2線道左轉專用道直行被檢舉 形同陷阱 - 汽車
By Ingrid
at 2020-03-04T23:05
at 2020-03-04T23:05
Table of Contents
頭份也有,或者說到處都有
老實說我經常在左轉車道直行,也沒被檢舉過
1。左轉內縮當然是好的設計
https://www.google.com.tw/maps/@24.6857561,120.90361,3a,75y,271.45h,63.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1sh40ivnQ-k_8OLaCikNsktg!2e0!7i16384!8i8192
https://tinyurl.com/t5o7whc
目視約可以塞四輛左轉車
問題來了,如果你是第五輛要左轉,你怎麼做?
停在後方尚未分流處,一樣把左車道給擋了?
我認為,既然都要擋掉左車道,不如向前
變成左中兩車道都等待向左
當然是有點不公平,
因為中車道第一輛在左轉燈出來時,就可以第二時間馬上左轉
本來如果待在後面當第五輛,是依序排到第五時間的
2。有左轉專用道,但沒內縮
https://www.google.com.tw/maps/@24.6875337,120.9073514,3a,75y,241.83h,71.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-Di3559lZ4vMz9oUB5Q6XQ!2e0!7i16384!8i8192
https://tinyurl.com/rsh57uc
左轉|直行|右轉|
| | |
/ / |
/ / /
/ / /
/ / /
/ / /
/ /
| /
直行|直行|
| |
這個就是我直行被逼到左車道的
其實如果能切到中車道,我會願意切
問題在直行車道,它反而是往右偏的
很多車就這樣順順的卡進來啊!
然後這路權是要怎樣算?
所謂的'直行車優先',在此有兩種解釋
你是要標線直行,還是要空間直行?
後者從來都不讓的,排成一排很緊的一路擠過來;也不打方向燈
不公平嗎?公平自在人心,所有的車都這樣做,也算共識
照我看是線畫錯!
地上的線就不應該彎,應該直直畫
左轉|直行|右轉|
| | |
/ | |
/ | /
/ 拉 | /
/ 鍊 | /
/ -> 合 | /
-> 併 |/
| |
直行|直行|
| |
乾脆這樣畫算了,反正大家都這樣開
原本的直行兩車道,就應該要匯入中間車道
這樣,中間車道在空間上,在標線上,就取得了一致
都是直行路權,吵架才不會有模糊的空間
不然哪天我神經病發作
我堅持標線直行主義,堅決以生命悍衛路權
(不會死人啦,應該說,以鋼板,以新台幣悍衛路權)
我就擠進去啊,刮花不讓的車幾塊鋼板
他要我賠我就叫警察,打官司打敗我我才肯賠
在標線上我可是直行
那這不是鬧大了?
按我的畫法,則空間與標線直行一致
但是雙車道合併有拉鍊式車流規範
在不遵守時,有五五波的解釋空間
雙方都有錯,責任比 5:5
(就算認定對方標線及空間都是直行,判成 4:6 或 3:7 我也會服氣)
耶,不是都解釋清楚了嘛
不然標線和空間錯亂,要怎麼判?
有判例嗎?
如果空間主義獲勝
以後就別想叫我尊重標線
我就照我想的方法開,人人都可以腦洞大開
如果標線主義獲勝
那不好意思,我雖然是擠進去的,但我是直行車
來來來,賠我賠我
是略勝但我也不會無責吧..
至少判成 6:4 我也爽啊
很怪?四十歲的老中二你是沒見過嗎?
愈老愈番顛咧~
--
老實說我經常在左轉車道直行,也沒被檢舉過
1。左轉內縮當然是好的設計
https://www.google.com.tw/maps/@24.6857561,120.90361,3a,75y,271.45h,63.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1sh40ivnQ-k_8OLaCikNsktg!2e0!7i16384!8i8192
https://tinyurl.com/t5o7whc
目視約可以塞四輛左轉車
問題來了,如果你是第五輛要左轉,你怎麼做?
停在後方尚未分流處,一樣把左車道給擋了?
我認為,既然都要擋掉左車道,不如向前
變成左中兩車道都等待向左
當然是有點不公平,
因為中車道第一輛在左轉燈出來時,就可以第二時間馬上左轉
本來如果待在後面當第五輛,是依序排到第五時間的
2。有左轉專用道,但沒內縮
https://www.google.com.tw/maps/@24.6875337,120.9073514,3a,75y,241.83h,71.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-Di3559lZ4vMz9oUB5Q6XQ!2e0!7i16384!8i8192
https://tinyurl.com/rsh57uc
左轉|直行|右轉|
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這個就是我直行被逼到左車道的
其實如果能切到中車道,我會願意切
問題在直行車道,它反而是往右偏的
很多車就這樣順順的卡進來啊!
然後這路權是要怎樣算?
所謂的'直行車優先',在此有兩種解釋
你是要標線直行,還是要空間直行?
後者從來都不讓的,排成一排很緊的一路擠過來;也不打方向燈
不公平嗎?公平自在人心,所有的車都這樣做,也算共識
照我看是線畫錯!
地上的線就不應該彎,應該直直畫
左轉|直行|右轉|
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/ 拉 | /
/ 鍊 | /
/ -> 合 | /
-> 併 |/
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乾脆這樣畫算了,反正大家都這樣開
原本的直行兩車道,就應該要匯入中間車道
這樣,中間車道在空間上,在標線上,就取得了一致
都是直行路權,吵架才不會有模糊的空間
不然哪天我神經病發作
我堅持標線直行主義,堅決以生命悍衛路權
(不會死人啦,應該說,以鋼板,以新台幣悍衛路權)
我就擠進去啊,刮花不讓的車幾塊鋼板
他要我賠我就叫警察,打官司打敗我我才肯賠
在標線上我可是直行
那這不是鬧大了?
按我的畫法,則空間與標線直行一致
但是雙車道合併有拉鍊式車流規範
在不遵守時,有五五波的解釋空間
雙方都有錯,責任比 5:5
(就算認定對方標線及空間都是直行,判成 4:6 或 3:7 我也會服氣)
耶,不是都解釋清楚了嘛
不然標線和空間錯亂,要怎麼判?
有判例嗎?
如果空間主義獲勝
以後就別想叫我尊重標線
我就照我想的方法開,人人都可以腦洞大開
如果標線主義獲勝
那不好意思,我雖然是擠進去的,但我是直行車
來來來,賠我賠我
是略勝但我也不會無責吧..
至少判成 6:4 我也爽啊
很怪?四十歲的老中二你是沒見過嗎?
愈老愈番顛咧~
--
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at 2020-03-05T15:11
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at 2020-03-06T12:30
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