

最後讓我下定決心的理由非常簡單， copilot360， 神A沒有的auto hold/stop&go， 略
好的隔音， 以及個人主觀上喜愛的外觀， 就果斷下單了！

業務給我的單非常單純， 保險自理， 空車折7.5。

另外跟她加購的隔熱紙及行車記錄器則是自費項目。

目前開了五百公里，

優點：

1、風切聲幾乎為零， 原本還想要外加隔音條， 事實證明完全不需要， 隔音水準：Alti
s<Focus=BMW<Audi
有前段班水平， 跟BMW最大的差異是輪胎噪音還是大了點

2、Copilot360， 神一般的存在， 網路上全品牌輔助駕駛排行僅次於凱迪拉克跟特斯拉
。

3、油耗。 我知道這點一定是focus最為人詬病的缺點， 但以我目前6成市區4成高速的狀
態下可以跑出14Km/L(怠速熄火關閉）已經讓我非常可以接受了

4、外型。 我買的是超值版， 在這個滿街都是ST line的世道裡讓我有一種特立獨行的爽
感， 反而越看越愛我的中階Focus(純屬個人審美）

5、通話音質。 很奇妙的優點， 因為我平時開車時如有來電都使用AirPods pro， 當我
使用這台車內建的通話功能時（方向盤接聽）， 和AirPods pro 交叉比對， 對方竟然說
聲音的清晰度airpods100分的話， 這台車內建的音質有95分。 對於經常需要在行駛中有
來電的業務來說這是一個蠻優質的加分點。

缺點：
1、絕對不是最舒適取向的車輛。五門車型， 外加優秀的操控感， 后座稍跳在所難免。
但對於開過兩年手排350Z的我來說， 這台車的跳動感還是可以接受的。

2、門似乎蠻容易沒關好， 要稍微有一點力道才能夠完全關緊， 後車廂亦然

3、輪胎噪音真的有點大， 這點必須特別提出， 整台車極低的風切聲反而更突顯了輪胎
噪音的問題。 這可能真的只有換輪胎或是做輪拱隔音工程才能解決了


總結：
有優點有缺點， 但以七十萬內搞定來說還是一台CP值極高的好車。 只求日後不要上
到太多課， 順順陪我個兩三年！

更新： 許多網友來信詢問為什麼廢鐵錢這麼高。
因前一台車是Audi A6，車體較大，而我在報廢前有打電話詢問雙北約略五六間不同的報
廢場。
報價從10000～23000都有。 最後選擇了最高報價的回收廠。 所以各位網友如要自行報廢
可以嘗試多致電幾間回收廠。

https://i.imgur.com/QgE9kIy.jpg


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