239萬入門、鎖定M-Benz E-Class而來,Volvo S90車系預售展開
撰文│林柏攸
預計在12月8日正式發表、Volvo全新轎車旗艦代表的S90車系,在11月18日正式展開預售
活動,Volvo Taiwan國際富豪汽車首波導入國內的,全數為Momentum車型,且僅先推出一
汽一柴的配置,分別為D4 Momentum以及T5 Momentum兩種車型選擇,預售價格則依序為
239萬,以及255萬。國際富豪汽車也針對預售推出早鳥方案,不僅免費升級包含高階LED
頭燈組、四區恆溫空調、Apple CarPlay等配備,也推出水晶杯組的交車禮,用以吸引更
多消費者的目光與青睞。
Volvo S90車系乃是取代原先S80車系的戰力,不僅重啟了S90之名,也是Volvo在設計與工
程結構上的全新世代作品,外觀造型也與往昔大相逕庭,改以較為方正、沉穩的線條與比
例呈現,同時廠徽造型、水箱護罩等辨識重點,也都改以與XC90相同的新世代樣貌。最明
顯的頭燈造型,導入了名為雷神之槌的T字燈條樣式,更是新世代Volvo的家族設計特質,
也讓S90的科技氛圍更加濃郁。
除了外觀上的改變,車室空間陳設也改以新世代的設計風格,更為簡約的線條格局,但
Volvo一貫的北歐家居風格絲毫不減,中控台以及儀表板皆以全數位方式呈現,簡化了繁
瑣按鍵的配置,讓整體車室空間更顯設計質地;此外,受惠於2,941mm軸距與穩重設計線
條,後排乘員得以享有相當寬敞舒適的空間,包含了頭部與膝部空間都非常充裕。
Volvo帶給消費者的既有品牌印象,就是在安全防護與駕駛輔助上的著墨,也是其在豪華
級距中,保有相當穩健銷售比例的重要因素,而國際富豪汽車在S90車系的編成開始,進
行了些許的調整,相比於現行40系列、60系列,S90車系較為簡化,而這也是因應S90旗艦
轎車的戰力定位,以預售所推出的D4 Momentum、T5 Momentum來看,配備全數相同,僅在
動力單元搭配不同。後續將會導入的Inscription車型,則會是在鍍鉻飾條、音響配備、
皮椅等部分做出升級區隔。
從國際富豪汽車所公布的資訊來看,雖然首波推出的Momentum車型,配備較將導入的
Inscription車型入門些許,但安全與駕駛輔助等配備卻同樣豐富齊備,安全防護部分包
含了City Safety都會安全防護、交叉路口安全偵測暨主動煞車、CWFA碰撞警示暨完全主
動煞車、RCWFAB後方來車碰撞警示暨主動煞車、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車、CDFAB單
車客偵測暨完全主動煞車、大型動物偵測暨完全主動煞車。
駕駛輔助功能則包含了RSI路標顯示暨速限警示、DAC駕駛疲勞警示、衝出路面安全防護及
輔助、ACC主動車距控制巡航、LKA車道維持輔助、LDA車道偏離警示、第二代PA半自動駕
駛輔助等,可說是全車系都皆搭配了完整配備。值得留意的,是雖然幾乎全品牌皆標配7
具安全氣囊,代表了品牌新世代的XC90車系也全車系標配7氣囊,但S90車系並未配置有膝
部氣囊,全車系標配6氣囊。
動力部分,首波導入國內的S90 D4以及T5,皆為Drive-E動力科技作品,S90 D4配置的乃
是2.0升雙渦輪增壓之柴油引擎,最大馬力為190匹,在引擎轉速4,250轉時釋出,40.8公
斤米的最大扭力,則是在引擎轉速1,750轉開始,直至2,500轉之間形成扭力高原;佐以全
車系標配的8速手自排,S90 D4從靜止加速到時速100公里,所需時間為8.2秒,而國際富
豪汽車所公布的平均油耗數字,來到每公升19.6公里。
至於S90 T5的動力與性能表現,同樣是2.0升之排氣量,但僅搭配單渦輪增壓的直列4缸動
力心臟,仍舊有著254匹之最大馬力,最大扭力則來到35.7公斤米,從靜止加速到時速100
公里,所需時間為6.8秒,平均油耗則來到每公升13.9公里。
http://news.u-car.com.tw/32693.html
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價格比想像中還貴一些
但是一堆高科技主被動安全幾乎都有了
有些配備在E系列上面要選配才有
應該可以吸引部分買家
可惜車尾的造型真的有點冏
