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25年前的CEFIRO有多狂？ - 價格

Andrew avatarAndrew · 2022-06-12

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國產車和進口車一直以來都有一道滿明確的界線，也就是價格

國產車和進口車通常在同個級距上會有很明顯的價差，而且不論品牌。

不過25年前的CEFIRO，雖然是國產車，頂規車型就超過90萬(後來的年式據說還突破百萬)，
中階車型也要80萬以上。次低階車款就配備ABS，入門款沒有ABS。

在那個珍奶只要25元、年薪百萬就是有錢人的年代，買一台90多萬的車,放到現在的社會大
概等於買什麼車的感覺？又，現在最接近97年CEFIRO的國產車是誰？


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價格

All Comments

Elizabeth avatarElizabeth2022-06-11
國產第一代Cefiro八十幾萬元就有了
Olivia avatarOlivia2022-06-12
國產第二代2.0大約九十幾萬元 3.0大約一百一十萬元
Steve avatarSteve2022-06-11
第一行: RAV4...
Dinah avatarDinah2022-06-12
然後25年前有GOA CAMRY
Megan avatarMegan2022-06-11
你就想說國產如何迎戰https://tinyurl.com/98GOACam
Lydia avatarLydia2022-06-12
耗油
Harry avatarHarry2022-06-11
2.0 150匹拖1. 5噸車身，耗油無力也是正常。
Lydia avatarLydia2022-06-12
第一行有問題啊，當年206也沒賣特別貴。 現在RAV4
也比國產同級便宜
Belly avatarBelly2022-06-11
你可以先去看 國產車列傳 cefiro篇 了解一下
Olivia avatarOlivia2022-06-12
盤子
Regina avatarRegina2022-06-11
當年是和泰自以為聰明,想拿Corona一台車打中型+大型
Sarah avatarSarah2022-06-12
車的市場等於Corona要同時戰Cefiro/速利/sentra/喜
Jack avatarJack2022-06-11
美+雅歌/全壘打+天王星..所以牛頭那時根本排不上前5
Xanthe avatarXanthe2022-06-12
三陽又把雅哥搞爛..裕隆把Infiniti抄一抄就大賣了
Regina avatarRegina2022-06-11
2.0V6當然油耗無法跟四缸比，但運轉寧靜度屌打十條
街。說沒力的更是好笑，150匹拖1.5噸就沒力?第一這
台車本來就不是開快用的，要快後期A33還有VQ35的引
擎。第二這種馬力重量比放到現在也沒差到哪裡去
Eartha avatarEartha2022-06-12
抄一抄的說法也不太對，畢竟日本也是掛日產，不過那
時候日本那邊狀況不好，順勢談到把這種等級下放給裕
隆生產，也算很厲害了
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-11
重點是那時一台子可以買一間房子了，還可以賣成那
樣，那時有位親戚買，真的很有面子
Eartha avatarEartha2022-06-12
當時MAXIMA在美國也是賣爆啊
Carol avatarCarol2022-06-11
MAXIMA每次出收費站就是爽
Freda avatarFreda2022-06-12
3.0v6蠻好開的啦 od檔按下去可以拉轉玩一下
Jack avatarJack2022-06-11
認真說也不過現在買rav4的感覺而已吧
車價漲幅沒那麼大
John avatarJohn2022-06-12
當年說物價便宜（？ eclass也是要200多啊
Belly avatarBelly2022-06-11
國產Cerfiro比兄弟車Infiniti I30還豪華
Puput avatarPuput2022-06-12
真的很狂嘻嘻
Isla avatarIsla2022-06-11
A32關上車門有個獨特的聲音，現在還沒在其他車款上
Frederic avatarFrederic2022-06-12
聽到過
Ivy avatarIvy2022-06-11
樓上本車現身說法
Sandy avatarSandy2022-06-12
我家的cerfiro開了20幾年去年才報廢內裝皮椅什麼擺
到現在也不算國時而且完全沒壞開起來又超級安靜
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-06-11
超多人開欸那時候
Lydia avatarLydia2022-06-12
Ophelia avatarOphelia2022-06-11
沒有繼續生產呢
Bennie avatarBennie2022-06-12
沒他裕隆汽車應該就去了
簡單來說就剛好天時地利人和出現的產物
Tracy avatarTracy2022-06-11
國產霹靂馬44xx的車格沒法和人家46xx的打
Michael avatarMichael2022-06-12
裕隆只好弄個更大更豪華的來 也確實很成功
Anonymous avatarAnonymous2022-06-11
因為Cefiro開啟國產中大型房車的黃金時期
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-06-12
之前家裡開這台 缺點耗油 但內裝還不錯 用料也很好
Isla avatarIsla2022-06-11
奠定嚴凱泰少主中興的車款，據說當年讓裕隆發了17
個月年終
Liam avatarLiam2022-06-12
有冰箱跟電話欸 超讚
Lydia avatarLydia2022-06-11
我爸也有一台 除了油耗 真的是好車ㄧ部
Delia avatarDelia2022-06-12
朋友a33 3.0 220匹那時候在國道都喜歡找硬皮鯊尬車
Caitlin avatarCaitlin2022-06-11
立牌300就是尊榮，沙發很好做。我都戲稱是沙發車
Sarah avatarSarah2022-06-12
現役22年a32 推一下
Sarah avatarSarah2022-06-11
當年失竊率很高的車種
Madame avatarMadame2022-06-12
https://www.auto-online.com.tw/news/49-1766
Olive avatarOlive2022-06-11
150匹拖1. 5噸本來就沒力啊，滿街2. 0你找得到幾台
3. 5？
Quintina avatarQuintina2022-06-12
當年premio輸出低，車輕反而加速最快。 死肥肉零到
一百14秒，premio 2.0 十秒上下。
Connor avatarConnor2022-06-11
羊皮狼premio
Emily avatarEmily2022-06-12
狼皮羊Galant
Mia avatarMia2022-06-11
門關起來會不知道引擎有發動
Edwina avatarEdwina2022-06-12
Galant超悲劇
Poppy avatarPoppy2022-06-11
別忘了Galant有雅仕俠風～金城武
Audriana avatarAudriana2022-06-12
以前家裡有一台2.0頂規的A32買手機送車子，確實有些
東西挺沒用的，但真的很耐開，也是到近幾年才比較多
問題才汰換掉，動力舒適皆到位，以現在來看大缺點應
William avatarWilliam2022-06-11
該是油耗跟品牌
James avatarJames2022-06-12
引擎很安靜
Franklin avatarFranklin2022-06-11
能外銷，是國產車巔峰期吧，反觀現在...
Mia avatarMia2022-06-12
T牌還是有外銷啊
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-11
Focus mk4 家裡以前有末代A32 2.0 會看完dvd才下車
Elvira avatarElvira2022-06-12
25歲a32報到
Brianna avatarBrianna2022-06-11
Corona作為國產中大型房車來賣沒啥問題啊
Enid avatarEnid2022-06-12
就是因為空間最大的Exsior 讓和泰嘗到甜頭
是後來變成Premio 一整個走日規風格
Hazel avatarHazel2022-06-11
一整個不是台灣人的菜 才銷量遇到阻力
Jacob avatarJacob2022-06-12
後來Premio小改款也盡量鍍鉻件裝上以迎合台灣口味
Frederic avatarFrederic2022-06-11
但1.6/2.0 設定 要打往上一級的Cefiro確實不好打
Victoria avatarVictoria2022-06-12
所以後來5代國產Camry才終於姍姍來遲 痛擊Cefiro