2合1的特殊貨車 - 汽車
By Eartha
at 2006-04-30T00:00
at 2006-04-30T00:00
Table of Contents
不久前經過一家汽車展示中心，看到一部
小貨車...
前半段:
類似箱型車的造型
(座位配置俯視圖呈 \"田\" 字狀)
後半段:
一般小貨車都會有的載物板
麻煩請知道相關的訊息的人提供一下!~~
小貨車...
前半段:
類似箱型車的造型
(座位配置俯視圖呈 \"田\" 字狀)
後半段:
一般小貨車都會有的載物板
麻煩請知道相關的訊息的人提供一下!~~
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By Eartha
at 2006-05-02T10:23
at 2006-05-02T10:23
在台灣的運輸業中，所謂的〝3.5噸〞貨車，擁有舉足輕重的地位，街頭巷尾、國道公路都可以看見各品牌的〝3.5噸〞貨車，身負運載各種物品重責大任，但是目前市面上主流車款，都是上一世紀開始銷售至今，十數年來未有大幅度的改變，許多介面與整體舒適性已漸漸無法滿足辛苦的〝運匠〞。
現今眾多〝3.5噸〞貨車，皆是採單廂式設計，有如鐵箱般的車室，侷促的空間，前後的空間延展比經濟艙還不如，讓廣大的司機朋友，在勞累時無法在車內舒適的休息一下。
而HYUNDAI首度引進的全新世代〝3.25噸〞貨車Porter，獨特一又四分之一的座艙設計，與有如轎車般的車室陳設，徹底改善以往貨車不夠舒適的缺點。
在試駕過程中，特將全新的HYUNDAI Porter開至台北第二果菜批發市場(俗稱濱江市場)取景，HYUNDAI Porter以新潮的外型，立即吸引眾多商家注意與詢問，而Porter除了造型出眾外，最重要的還是如前述所說的優渥車室空間，深受青睞。
許多商家對於首次看到此級距的貨車，可以將座椅向後傾倒的設計，表示讚賞，以往送貨累了，只可以稍微向後靠或是趴在方向盤上休息，既不舒適也不符合人體工學，現在HYUNDAI Porter多了四分之一的車室空間，終於可以讓頭家們在車上小憩一下，且座椅後方的空間，也可用於放置貼身與重要物品。
而在車室鋪陳方面，運用大面積的木紋飾板與中控台金屬飾板，搭配淺灰褐色的車室基調，營造的氛圍不下於房車，雙彩皮椅除了支撐性在水準之上，皮面的質感直逼國產SUV水準，若不是回頭看見貨斗，還真以為自己是上了哪款新型的SUV。此外，在強調商車配備CD音響的年代，Porter同樣不免俗的配上了1DIN的單片CD音響，以迎合消費者的需求。
HYUNDAI全新推出的Porter，在車室空間與舒適性上，擁有絕對的優勢，無論是必須長途駕駛的運匠，還是辛勞打拼的頭家，都可以舒舒服服的駕著Porter，爽快賺大錢。
By Lily
at 2006-05-02T00:44
at 2006-05-02T00:44
如果還有問題可以上大同汽車網站的討論區
大同汽車網站 : http://home.kimo.com.tw/slk32020002/
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