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撰文│林柏攸
預計在12月8日正式發表、Volvo全新轎車旗艦代表的S90車系,在11月18日正式展開預售
活動,Volvo Taiwan國際富豪汽車首波導入國內的,全數為Momentum車型,且僅先推出一
汽一柴的配置,分別為D4 Momentum以及T5 Momentum兩種車型選擇,預售價格則依序為
239萬,以及255萬。國際富豪汽車也針對預售推出早鳥方案,不僅免費升級包含高階LED
頭燈組、四區恆溫空調、Apple CarPlay等配備,也推出水晶杯組的交車禮,用以吸引更
多消費者的目光與青睞。
Volvo S90車系乃是取代原先S80車系的戰力,不僅重啟了S90之名,也是Volvo在設計與工
程結構上的全新世代作品,外觀造型也與往昔大相逕庭,改以較為方正、沉穩的線條與比
例呈現,同時廠徽造型、水箱護罩等辨識重點,也都改以與XC90相同的新世代樣貌。最明
顯的頭燈造型,導入了名為雷神之槌的T字燈條樣式,更是新世代Volvo的家族設計特質,
也讓S90的科技氛圍更加濃郁。
除了外觀上的改變,車室空間陳設也改以新世代的設計風格,更為簡約的線條格局,但
Volvo一貫的北歐家居風格絲毫不減,中控台以及儀表板皆以全數位方式呈現,簡化了繁
瑣按鍵的配置,讓整體車室空間更顯設計質地;此外,受惠於2,941mm軸距與穩重設計線
條,後排乘員得以享有相當寬敞舒適的空間,包含了頭部與膝部空間都非常充裕。
Volvo帶給消費者的既有品牌印象,就是在安全防護與駕駛輔助上的著墨,也是其在豪華
級距中,保有相當穩健銷售比例的重要因素,而國際富豪汽車在S90車系的編成開始,進
行了些許的調整,相比於現行40系列、60系列,S90車系較為簡化,而這也是因應S90旗艦
轎車的戰力定位,以預售所推出的D4 Momentum、T5 Momentum來看,配備全數相同,僅在
動力單元搭配不同。後續將會導入的Inscription車型,則會是在鍍鉻飾條、音響配備、
皮椅等部分做出升級區隔。
從國際富豪汽車所公布的資訊來看,雖然首波推出的Momentum車型,配備較將導入的
Inscription車型入門些許,但安全與駕駛輔助等配備卻同樣豐富齊備,安全防護部分包
含了City Safety都會安全防護、交叉路口安全偵測暨主動煞車、CWFA碰撞警示暨完全主
動煞車、RCWFAB後方來車碰撞警示暨主動煞車、PDFAB行人偵測暨完全主動煞車、CDFAB單
車客偵測暨完全主動煞車、大型動物偵測暨完全主動煞車。
駕駛輔助功能則包含了RSI路標顯示暨速限警示、DAC駕駛疲勞警示、衝出路面安全防護及
輔助、ACC主動車距控制巡航、LKA車道維持輔助、LDA車道偏離警示、第二代PA半自動駕
駛輔助等,可說是全車系都皆搭配了完整配備。值得留意的,是雖然幾乎全品牌皆標配7
具安全氣囊,代表了品牌新世代的XC90車系也全車系標配7氣囊,但S90車系並未配置有膝
部氣囊,全車系標配6氣囊。
動力部分,首波導入國內的S90 D4以及T5,皆為Drive-E動力科技作品,S90 D4配置的乃
是2.0升雙渦輪增壓之柴油引擎,最大馬力為190匹,在引擎轉速4,250轉時釋出,40.8公
斤米的最大扭力,則是在引擎轉速1,750轉開始,直至2,500轉之間形成扭力高原;佐以全
車系標配的8速手自排,S90 D4從靜止加速到時速100公里,所需時間為8.2秒,而國際富
豪汽車所公布的平均油耗數字,來到每公升19.6公里。
至於S90 T5的動力與性能表現,同樣是2.0升之排氣量,但僅搭配單渦輪增壓的直列4缸動
力心臟,仍舊有著254匹之最大馬力,最大扭力則來到35.7公斤米,從靜止加速到時速100
公里,所需時間為6.8秒,平均油耗則來到每公升13.9公里。
http://news.u-car.com.tw/32693.html
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價格比想像中還貴一些
但是一堆高科技主被動安全幾乎都有了
有些配備在E系列上面要選配才有
應該可以吸引部分買家
可惜車尾的造型真的有點冏
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